AR07.04-D-0004S | Датчик температуры катализатора снять / установить | 9.3.10 |
ДВИГАТЕЛЬ 642.898 /993 на типе 906
Датчик температуры перед катализатором
D07.04-1189-08
Изображено на двигателе 642.993
1 Электрическое штекерное соединение
B19/18 Датчик температуры перед катализатором
2 Выпускная труба катализатора
| Снятие/установка | ||
Опасность! | Опасность получения травмы кожных покровов и глаз при работе с горячими или раскаленными предметами | Работать в защитных перчатках, защитной одежде и при необходимости в защитных очках. | |
1 | Высвободить и отсоединить электрическое штекерное соединение (1) | Установка: следить за правильностью прокладки жгута электропроводки и заменить кабельную стяжку. | |
2 | Открутить накидную гайку датчика температуры перед катализатором (B19/18) на выпускной трубе катализатора (2) | | |
3 | Вынуть датчик температуры перед катализатором (B19/18) из выпускной трубы катализатора (2) | Установка: нанести смазку на резьбу датчика температуры перед катализатором (B19/18). | |
Паста | |||
4 | Установка выполняется в обратной последовательности | ||
Опасность! | Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя | Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание а/м с места. | |
5 | Выполнить пробный пуск двигателя и проверить герметичность системы выпуска ОГ в зоне датчика температуры перед катализатором (B19/18) |
Датчики / чувствительные элементы
Номер | Обозначение | Двигатель | Двигатель | ||
BA07.04-N-1001-01G | Датчик температуры к катализатору | Нм | 45 | 45 | |
Ремонтно-технологические материалы
Номер | Обозначение | Номер заказа |
BR00.45-Z-1005-06A | Смазочная паста термостойкая, 1 кг, DBL 6879.20 | A 000 989 76 51 |
Связанные документы
- as0000z000201a Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при работе с горячими илираскалёнными предметами
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат