Рулевое управление с усилителем привода: фильтр масла для рулевых механизмов заменить

AP46.25-P-0100A

Рулевое управление с усилителем привода: фильтр масла для рулевых механизмов заменить

03.07.2020

Тип

190

с кодом M032 (Модификация "Black Series")

7

Фильтр рулевого механизма

10

Воздуховод левый

3

Обжимной хомут

4

Направление потока

5

Кронштейн

7

Фильтр рулевого механизма

8

Обжимной хомут

6

Маслопровод

7

Фильтр рулевого механизма

9

Маслопровод

1

Запорная крышка

2

Расширительный бачок

1a

Щуп-указатель уровня масла

 Предупреждение

Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе

Зафиксировать автомобиль от самопроизвольного начала движения. Носить закрытую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не хвататься за горячие или вращающиеся детали.

AS00.00-Z-0005-01A

 Предупреждение

Опасность травмирования кожи и глаз выбрызгиваемой находящейся под давлением гидравлической жикостью. Опасность отравления при попадании гидравлической жидкости внутрь организма

Перед началом работ с гидравлической системой сбросить давление в системе. Работать в защитной одежде и защитных очках.

AS00.00-Z-0013-01A

Предметное указание

Указания по выполнению работ в моторном отсеке

AH60.00-P-0042-01RG

Подготовительные работы

1

Закрепить переднюю крышку для магниевой поперечины радиатора.



000 588 04 98 00 Накладка

WS98.00-P-0005B


При выполнении работ в моторном отсеке для защиты магниевой поперечины радиатора обязательно использовать переднюю крышку для магниевой поперечины радиатора.
Несоблюдение этого правила может привести к повреждению покрытия магниевой поперечины радиатора.



Снятие

2

Снять левый воздуховод (10).



Очистка

3

Тщательно очистить участки, прилегающие к местам разъединения маслопровода (6) и маслопровода (9) на фильтре рулевого механизма (7), окружающее пространство запорной крышки (1) от расширительного бачка (2).


Перед разъединением гидравлического контура ГУР необходимо тщательно очистить прилегающие к месту разъединения участки.
Даже самые мелкие частицы грязи, попавшие в гидравлические конструктивные узлы, могут привести к функциональным сбоям и повреждениям ГУР.



Снятие

4

Пережать маслопровод (6) и маслопровод (9) с помощью зажима для шлангов.

 При необходимости использовать стандартные приборы / инструменты.
Зажим для шлангов, аналогичный зажиму для шлангов Hazet 4590-2

5

Открыть обжимной хомут (3) и обжимной хомут (8).

 Щипцы для защелкивающихся хомутов

*171589003700

6

Отсоединить фильтр рулевого механизма (7) от держателя (5).

7

Отсоединить маслопровод (6), собрать вытекающее масло и закрыть маслопровод (6) заглушкой.


Масло не должно попасть на поликлиновый ремень или шланги системы охлаждения.
Иначе поликлиновый ремень или шланги системы охлаждения будут повреждены.

 Комплект заглушек

*129589009100

8

Собрать масло из фильтра рулевого механизма (7) в подходящую емкость.


Масло не должно попасть на поликлиновый ремень или шланги системы охлаждения.
Иначе поликлиновый ремень или шланги системы охлаждения будут повреждены.

9

Отсоединить маслопровод (9), собрать вытекающее масло и закрыть маслопровод (9) заглушкой.


Масло не должно попасть на поликлиновый ремень или шланги системы охлаждения.
Иначе поликлиновый ремень или шланги системы охлаждения будут повреждены.

 Комплект заглушек

*129589009100

Утилизация

11

Утилизировать фильтр рулевого механизма (7).



Установка

12

Надеть новый обжимной хомут (3) на маслопровод (6).

13

Надеть новый обжимной хомут (8) на маслопровод (9).

14

Снять заглушку с маслопровода (9) и насадить маслопровод (9) на новый фильтр рулевого механизма (7) в соответствии с направлением потока (4).


Масло не должно попасть на поликлиновый ремень или шланги системы охлаждения.
Иначе поликлиновый ремень или шланги системы охлаждения будут повреждены.

 Комплект заглушек

*129589009100

15

Снять заглушку с маслопровода (6) и насадить маслопровод (6) на новый фильтр рулевого механизма (7) в соответствии с направлением потока (4).


Масло не должно попасть на поликлиновый ремень или шланги системы охлаждения.
Иначе поликлиновый ремень или шланги системы охлаждения будут повреждены.

 Комплект заглушек

*129589009100

16

Правильно спозиционировать новый обжимной хомут (3) на маслопроводе (6) и закрыть.

 Щипцы для защелкивающихся хомутов

*171589003700

17

Правильно спозиционировать новый обжимной хомут (8) на маслопроводе (9) и закрыть.

 Щипцы для защелкивающихся хомутов

*171589003700

18

Закрепить фильтр рулевого механизма (7) на держателе (5).

19

Снять зажим для шлангов с маслопровода (6) и маслопровода (9).

 При необходимости использовать стандартные приборы / инструменты.
Зажим для шлангов, аналогичный зажиму для шлангов Hazet 4590-2

Заполнение

20

Наполнить уровень масла в расширительном бачке (2) рулевого управления с усилителем привода до отметки "Max." на маслоизмерительном щупе (1a) запорной крышки (1).



Масла для гидравических систем (технические условия 345.0)

BB00.40-P-0345-00A



Проверка

21

Запустить двигатель.

22

Сделать полный оборот рулевого управления при работающем двигателе.

23

Выключить двигатель.

24

Снять запорную крышку (1) и посмотреть уровень масла по щупу (1а).

 Соблюдать требования к температуре масла и отметки на масляном щупе (1a) запорной крышки (1). Уровень масла должен находиться между метками "Min." и "Max.", соответствующими температуре масла.

 Во избежание ошибок измерения держать маслоизмерительный щуп (1a) вертикально.

Если уровень масла слишком низкий,



наполнить масло.



Масла для гидравических систем (технические условия 345.0)

BB00.40-P-0345-00A

Если уровень масла слишком велик,



откачать масло.



Установка

25

Установить левый воздуховод (10).

Заключительные работы

26

Снять переднюю крышку магниевой поперечины радиатора.



000 588 04 98 00 Накладка

WS98.00-P-0005B