Servosterzo - sostituire il filtro per l'olio dello sterzo

AP46.25-P-0100A

Servosterzo - sostituire il filtro per l'olio dello sterzo

03.07.2020

Tipo

190

con codice M032 (Versione Black Series)

7

Filtro dello sterzo

10

Convogliatore aria lato sinistro

3

Fascetta clic

4

Direzione di flusso

5

Supporto

7

Filtro dello sterzo

8

Fascetta clic

6

Tubazione olio

7

Filtro dello sterzo

9

Tubazione olio

1

Tappo

2

Vaso di espansione

1a

Astina di misurazione del livello dell'olio

 Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

 Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi in caso di spruzzi di fluido idraulico ad alta pressione. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione del fluido idraulico

Prima di qualsiasi intervento sull'impianto idraulico scaricare completamente la pressione dall'impianto. Indossare indumenti e occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0013-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze relative a lavori nel vano motore

AH60.00-P-0042-01RG

Attività preparatoria

1

Applicare la copertura frontale per traversa radiatore in magnesio.



000 588 04 98 00 Copertura

WS98.00-P-0005B


In caso di lavori nel vano motore, per proteggere la traversa radiatore in magnesio è assolutamente necessario utilizzare la copertura frontale per la traversa radiatore in magnesio.
In caso contrario può verificarsi il danneggiamento del rivestimento della superficie della traversa radiatore realizzata in magnesio.



Smontare

2

Smontare il convogliatore aria lato sinistro (10).



Pulire

3

Pulire accuratamente la zona intorno ai punti di sezionamento della tubazione dell'olio (6) e alla tubazione dell'olio (9) sul filtro dello sterzo (7), intorno al coperchio di chiusura (1) del serbatoio di compensazione (2).


Prima dell'apertura del circuito idraulico del servosterzo, pulire accuratamente la zona circostante il punto di sezionamento.
Anche la più piccola particella di sporco penetrata nei componenti idraulici può portare a malfunzionamenti e a danni al servosterzo.



Smontare

4

Strozzare la tubazione dell'olio (6) e la tubazione dell'olio (9) con una pinza serratubo.

 Se necessario utilizzare apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio.
Pinza serratubo, paragonabile a pinza serratubo Hazet 4590-2

5

Aprire la fascetta CLIC (3) e la fascetta CLIC (8).

 Pinza per fascette clic

*171589003700

6

Staccare il filtro dello sterzo (7) dal supporto (5).

7

Staccare la tubazione dell'olio (6), raccogliere l'olio in fuoriuscita e chiudere la tubazione dell'olio (6) con un tappo.


L'olio non deve venire a contatto con la cinghia trapezoidale a nervature o i flessibili del liquido di raffreddamento.
Altrimenti la cinghia trapezoidale a nervature o i flessibili del liquido di raffreddamento vengono danneggiati.

 Set di tappi

*129589009100

8

Raccogliere l'olio dal filtro dello sterzo (7) in un recipiente idoneo.


L'olio non deve venire a contatto con la cinghia trapezoidale a nervature o i flessibili del liquido di raffreddamento.
Altrimenti la cinghia trapezoidale a nervature o i flessibili del liquido di raffreddamento vengono danneggiati.

9

Staccare la tubazione dell'olio (9), raccogliere l'olio in fuoriuscita e chiudere la tubazione dell'olio (9) con un tappo.


L'olio non deve venire a contatto con la cinghia trapezoidale a nervature o i flessibili del liquido di raffreddamento.
Altrimenti la cinghia trapezoidale a nervature o i flessibili del liquido di raffreddamento vengono danneggiati.

 Set di tappi

*129589009100

Smaltimento

11

Smaltire il filtro dello sterzo (7).



Montare

12

Innestare la nuova fascetta CLIC (3) sulla tubazione dell'olio (6).

13

Innestare la nuova fascetta CLIC (8) sulla tubazione dell'olio (9).

14

Togliere il tappo dalla tubazione dell'olio (9) e spingere la tubazione dell'olio (9) in base alla direzione di flusso (4) sul nuovo filtro dello sterzo (7).


L'olio non deve venire a contatto con la cinghia trapezoidale a nervature o i flessibili del liquido di raffreddamento.
Altrimenti la cinghia trapezoidale a nervature o i flessibili del liquido di raffreddamento vengono danneggiati.

 Set di tappi

*129589009100

15

Togliere il tappo dalla tubazione dell'olio (6) e spingere la tubazione dell'olio (6) in base alla direzione di flusso (4) sul nuovo filtro dello sterzo (7).


L'olio non deve venire a contatto con la cinghia trapezoidale a nervature o i flessibili del liquido di raffreddamento.
Altrimenti la cinghia trapezoidale a nervature o i flessibili del liquido di raffreddamento vengono danneggiati.

 Set di tappi

*129589009100

16

Posizionare correttamente la nuova fascetta CLIC (3) sulla tubazione dell'olio (6) e chiuderla.

 Pinza per fascette clic

*171589003700

17

Posizionare correttamente la nuova fascetta CLIC (8) sulla tubazione dell'olio (9) e chiuderla.

 Pinza per fascette clic

*171589003700

18

Fissare il filtro dello sterzo (7) sul supporto (5).

19

Togliere la pinza di sbloccaggio dalla tubazione dell'olio (6) e dalla tubazione dell'olio (9).

 Se necessario utilizzare apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio.
Pinza serratubo, paragonabile a pinza serratubo Hazet 4590-2

Riempire

20

Riempire il livello dell'olio nel serbatoio di compensazione (2) del servosterzo fino alla tacca "Max." sull'astina di controllo del livello dell'olio (1a) del coperchio di chiusura (1).



Oli idraulici (specifica 345.0)

BB00.40-P-0345-00A



Controllare

21

Avviare il motore.

22

Girare lo sterzo con il motore in moto.

23

Spegnere il motore.

24

Togliere il coperchio di chiusura (1) e rilevare il livello dell'olio sull'astina dell'olio (1a).

 Prestare attenzione alla temperatura dell'olio e ai contrassegni sull'astina di misurazione del livello dell'olio (1a) del coperchio di chiusura (1). Il livello deve trovarsi tra i contrassegni "min" e "max" corrispondenti alla temperatura dell'olio.

 Onde evitare un errore di misurazione, tenere l'astina dell'olio (1a) in verticale.

Se il livello dell'olio è troppo basso,



Rabboccare l'olio.



Oli idraulici (specifica 345.0)

BB00.40-P-0345-00A

Se il livello dell'olio è troppo alto,



Aspirare l'olio.



Montare

25

Montare il convogliatore aria lato sinistro (10).

Attività conclusiva

26

Rimuovere la copertura frontale per traversa radiatore in magnesio.



000 588 04 98 00 Copertura

WS98.00-P-0005B