N10/8 | Calculator spate |
N72/2 | Calculator HBF |
N72/2s10 | Tastă încălzire scaun spate stânga, rândul 2 de scaune |
N72/2s11 | Tastă încălzire scaun spate dreapta, rândul 2 de scaune |
N73 | Calculator contact electronic |
R13/5 | Pernă încălzită suprafață de așezare spate stânga |
R13/6 | Pernă încălzită spătar scaun spate stânga |
R13/7 | Pernă electrică suprafață de așezare scaun spate dreapta |
R13/8 | Pernă încălzită spătar scaun spate dreapta |
CAN B | CAN habitaclu |
P91.30-2482-82
Generalități privind premisa de funcționare
Circuit 15R ACTIV
Calculatorul contactului electronic transmite starea circuitului 15 prin CAN habitaclu la calculatorul HBF.
Generalități privind încălzirea scaunelor
Prin sistemul de încălzire a scaunelor este posibilă o încălzire în trei trepte de încălzire a pernelor de scaun și a spătarelor de la scaunele din spate.
Funcția de încălzire a scaunelor cuprinde următoarele funcții parțiale:
rutină la conectare și deconectare manuală
rutină de deconectare automată
Rutină la conectare și deconectare manuală
Prin intermediul tastei încălzire scaun spate stânga și a tastei încălzire scaun spate dreapta se cuplează sau se decuplează încălzirea scaunelor în spate și se reglează puterea de încălzire.
Acționarea tastei de încălzire scaun spate stânga și a tastei de încălzire scaun spate dreapta este citită direct de calculatorul HBF.
Calculatorul HBF transmite solicitarea prin CAN habitaclu la calculatorul spate, care cuplează ulterior respectivul sistem de încălzire a scaunului.
Calculatorul spate comandă, în funcție de solicitare, următoarele perne încălzite:
pernă încălzită suprafață de așezare spate stânga
pernă încălzită spătar scaun spate stânga
pernă electrică suprafață de așezare scaun spate dreapta
pernă încălzită spătar scaun spate dreapta
Puterea de încălzire depinde de treapta de încălzire selectată prin respectiva tastă de încălzire scaun spate. Afișajul stării de disponibilitate pentru treapta de încălzire activată se realizează prin trei LED-uri roșii, dispuse în respectiva tastă a încălzirii scaunului din spate.
Acționare o singură dată: Treapta de încălzire 3 (100 % putere de încălzire, trei LED-uri se aprind)
Acționare de două ori: Treapta de încălzire 2 (65 % putere de încălzire, două LED-uri se aprind)
Acționare de trei ori: Treapta de încălzire 1 (35 % putere de încălzire, un LED se aprinde)
Acționare de patru ori: încălzirea scaunului este decuplată (niciun LED aprins)
Dacă la aceeași stare a circuitului se realizează o nouă selectare a încălzirii scaunului, pentru treapta de încălzire 3 este pusă la dispoziție numai 90 % din puterea de încălzire.
Rutină de deconectare automată
Comanda temporizată se realizează în calculatorul spate:
treapta de încălzire 3 este activă timp de t = 5 min.
Apoi se comută automat pe treapta 2 de încălzire.
treapta de încălzire 2 este activă timp de t = 10 min.
Apoi se comută automat pe treapta 1 de încălzire.
treapta de încălzire 1 este activă timp de t = 20 min.
Apoi se decuplează automat încălzirea scaunului.
Setările de timp ale celor trei trepte de încălzire pot fi efectuate prin tester-ul de diagnoză în calculatorul spate.
Alte criterii de deconectare:
decuplare după circuit 15R inactiv:
Dacă circuitul 15C este în continuare activ, atunci comanda temporizată funcționează în continuare pentru t = 5 min. Dacă se cuplează acum din nou circuitul 15R atunci se cuplează și încălzirea scaunului în treapta de încălzire activată conform comenzii temporizate.
Decuplarea la tensiune insuficientă sau în exces:
Dacă respectivul calculator spate decuplează încălzirea scaunului, LED-urile rămân mai întâi cuplate în respectiva tastă a încălzirii scaunului spate.
În cazul în care rețeaua de bord atinge în decurs de perioada următoare de t = 3 min tensiunea sa normală, pornește din nou automat și funcția de ventilație a scaunului.
Dacă decuplarea durează cu toate acestea mai mult de t = 3 min, atunci se decuplează și LED-urile din tasta respectivă a încălzirii scaunelor spate.
Dacă decuplarea este activă în continuare, iar funcția respectivă este solicitată din nou prin intermediul tastei de încălzire scaun spate, atunci se aprind LED-urile din respectiva tastă a încălzirii scaunului spate pentru t = 1,5 s și se sting ulterior.
Decuplarea la defect de hardware:
Dacă se detectează o comandă a pernelor încălzite, fără a exista o solicitare actuală de cuplare sau fără a fi recunoscută o condiție de funcționare, încălzirea scaunului se decuplează.
Decuplarea la temperatură excesivă a plăcii cu trasee conductoare în calculatorul spate:
La o temperatură a plăcii cu circuite de T > 90 °C nu mai poate fi activată treapta de încălzire 3.
La o temperatură a plăcii de circuite de T > 100 °C nu mai pot fi activate treapta de încălzire 3 și treapta de încălzire 2.
La o temperatură a plăcii cu circuite de T > 110 °C nu mai poate fi activată încălzirea scaunului.
La atingerea unei temperaturi a plăcii de circuite de T > 110 °C se stochează un mesaj de eroare în memoria de erori. Pentru a putea cupla din nou manual încălzirea scaunului, temperatura plăcii de circuite trebuie redusă cu T = 2 °C sub pragul de temperatură respectiv.
Deconectare la pornirea motorului.
Comanda temporizată continuă să funcționeze, chiar și LED-urile rămân aprinse. În timpul operației de pornire nu se detectează tensiune insuficientă.
Documente menționate
- gf9130p9990gr Privire de ansamblu componente sistem încălzire confort