Funcţie închidere oglindă exterioară stânga/dreapta

Premise generale de funcţionare

 nu există un exces sau un surplus de tensiune

 nicio altă funcţie activă a reglării oglinzii

Generalităţi rutină de funcţionare la rabatarea oglinzii exterioare

Carcasele oglinzii exterioare pot fi pliate electric în pereche, în interior şi exterior. Aceasta se poate realiza atât automat, cât şi manual. Dacă, în cazul unei reglări active a carcasei, circuitul 15R se decuplează, reglarea carcasei se va efectua totuşi până la final.

------------------------------------------------------------------------------------------

Dacă în timpul reglării active a carcasei este recunoscută o nouă solicitare de reglare a carcasei, reglarea carcasei este comandată direct în direcţia opusă.

Funcţia de rabatare a oglinzii exterioare se compune din următoarele funcţii parţiale:

 rutina de funcţionare pliere, depliere manuală

 rutina de funcţionare pliere, depliere automată

------------------------------------------------------------------------------------------

Rutina de funcţionare pliere, depliere manuală

Plierea şi deplierea manuală este formată din următoarele funcţii parţiale:

 rutina de funcţionare pliere manuală

 rutina de funcţionare depliere manuală

Condiţie suplimentară de funcţionare la plierea manuală

 circuit 15R pornit sau circuit 15 pornit

 viteza autovehiculului v < 100 km/h

 ultima acţionare a fost "Depliere"

 Starea circuitului este transmisă de la calculatorul EZS (N73) prin CAN habitaclu.

Rutina de funcţionare pliere manuală

Prin acţionarea comutatorului de oglindă exterioară, pliere sau depliere (N72s19) în calculatorul UBF (N72) pot fi pliate carcasele.

------------------------------------------------------------------------------------------

Solicitarea de reglare este transmisă de la calculatorul UBF prin CAN habitaclu.

Calculatorul uşă stânga (N69/1) comandă ca urmare motorul de pliere oglindă (M21/1m3) în oglinda exterioară reglabilă electric şi încălzită, stânga (M21/1). Calculatorul uşii dreapta (N69/2) comandă motorul de pliere oglindă (M21/2m3) în oglinda exterioară reglabilă electric şi încălzită, dreapta (M21/2).

Premisă suplimentară de funcţionare pentru deplierea manuală

 circuit 15R pornit sau circuit 15 pornit

 ultima acţionare a fost plierea

Rutină de funcţionare depliere manuală

Prin acţionarea comutatorului de oglindă exterioară, pliere sau depliere, pot fi rabatate ambele carcase. Solicitarea de reglare este citită de la calculatorul UBF şi este transmisă prin CAN habitaclu.

------------------------------------------------------------------------------------------

Calculatorul uşii stânga comandă ulterior motorul de pliere oglindă în oglinda exterioară reglabilă electric şi încălzită, stânga, iar calculatorul uşii dreapta comandă motorul de pliere oglindă în oglinda exterioară reglabilă electric şi încălzită, dreapta.

Rutină de funcţionare pliere, depliere automată

Plierea şi deplierea automată se compune din următoarele funcţii parţiale:

 pliere automată

 depliere automată

------------------------------------------------------------------------------------------

Premise suplimentare de funcţionare pentru plierea automată

 circuit 15C deconectat

 oglinzile exterioare sunt depliate

 funcţie în Kombiinstrument (A1) activată

Rutină de funcţionare pliere automată

La blocarea autovehiculului prin închidere centralizată (ZV) din exterior cu cheia cu transponder (A8/1) ambele carcase sunt pliate automat.

Starea închiderii centralizate este transmite de la calculatorul EZS prin CAN habitaclu la calculatoarele de uşă. Acestea dispun în schimb plierea carcasei.

------------------------------------------------------------------------------------------

Premise suplimentare de funcţionare pentru deplierea automată

 oglinzile exterioare au fost pliate automat

 închidere centralizată deschisă

Rutină de funcţionare depliere automată

La următoarea deschidere a uşii şoferului sau a însoţitorului, ambele carcase sunt depliate automat.

Starea uşilor este recunoscută prin întrerupătorul contactului de uşă stânga (S17/3) şi întrerupătorul contactului de uşă dreapta (S17/4).

Starea acestora este citită de la calculatorul SAM spate (N10/8) şi este transmisă prin CAN habitaclu. Calculatoarele uşii recepţionează starea şi comandă motoarele de pliere oglindă în mod corespunzător.

Dacă respectivele carcase sunt încă pliate la circuitul 15R, carcasa este imediat extinsă.