Funcţie ce presupune că nu apare nicio flacără la pornirea regimului de încălzire

P83.70-3208-09

Prezentat la model 215, 220

1 Carcasă arzător

2 Schimbător de căldură

A6m1 Pompă de recirculare

A6m2 Suflantă aer de ardere

A6n1 Calculator încălzire staţionară (în afară de modelul 220)
calculator încălzire staţionară sau încălzitor suplimentar
(model 220)

A6r4 Releu aprindere unitate bujia cu incandescenţă

N22/7 Calculator şi panou de comandă KLA confort (model 203 cu cod (581) instalaţie automată de climatizare sau cod (581) climatizare automată confort, model 209 cu cod (581) climatizare automată confort)

N72s12 Comutator încălzire staţionară (model 203, 209, 230)

S46 Comutator încălzire staţionară (model 215, 220)

Y23 Pompă dozatoare de combustibil încălzire staţionară (în afară de modelul 220)
pompă dozatoare de combustibil încălzire staţionară sau încălzitor suplimentar (model 220)

CAN-B Magistrală Control Area Network clasa B (habitaclu) (CAN-B)

N18 Calculator şi panou de comandă HAU
(model 203 fără cod (580) instalaţie de climatizare sau la SUA Tempmatic sau fără cod (580) climatizare automată sau fără cod (581) instalaţie automată de climatizare sau fără cod (581) climatizare automată confort)

N22 Calculator şi panou de comandă KLA
(model 215, 220, 230, model 203 cu cod (580) instalaţie de climatizare sau la SUA Tempmatic sau cod (580) climatizare automată, model 209 fără cod (581) climatizare automată confort)

Rutină de funcţionare

1 Regimul de încălzire declanşat este afişat de la indicatorul de control în comutatorul de încălzire staţionară (N72s12 sau S46).

2 Suflanta aerului de combustie (A6m2) şi pompa de recirculare (A6m1) funcţionează. Suflanta aerului de combustie (A6m2) pompează la turaţie cât de mare. Lichidul de răcire străbate schimbătorul de căldură (2) şi circuitul de încălzire şi răcire.

3 Calculatorul şi panoul de comandă (N18, N22 sau N22/7) este cuplat pe modul de încălzire staţionară.

4 La temperaturi ale lichidului de răcire sub 30 °C, motorul suflantei este decuplat.

5 O interogare a releului de aprindere la unitatea bujiei cu incandescenţă (A6r4) este pornită pentru cca. 1 s. Dacă releul de aprindere la unitatea bujiei cu incandescenţă (A6r4) semnalează starea "rece" = nicio flacără, pornirea se continuă.

-----------------------------------------------------------------------------------------

6 Bujia cu incandescenţă în releul de aprindere la unitatea bujiei cu incandescenţă (A6r4) se cuplează şi începe timpul de preîncălzire de cca. 30 s.

7 După expirarea timpului de preîncălzire, suflanta aerului de combustie (A6m2) este decuplată pentru cca. 3 s, iar pompa dozatoare de combustibil la încălzire staţionară sau pompa dozatoare de combustibil la încălzire staţionară sau încălzitor suplimentar (Y23) începe cu pomparea de carburant.

8 Ulterior, suflanta aerului de combustie (A6m2) funcţionează din nou. Suflanta aerului de combustie (A6m2) şi pompa dozatoare de combustibil încălzire staţionară sau pompa dozatoare de combustibil încălzire staţionară sau încălzitor suplimentar (Y23) vor avea turaţia şi puterea la maxim, în următoarele 60 de s. Carburantul şi aerul de ardere formează în carcasa arzătorului (1) amestecul de carburant-aer.

9 După ce mărirea fluxului de aer de ardere şi pomparea de carburant s-au încheiat, releul de aprindere la unitatea bujiei cu incandescenţă (A6r4) se decuplează şi pentru cca. 45 s începe intervalul de siguranţă pentru controlul flăcării.

-----------------------------------------------------------------------------------------

10 Dacă releul de aprindere la unitatea bujiei cu incandescenţă (A6r4) semnalează după trecerea intervalului de siguranţă "rece" = nu se formează flacăra sau flacăra este insuficientă, calculatorul de încălzire staţionară sau calculatorul de încălzire staţionară sau încălzitorul suplimentar (A6n1) transmite o singură repetare a pornirii. Pompa dozatoare de combustibil încălzire staţionară sau pompa dozatoare de combustibil încălzire staţionară sau încălzitor suplimentar (Y23) se decuplează şi iniţiază pentru cca. 60 s o funcţionare ulterioară scurtă a dispozitivelor de încălzire.

11 Funcţionarea ulterioară a dispozitivelor de încălzire este încheiată, începe repetarea pornirii cu interogarea releului de aprindere, timp de preîncălzire şi timp de siguranţă.

12 Dacă releul de aprindere la unitatea bujiei cu incandescenţă (A6r4) semnalează din nou "rece" = nicio flacără sau o flacără insuficientă, calculatorul încălzire staţionară (A6n1) sau calculatorul încălzire staţionară sau încălzitor suplimentar (A6n1) evaluează acest mesaj ca defecţiune a releului de aprindere la unitatea bujiei cu incandescenţă (A6r4), deoarece nu poate exista nicio flacără şi declanşează imediat pentru cca. 120 s funcţionarea din inerţie în caz de defecţiune a dispozitivelor de încălzire, cu un deranjament ulterior la cuplare.

13 Pompa dozatoare de combustibil la încălzire staţionară sau pompa dozatoare de combustibil încălzire staţionară sau încălzitor suplimentar (Y23) se decuplează.

14 Calculatorul şi panoul de comandă (N18, N22 sau N22/7) trece de la modul de încălzire staţionară la modul de funcţionare normală.

15 După încheierea funcţionării ulterioare, suflanta aerului de combustie (A6m2) şi pompa de recirculare (A6m1) se decuplează, iar indicatorul de control în comutatorul de încălzire staţionară (N72s12 sau S46) se stinge.
Este iniţiat deranjamentul la cuplare.

 În vederea repunerii în funcţiune, dispozitivul de încălzire la încălzire staţionară (în afară de modelul 220) sau dispozitivul de încălzire la încălzire staţionară sau încălzitor suplimentar (model 220) după înlăturarea cauzei deranjamentului cu comutatorul de încălzire staţionară (N72s12 sau S46) se decuplează şi se cuplează din nou.