gf8210p2011ri

Funcţia de aprindere a farurilor (SWA)

Tip gf · temă 82.10 · versiune 0100 · 2010-06-07

Valabil pentru: MODEL 230.4 începând cu modelul anului 09 /anul de modificare 08 FACE LIFT'

Încadrare

Grupă funcțională 3 Suprastructură › 82 Instalaţie electrică, structură › 82.10 Sistem de iluminat exterior — Seria 230 (modele 4**)

GF82.10-P-2011RI

Funcţia de aprindere a farurilor (SWA)

24.1.08

MODEL 230.4 începând cu modelul anului 09 /anul de modificare 08 FACE LIFT

Condiţii de funcţionare la aprinderea farurilor (SWA), generalităţi

Funcţia activată prin kombiinstrument (A1)

Motor oprit şi cheie cu transponder (A8/1) scoasă

Senzorul de ploaie/lumină (B38/2) semnalează întuneric

Comutator rotativ lumină (S1) în poziţia comanda automată a luminii de rulare (la cod (494) model SUA)

------------------------------------------------------------------------------------------

Aprindere faruri (SWA) general

SWA serveşte la părăsirea şi găsirea sigură a autovehiculului pe întuneric prin activarea iluminatului de proximitate al vehiculului.

SWA se compune din următoarele funcţii parţiale:

Rutina SWA

Rutina iluminat de localizare (AFB)

------------------------------------------------------------------------------------------

Rutina SWA

Următoarele informaţii sunt furnizate calculatorului SAM, şofer (N10/10) pentru emiterea funcţiei cuplare faruri (SWA). pe CAN habitaclu:

– Funcţie activată cuplare faruri (SWA) de la Kombiinstrument

– Starea circuitului 15 de la calculator EZS (N73)

– Starea senzorului ploaie/lumină de la calculatorul unităţii de comandă la plafon (N70)

Starea comutatorului rotativ lumină citeşte calculatorul SAM, şofer direct.

După oprirea motorului şi scoaterea cheii cu transponder din calculatorul EZS iluminatul de proximitate al vehiculului este cuplat pentru un interval de timp de t = 60 s. Prin deschiderea unei uşi sau a capotei portbagajului începe din nou rutina de funcţionare.

Starea uşilor autovehiculului şi a capacului portbagajului este furnizată de calculatorul SAM spate (N10/8) pe CAN habitaclu.

------------------------------------------------------------------------------------------

Calculatorul SAM, şofer evaluează toate informaţiile relevante şi transmite un semnal corespunzător prin CAN habitaclu la calculatorul SAM, însoţitor (N10/11) şi calculatorul SAM spate.

Următoarele componente ale iluminatului de proximitate al vehiculului sunt comandate de la calculatorul SAM şofer:

– Lumină de poziţie şi lumini parcare stânga (E1e3)

– Lampă de ceaţă stânga (E5/1)

– Lampă de gabarit faţă stânga (E6/1)
(la cod (494) model SUA)

Următoarele componente ale iluminatului de proximitate al vehiculului sunt comandate de

calculatorul SAM, însoţitor:

– Lumină de poziţie şi lumini parcare dreapta (E2e3)

– Lampă de ceaţă dreapta (E5/2)

– Lampă de gabarit faţă dreapta (E6/2)
(la cod (494) model SUA)

------------------------------------------------------------------------------------------

Următoarele componente ale iluminatului de proximitate al vehiculului sunt comandate de calculatorul SAM spate:

– Lumină de frână, lampă spate şi lumini parcare stânga (E3e9)

– Lumină de frână, lampă spate şi lumină parcare dreapta (E4e9)

– Lumină de gabarit stânga (E3e6) şi
lumină de gabarit dreapta (E4e6)
(la cod (494) model SUA)

– Lampă plăcuţă înmatriculare stânga (E19/1) şi
lampă plăcuţă înmatriculare dreapta (E19/2)

Prin cuplarea pentru o perioadă scurtă a circuitului 15 după oprirea motorului este posibilă o părăsire discretă a autovehiculului fără activarea SWA.

Cuplarea activă a farurilor (SWA) este întreruptă imediat prin cuplarea circuitului 15 sau prin declanşarea unei alarme a instalaţiei de avertizare antifurt-antiefracţie (EDW).

Rutina iluminat de localizare (AFB)

La deblocarea autovehiculului cu ajutorul cheii cu transponder iluminatul de proximitate al vehiculului este cuplat pentru un interval de timp de t = 40 s. Solicitarea "Deblocare autovehicul" este trimisă de la calculatorul EZS prin CAN habitaclu la calculatorul SAM şofer.

Calculatorul SAM şofer emite solicitarea de cuplare a iluminatului de proximitate al vehiculului prin CAN habitaclu la calculatoarele corespunzătoare. Comanda componentei se face ca şi în cazul funcţiei de cuplare faruri (SWA).

În cazul în care funcţia iluminat de localizare (AFB) este decuplată prin deschiderea unei uşi a autovehiculului, prin introducerea cheii cu transponder în calculatorul EZS sau prin declanşarea unei alarme antifurt.

Funcţiile SWA şi AFB pot decurge în paralel. Funcţia SWA activă nu va fi întreruptă de solicitarea funcţiei AFB, şi invers.

Schemă de funcţionare echipament electric aprinderea farurilor (SWA)

PE82.10-P-2062-97KA

Descrierea componentei Kombiinstrument

A1

Model 230.4 (în afară de model 230.470)

GF54.30-P-6000RI

Model 230.470

GF54.30-P-6000RIA

Descrierea componentei calculator SAM cu modul de siguranţe şi relee spate

N10/8

GF54.21-P-6030RI

Descrierea componentei calculator SAM cu cutie de siguranţe şi relee şofer

N10/10

GF54.21-P-6010RI

Descrierea componentei calculator SAM cu cutie de siguranţe şi relee însoţitor

N10/11

GF54.21-P-6020RI

Descrierea componentei calculator unitate de comandă la plafon

N70

GF82.20-P-5216RI

Descrierea componentei calculator EZS

N73

GF80.57-P-6003RI

Descrierea componentei cheie cu transponder

A8/1

GF80.57-P-6010RI

Descrierea componentei senzor de ploaie/lumină

B38/2

GF54.21-P-6000RI

Descrierea componentei bloc optic

E1, E2

GF82.10-P-2017RI

Descrierea componentei bloc optic spate

E3, E4

GF82.10-P-2018RI

Descrierea componentei far de ceaţă

E5/1, E5/2

GF82.10-P-4031RI

Descrierea componentei lampă de gabarit

E6/1, E6/2

La cod (494) model SUA

GF82.10-P-4151RI

Descrierea componentei lampă plăcuţă înmatriculare

E19/1, E19/2

GF82.10-P-2050RI

Descrierea componentei comutator rotativ lumină

S1

GF82.10-P-4106RI

Documente menționate