gf2710d2010h

Funcţia Kick-down

Tip gf · temă 27.10 · versiune 0100 · 2011-05-03

Valabil pentru: CUTIE DE VITEZE 722.6 la MODEL 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735

Încadrare

Grupă funcțională 2 Sistem de rulare › 27 Cutie de viteze automată › 27.10 Cutie de viteze completă — Seria 906 (modele 111, 113, 131, 133, 135, 153, 155, 211, 213, 231, 233, 235, 253, 255, 611, 613, 631, 633, 635, 637, 653, 655, 657, 711, 713, 731, 733, 735)

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 722 6**

GF27.10-D-2010H

Funcţia Kick-down

22.2.06

CUTIE DE VITEZE 722.6 la MODEL 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735

Funcţia Kick-down

D27.10-1122-06

Prezentat cu M272

B37/3 Modul pedală acceleraţie

N3/23 Calculator ME

N15/3 Calculator EGS

Funcţia Kick-down

Solicitării şoferului de accelerare maximă a autovehiculului i se răspunde cu funcţia Kick-down.

Începând cu o cursă de pedală la pedala electronică de acceleraţie > cca. 90 % va fi activată funcţia Kick-down.

Sesizabilă în continuare pentru şofer este o creştere a forţei piciorului la punctul Kick-down. Pentru aceasta este integrat un simulator Kick-down în pedala electronică de acceleraţie.

Semnalul "Kick-down" este preluat de la modulul pedală acceleraţie, este citit de calculatorul ME (la autovehicule cu M 272) sau de calculatorul CDI (N3/20) (la autovehicule cu OM 642) sau de calculatorul CDI (N3/21) (la autovehicule cu OM 646) şi este transmis prin magistrala Control Area Network clasa C (compartiment motor) (CAN-C) la calculatorul EGS.

Calculatorul EGS comandă pe baza acestor informaţii supapele magnetice astfel, încât au loc cuplări în trepte superioare şi inferioare de viteză la turaţie mărită a motorului, pentru a obţine un randament maxim la rulare.

Descrierea componentei calculator EGS

GF27.19-D-4018H

Documente menționate