Funcţia CDI controlul cantităţii de combustibil la pornire

Controlul cantităţii de combustibil la pornire serveşte la calcularea unei cantităţi de injecţie la pornire specifice la pornirea motorului, independent de poziţia senzorului pedalei de acceleraţie (B37), dacă temperatura lichidului de răcire < 80 °C şi turaţia motorului este < 500/min. Pentru aceasta calculatorul CDI (N3/9) citeşte prin intermediul Control Area Network (CAN) următoarele informaţii:

 Poziţia senzorului pedală de acceleraţie

 Poziţia manetei de selecţie "P" sau "N", de la calculator modul electronic schimbător (N15/5)

 Mesajul "FBS 3 mesaj MS" şi mesajul "clema 50 CUPLATĂ", de la calculatorul contact electronic (N73)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Prin intermediul cablului discret:

 Temperatura lichidului de răcire, de la senzorul de temperatură lichid de răcire (B11/4)

 Turaţia motorului, de la senzorul Hall arbore cotit (B70)

Cu ajutorul semnalelor de intrare, calculatorul CDI calculează cantitatea respectivă de injecţie la pornire şi acţionează în consecinţă următoarele componente:

 supapa de reglare a presiunii (Y74)

 injectorul carburant cilindrul 1 (Y76/1)

 injectorul carburant cilindrul 2 (Y76/2)

 injectorul carburant cilindrul 3 (Y76/3)

 injectorul carburant cilindrul 4 (Y76/4)

 injectorul carburant cilindrul 5 (Y76/5)

 injectorul carburant cilindrul 6 (Y76/6)

 supapa reglare debit (Y94)

-----------------------------------------------------------------------------------------

În cazul în care calculatorul CDI recunoaşte funcţionarea motorului prin senzorul Hall arbore cotit şi prin mesajul "clema 61 CUPLATĂ", precum şi prin mesajul "clema 50 DECUPLATĂ" faptul că procesul de pornire este încheiat, atunci şoferul poate regla cantitatea de injecţie şi prin urmare şi turaţia motorului prin senzorul pedală acceleraţie.