GF07.16-P-2001GG | Pornire funcţie CDI | 19.3.08 |
MOTOR 629 la MODEL 164.1 /8 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07
Sistemul de alimentare cu rampă comună pentru motoare Diesel (CDI) acţionează în timpul pornirii prin intermediul calculatorului CDI (N3/9) următoarele funcţii:
Preîncălzire
Comanda pompei de combustibil (M3)
Încălzire pregătire pornire
Comandă demaror
Sincronizarea succesiunii de injectare
Încălzire la pornire
Controlul cantităţii de combustibil la pornire
Încălzire ulterioară
Preîncălzire
Pentru pornire este necesar să se aducă bujiile cu incandescenţă (R9) la o temperatură care preîncălzeşte camerele de ardere şi permite aprinderea carburantului la momentul prevăzut.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Comandă a pompei de combustibil
Calculatorul CDI acţionează pompa de combustibil prin intermediul releului integrat în calculatorul SAM partea spate (N10/8), releul pompă de combustibil (F4kO). Trebuie îndeplinite următoarele premise:
Semnal "Pornirea motorului" de la sistemul de autorizare a pornirii treapta 3 (FBS 3)
Clema 50 CUPLATĂ
Poziţia comutatorului selectare trepte de viteze "P" sau "N"
Încălzire pregătire pornire
Astfel se garantează că după preîncălzire, până la pornirea motorului este o temperatură suficient de ridicată în camera de ardere.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Comandă demaror
Calculatorul CDI acţionează prin intermediul releului demaror (F58kI) integrat în calculatorul SAM partea spate demarorul (M1), în funcţie de următoarele informaţii:
De la calculatorul EZS (N73) informaţia autorizare de pornire a FBS 3
Clema 50 CUPLATĂ
Poziţia comutatorului selectare trepte de viteze "P" sau "N"
Sincronizarea succesiunii de injectare
Pentru a realiza alocarea corectă a succesiunii de injectare la cilindrul respectiv, este sincronizată succesiunea la primele rotaţii ale motorului. Pentru recunoaşterea primului cilindru, calculatorul CDI necesită semnalul de la senzorul Hall ax cu came (B6/1) şi semnalul de la senzorul Hall arbore cotit (B70).
Încălzire la pornire
Prin această funcţie, în timpul pornirii sunt asistate primele cicluri de lucru şi turaţia înaltă a motorului.
Dacă la pornirea motorului lipseşte semnalul de la senzorul Hall ax cu came, atunci motorul nu porneşte.
Controlul cantităţii de combustibil la pornire
La pornirea motorului calculatorul CDI calculează în funcţie de temperatura lichidului de răcire şi turaţia motor cantitatea de injecţie la pornire şi acţionează ca urmare supapa reglare debit (Y94), supapa de reglare a presiunii (Y74) şi injectoarele carburant (Y76).
Încălzire ulterioară
Prin această funcţie, după pornirea reuşită a motorului, combustia este asistată prin comandă de la câmpul indicator.
Documente menționate
- gf0716p2006tg Funcţie CDI alimentare cu combustibil
- gf0716p3000tg Funcţia CDI - Controlul cantităţii de combustibil la pornire
- gf0716p3001gg Funcţia CDI - Circuitul de joasă presiune a combustibilului
- gf0716p3004tg Funcţia CDI - Reglarea debitului
- gf0716p3012tg Funcţia CDI circuit înaltă presiune
- gf1520p3004tg Funcţionare preîncălzire CDI
- gf1530p3000gt Funcţie comandă demaror