gf0716p2001gg

Pornire funcţie CDI

Tip gf · temă 07.16 · versiune 0101 · 2008-05-06

Valabil pentru: MOTOR 629 la MODEL 164.1 /8 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07'

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 07 Pregătirea amestecului › 07.16 Sistem de injecţie Diesel Common-Rail — Seria 164 (modele 1**, 8**) · Seria 629

GF07.16-P-2001GG

Pornire funcţie CDI

19.3.08

MOTOR 629 la MODEL 164.1 /8 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07

Sistemul de alimentare cu rampă comună pentru motoare Diesel (CDI) acţionează în timpul pornirii prin intermediul calculatorului CDI (N3/9) următoarele funcţii:

Preîncălzire

Comanda pompei de combustibil (M3)

Încălzire pregătire pornire

Comandă demaror

Sincronizarea succesiunii de injectare

Încălzire la pornire

Controlul cantităţii de combustibil la pornire

Încălzire ulterioară

Preîncălzire

Pentru pornire este necesar să se aducă bujiile cu incandescenţă (R9) la o temperatură care preîncălzeşte camerele de ardere şi permite aprinderea carburantului la momentul prevăzut.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Comandă a pompei de combustibil

Calculatorul CDI acţionează pompa de combustibil prin intermediul releului integrat în calculatorul SAM partea spate (N10/8), releul pompă de combustibil (F4kO). Trebuie îndeplinite următoarele premise:

Semnal "Pornirea motorului" de la sistemul de autorizare a pornirii treapta 3 (FBS 3)

Clema 50 CUPLATĂ

Poziţia comutatorului selectare trepte de viteze "P" sau "N"

Încălzire pregătire pornire

Astfel se garantează că după preîncălzire, până la pornirea motorului este o temperatură suficient de ridicată în camera de ardere.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Comandă demaror

Calculatorul CDI acţionează prin intermediul releului demaror (F58kI) integrat în calculatorul SAM partea spate demarorul (M1), în funcţie de următoarele informaţii:

De la calculatorul EZS (N73) informaţia autorizare de pornire a FBS 3

Clema 50 CUPLATĂ

Poziţia comutatorului selectare trepte de viteze "P" sau "N"

Sincronizarea succesiunii de injectare

Pentru a realiza alocarea corectă a succesiunii de injectare la cilindrul respectiv, este sincronizată succesiunea la primele rotaţii ale motorului. Pentru recunoaşterea primului cilindru, calculatorul CDI necesită semnalul de la senzorul Hall ax cu came (B6/1) şi semnalul de la senzorul Hall arbore cotit (B70).

Încălzire la pornire

Prin această funcţie, în timpul pornirii sunt asistate primele cicluri de lucru şi turaţia înaltă a motorului.

Dacă la pornirea motorului lipseşte semnalul de la senzorul Hall ax cu came, atunci motorul nu porneşte.

Controlul cantităţii de combustibil la pornire

La pornirea motorului calculatorul CDI calculează în funcţie de temperatura lichidului de răcire şi turaţia motor cantitatea de injecţie la pornire şi acţionează ca urmare supapa reglare debit (Y94), supapa de reglare a presiunii (Y74) şi injectoarele carburant (Y76).

Încălzire ulterioară

Prin această funcţie, după pornirea reuşită a motorului, combustia este asistată prin comandă de la câmpul indicator.

Alimentare cu combustibil funcţie CDI

GF07.16-P-2006TG

Funcţia CDI control al cantităţii de combustibil la pornire

GF07.16-P-3000TG

Funcţia CDI circuitul de presiune scăzută de carburant

GF07.16-P-3001GG

Funcţia CDI reglarea debitului

GF07.16-P-3004TG

Funcţia CDI circuit presiune înaltă

GF07.16-P-3012TG

Funcţia CDI încălzire cu incandescenţă

GF15.20-P-3004TG

Funcţia comandă demaror

GF15.30-P-3000GT

Documente menționate