GF07.04-D-6111HD | Descrierea componentei senzor de temperatură filtru de particule Diesel | 22.6.11 |
MOTOR 651.955 /956 /957 la MODEL 906
MOTOR 651.940 la modelul 639.6 /70
cu cod (XZ1) generaţia de model 1
cu cod (MZ0) BlueEFFICIENCY
D07.04-1178-12
Amplasarea
Prezentat la modelul 906
114 Unitate catalizator de oxidare filtru de particule Diesel
B19/17 Senzor de temperatură în faţa filtrului de particule Diesel
Senzorul de temperatură în faţa filtrului de particule Diesel se află în faţa filtrului de particule Diesel (DPF) al unităţii catalizator de oxidare-filtru de particule Diesel.
Sarcina
Senzorul de temperatură în faţa filtrului de particule Diesel sesizează temperatura actuală a gazelor de ardere în faţa filtrul de particule Diesel.
Semnale de intrare şi de ieşire
semnale directe de ieşire
- Modificare tensiune la calculatorul CDI (N3/28)
Structură
Senzorul de temperatură în faţa filtrului de particule Diesel constă dintr-o carcasă metalică cu o rezistenţă de măsurare cu coeficient pozitiv de temperatură (PTC).
Funcţionare
Rezistenţa de măsurare PTC montată modifică rezistenţa sa electrică corespunzător temperaturii gazelor de evacuare.
Modificarea rezistenţei are drept urmare o tensiune, care este utilizată de calculatorul CDI la calculul temperaturii gazelor de ardere în faţa filtrul de particule Diesel.
La o rezistenţă PTC creşte rezistenţa electrică odată cu creşterea temperaturii.