AR63.50-P-1400RBS | Înlocuirea completă a aripii spate | 27.7.10 |
MODEL 230.4 cu COD (P99) model special "AMG Black Series"
P63.50-3568-06
1 Aripă spate
| Demontarea | ||
Pericol! | Pericol de moarte datorită tensiunii înalte la sudura electrică. Pericol de explozie la sudura în zonă cu materiale uşor inflamabile. Pericol de rănire prin stropi de sudură şi raze UV în timpul sudării. Pericol de intoxicare prin inhalare de vapori de sudură | Folosiţi suporturi izolante. Purtaţi salopetă de protecţie, ochelari de protecţie şi mască de protecţie. Îndepărtaţi materialele uşor inflamabile din zona periculoasă. Folosiţi instalaţia de aspirat. | |
Pericol! | Pericol de rănire prin tăieturi respectiv zgârieturi provocate de componentele cu muchii ascuţite ale autovehicului | Purtaţi întotdeauna mănuşi de protecţie la exectuarea lucrărilor, respectiv în zona componentelor contondente, nedebavurate ale autovehiculului. Debavuraţi tablele de reparaţie. | |
Pericol! | Pericol de explozie prin aprindere, pericol de otrăvire prin inhalare şi înghiţire de combustibil cât şi pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu combustibil | Interzis focul, scânteile, focul deschis şi fumatul. La manipularea combustibilului purtaţi salopetă de protecţie. | |
| Măsuri pentru evitarea de avarii la autovehicule sau la componente în cadrul lucrărilor de sudură electrice | ||
| Directive pentru demontarea rezervorului de combustibil în timpul lucrărilor de sudură la caroserie | ||
| Indicaţii generale privind reparaţiile de caroserie | ||
| Indicaţii privind retuşul de vopsitorie | ||
| Generalităţi privind materialele MB | ||
1 | Pregătiţi toate dotările service şi sculele uzuale necesare pentru reparaţie | ||
2 | Demontaţi toate piesele detaşabile în zona de reparaţie | ||
3 | Acoperiţi toate piesele detaşabile, care rămân în autovehicul, cu o prelată de acoperire ignifugă | La înlocuirea aripii spate dreapta (1) trebuie să fie montat buşonul standard al rezervorului iar ştuţul de umplere trebuie să fie acoperit cu o prelată ignifugă. | |
4 | Desprindeţi aripa spate (1) | ||
Freză de îndepărtat puncte de sudură | |||
Vopsea pe bază de praf de zinc care permite sudura în puncte | |||
5 | Pregătiţi aripa spate (1) pentru montare | ||
Vopsea pe bază de praf de zinc care permite sudura în puncte | |||
| Montarea | ||
6 | Montarea aripii spate (1), ajustarea şi sudarea | La montarea aripii spate dreapta (1) trebuie ajustată şi centrată clapeta rezervorului. | |
Aparat pneumatic-hidraulic de aplicat nituri oarbe gotis://K_68-80_06.0 | |||
Leră | |||
Cote interstiţii | |||
Cote interstiţii | |||
Pastă de etanşare | |||
Vopsea pe bază de praf de zinc care permite sudura în puncte | |||
Nit | |||
| Indicaţii generale privind nituirea | ||
7 | Reglaţi cotele interstiţiilor la capote, uşi şi capace | ||
Leră | |||
Cote interstiţii | |||
Cote interstiţii | |||
8 | Curăţaţi îmbinările sudate şi flanşele din tablă cu peria rotundă de sârmă | ||
9 | Curăţaţi zonele de reparaţie | ||
10 | Grunduiţi zona de reparaţii cu grund | ||
11 | Efectuaţi etanşarea cordonului de sudură după reparaţie | Completaţi etanşările de serie cu pastă de etanşare. | |
Pastă de etanşare | |||
Substanţă de etanşare a cordonului de sudură, injectabilă 310 ml | |||
12 | Vopsiţi zona de reparaţii şi suprafeţele limitrofe | ||
13 | Completaţi cu conservant de cavităţi | ||
Pistol pentru conservare cavităţi gotis://K_91-97_01.0 | |||
Substanţă pentru conservare | |||
| Indicaţii pentru conservarea cavităţilor | ||
14 | Îndepărtaţi prelata de acoperire | La toate piesele rămase în autovehicul care sunt acoperite. | |
15 | Montaţi toate piesele detaşabile în zona de reparaţie |
Valori de verificare şi reglare cote interstiţii la capote, uşi şi capace
Număr | Denumire | Model | |||
BE60.00-P-1002-01A | Cote interstiţii | Uşă faţă la stâlp A | Cota "B" | mm | – |
Uşă faţă la aripă | Cota "H" | mm | 3,5 (1) | ||
Uşă faţă la uşa spate | Cota "I" | mm | – | ||
Uşă spate la plafon | Cota "C" | mm | – | ||
Uşă spate la partea laterală superioară | Cota "D" | mm | – | ||
Uşă spate la partea laterală inferioară | Cota "J" | mm | – | ||
Aripă la stâlp A | Cota "Q" | mm | 4,5 (0,5) | ||
Uşă faţă la aripa spate | Cota "P" | mm | 3,5 (1) | ||
Vezi imaginea | |||||
BE60.00-P-1003-01A | Cote interstiţii | Capotă portbagaj la aripă spate sus | Cotă "F" | mm | 4,0 (1) |
Capotă portbagaj la aripă spate jos | Cota "M" | mm | – | ||
Capotă portbagaj la aripă spate | Cotă "F" | mm | 4,0 (1) | ||
Capotă portbagaj la lampă spate | Cota "M" | mm | 3,0 (1) | ||
Capotă portbagaj la bară de protecţie | Cota "V" | mm | 5,0 (1) | ||
Aripă spate la lampă spate | Cota "U" | mm | 1,5 (1) | ||
Vezi imaginea | |||||
201 589 00 51 00
Freză de îndepărtat puncte de sudură
Leră
129 589 03 21 00
Mijloace de reparaţie
Număr | Denumire | Număr comandă |
BR00.45-Z-1003-01A | Pastă de etanşare albă 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1041-01A | Substanţă de etanşare a cordonului de sudură, injectabilă 310 ml | A 002 989 84 20 |
BR00.45-Z-1003-05A | Soluţie pentru conservarea cavităţilor, fără diluant (recipient 1 l) | A 000 986 72 70 05 |
BR00.45-Z-1001-07A | Vopsea pe bază de praf de zinc care permite sudura în puncte | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1001-13A | Nit orb 6.414 | A 003 990 35 97 |
Documente menționate
- ah0000n000501a Măsuri pentru evitarea deteriorării vehiculelor sau a componentelor în timpul lucrărilor de sudură electrică
- ah6000n000101a Indicaţii generale privind reparaţiile de caroserie
- ah6000p000301n Indicaţii generale privind nituirea
- ah6000p300001z Directive pentru demontarea rezervorului de combustibil în timpul lucrărilor de sudură la caroserie
- ah9720p000101b Indicaţii pentru conservarea cavităţilor
- ah9800p940802a Indicaţii pentru vopsirea după reparaţie
- ah9800p940903a Generalităţi privind materialele MB
- ar6000p070001r Cotă interstiţii la capotă, uşi şi capace
- ar6350p140002rbs Tăierea aripii spate
- ar6350p140003rbs Pregătirea componentei noi aripă spate
- ar6350p140004rbs Montarea aripii spate
- ar9710p4000r Etanşarea cordonului de sudură după reparaţii
- ar9720p1500r Conservarea cavităţilor după operaţiile de reparaţie
- as0000z000701a Pericol de moarte datorită tensiunii înalte la sudura electrică. Pericol de explozie prin sudare în zona materialelor uşor inflamabile. Pericol de rănire prin stropi de sudură şi raze UV în timpul sudării. Pericol de intoxicare p
- as0000z001701a Pericol de rănire prin tăieturi respectiv zgârieturi provocate de componentele cu muchii ascuţite ale autovehiculului
- as4700z000101a Pericol de explozie prin aprindere, pericol de intoxicare prin inhalare şi înghiţire de carburant cât şi pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu carburantul