AR63.50-P-1400RBS | Hinterkotflügel komplett erneuern | 27.7.10 |
TYP 230.4 mit CODE (P99) Sondermodell "AMG Black Series"
P63.50-3568-06
1 Hinterkotflügel
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. Reparaturbleche entgraten. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
| Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten | ||
| Richtlinien zum Ausbau des Kraftstoffbehälters bei Schweißarbeiten an Karosserien | ||
| Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | ||
| Hinweise zur Reparatur-Lackierung | ||
| Allgemeines zu MB-Materialien | ||
1 | Alle für die Reparatur benötigten Werkstatteinrichtungen und handelsüblichen Werkzeuge vorbereiten | ||
2 | Alle Anbauteile im Reparaturbereich ausbauen | ||
3 | Alle Anbauteile, die im Fahrzeug verbleiben, mit einer feuerfesten Abdeckplane abdecken | Beim Erneuern des rechten Hinterkotflügels (1) muss der serienmäßige Tankverschluss montiert sein und der Einfüllstutzen mit einer feuerfesten Abdeckplane abgedeckt werden. | |
4 | Hinterkotflügel (1) abtrennen | ||
Schweißpunktfräser | |||
Zinkstaubfarbe punktschweißbar | |||
5 | Hinterkotflügel (1) zum Einbau vorbereiten | ||
Zinkstaubfarbe punktschweißbar | |||
| Einbauen | ||
6 | Hinterkotflügel (1) einbauen, einpassen und einschweißen | Beim Einbau des rechten Hinterkotflügels (1) muss die Tankklappe eingepasst und ausgemittelt werden. | |
Pneumatisch-Hydraulisches Blindnietgerät gotis://K_68-80_06.0 | |||
Fühlerlehre | |||
Fugenmaß | |||
Fugenmaß | |||
Dichtungsmasse | |||
Zinkstaubfarbe punktschweißbar | |||
Niet | |||
| Allgemeine Hinweise zum Nieten | ||
7 | Fugenmaße an Hauben, Türen und Deckeln einstellen | ||
Fühlerlehre | |||
Fugenmaß | |||
Fugenmaß | |||
8 | Schweißverbindungen und Blechflansche mit Drahtrundbürste säubern | ||
9 | Reparaturbereiche säubern | ||
10 | Reparaturbereiche mit Grundierfüller grundieren | ||
11 | Nahtabdichtung nach Reparaturen durchführen | Serienmäßige Abdichtungen mit Dichtungsmasse ergänzen. | |
Dichtungsmasse | |||
Nahtabdichtung, spritzbar 310 ml | |||
12 | Reparaturbereiche und angrenzende Flächen lackieren | ||
13 | Hohlraumkonservierung ergänzen | ||
Hohlraumkonservierungspistole gotis://K_91-97_01.0 | |||
Konservierungsmittel | |||
| Hinweise zur Hohlraumkonservierung | ||
14 | Abdeckplane entfernen | An allen im Fahrzeug verbleibenden Teilen, die abgedeckt sind. | |
15 | Alle Anbauteile im Reparaturbereich einbauen |
Prüf- und Einstellwerte Fugenmaße an Hauben, Türen und Deckeln
Nummer | Benennung | Typ | |||
BE60.00-P-1002-01A | Fugenmaß | Vordertür zu A-Säule | Maß "B" | mm | – |
Vordertür zu Kotflügel | Maß "H" | mm | 3,5 (1) | ||
Vordertür zu Fondtür | Maß "I" | mm | – | ||
Fondtür zu Dach | Maß "C" | mm | – | ||
Fondtür zu Seitenteil oben | Maß "D" | mm | – | ||
Fondtür zu Seitenteil unten | Maß "J" | mm | – | ||
Kotflügel zu A-Säule | Maß "Q" | mm | 4,5 (0,5) | ||
Vordertür zu Hinterkotflügel | Maß "P" | mm | 3,5 (1) | ||
Bild siehe | |||||
BE60.00-P-1003-01A | Fugenmaß | Heckdeckel zu Hinterkotflügel oben | Maß "F" | mm | 4,0 (1) |
Heckdeckel zu Hinterkotflügel unten | Maß "M" | mm | – | ||
Heckdeckel zu Hinterkotflügel | Maß "F" | mm | 4,0 (1) | ||
Heckdeckel zu Rückleuchte | Maß "M" | mm | 3,0 (1) | ||
Heckdeckel zu Stoßfänger | Maß "V" | mm | 5,0 (1) | ||
Hinterkotflügel zu Rückleuchte | Maß "U" | mm | 1,5 (1) | ||
Bild siehe | |||||
201 589 00 51 00
Schweißpunktfräser
Fühlerlehre
129 589 03 21 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1003-01A | Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1041-01A | Nahtabdichtung, spritzbar 310 ml | A 002 989 84 20 |
BR00.45-Z-1003-05A | Hohlraumkonservierung, lösemittelfrei (1 l Gebinde) | A 000 986 72 70 05 |
BR00.45-Z-1001-07A | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1001-13A | Blindniet 6.414 | A 003 990 35 97 |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000501a Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten
- ah6000n000101a Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur
- ah6000p000301n Allgemeine Hinweise zum Nieten
- ah6000p300001z Richtlinien zum Ausbau des Kraftstoffbehälters bei Schweißarbeiten an Karosserien
- ah9720p000101b Hinweise zur Hohlraumkonservierung
- ah9800p940802a Hinweise zur Reparatur-Lackierung
- ah9800p940903a Allgemeines zu MB-Materialien
- ar6000p070001r Fugenmaße an Hauben, Türen und Deckeln
- ar6350p140002rbs Hinterkotflügel abtrennen
- ar6350p140003rbs Neuteil Hinterkotflügel vorbereiten
- ar6350p140004rbs Hinterkotflügel einbauen
- ar9710p4000r Nahtabdichtung nach Reparaturen
- ar9720p1500r Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten
- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff