ar4680w1110a

Efectuaţi procedura de învăţare direcţie suplimentară electronic-hidraulică (EHZ)

Tip ar · temă 46.80 · versiune 0104 · 2017-08-25

Valabil pentru: Model 950.203/204/205 cu punte spate 749.109 cu cod AN9 (axă portantă posterioară ghidată hidraulic)'

Încadrare

Grupă funcțională 2 Sistem de rulare › 46 Direcţie › 46.80 Direcţie suplimentară punte spate, punte suplimentară de direcţie direcţie suplimentară electronico-hidraulică (EHZ) — Seria 950 (modele 203, 204, 205)

EinPAS 22 Direcţie › 22.20 Direcţie suplimentară › 22.20.5 Direcție suplimentară completă — Seria 950 (modele 203, 204, 205)

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 749 109

AR46.80-W-1110A

Efectuaţi procedura de învăţare direcţie suplimentară electronic-hidraulică (EHZ)

04.08.2017

Model

950.203/204/205 cu punte spate 749.109

cu cod AN9 (axă portantă posterioară ghidată hidraulic)

Note de modificare

06.07.2017

Procedeu de lucru modificat complet.

Efectuaţi procedura de învăţare direcţie suplimentară electronic-hidraulică     
	(EHZ)

1

Adaptor (A 000 540 14 74)

X119

Priză de diagnoză EHZ

W46.80-1045-06

Efectuaţi procedura de învăţare direcţie suplimentară electronic-hidraulică     
	(EHZ)

2

Racord de verificare

3

Supapă limitatoare presiune

4

Șurub

W46.80-1071-11

Pericol

Pericol de moarte prin alunecarea sau bascularea autovehiculului la ridicare

Ridicați autovehiculul numai la punctele de prindere prescrise de producătorul autovehiculului.

AS00.00-Z-0032-01A

Avertizare

Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare

Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

Avertizare

Pericol de rănire prin prindere la staţionarea în zona de virare a punţilor directoare

Țineți seama, ca la bracarea direcției să nu se afle persoane sau obiecte în zona de virare a tuturor punților directoare. Nu staționați în zona de virare a osiei directoare suplimentare la motorul aflat în funcțiune.

AS46.00-Z-0002-01A

Indicație de specialitate

Indicaţii pentru ridicare şi aşezarea pe cric

AH00.60-N-0100-01B

Efectuați procedura de învățare

1

Citiți memoria de erori cu ajutorul codului de semnalizare

Odată cu pornirea procesului de învățare, se șterg toate erorile aflate în memoria de erori a calculatorului de direcție electro-hidraulică suplimentară (EHZ).

2

Verificați anvelopele la puntea față

Dacă în urma verificării anvelopelor se constată faptul că unghiul de convergență a fost reglat eronat.

Verificați unghiul de convergență la puntea față și reglați, dacă este cazul.


AR40.20-W-0323A

3

Verificați anvelopele la puntea suplimentară directoare

Dacă în urma verificării anvelopelor se constată faptul că unghiul de convergență a fost reglat eronat.

Verificați unghiul de convergență la puntea suplimentară directoare și, dacă este cazul, reglați.


AR40.20-W-0600A

4

Verificați, dacă este cazul reglați poziția centrală a direcției

Doar dacă aceasta nu a fost deja verificată și respectiv reglată în urma operației de verificare a poziției înainte sau a unghiului de convergență.

AR46.20-W-3020A

La poziția înainte a punții față, atât puntea suplimentară directoare, cât și cilindrul de direcție al acesteia trebuie să se afle în poziție centrală.
Îndepărtați componentele bancului de geometrie a trenului de rulare după efectuarea operațiilor de verificare și reglare.
Mai lăsați la autovehicul plăcile rotative, punțile de egalizare, dar și troliul pedalei de frână.

5

Conectați adaptorul (1) la priza de diagnoză EHZ (X119)

AD46.80-W-2001-03A

Adaptorul (1) este disponibil la codul de piesă A 000 540 14 74.

6

Puneți contactul

7

Decuplați centrarea direcției electro-hidraulice suplimentare

Direcția suplimentară electro-hidraulică trebuie să fie cuplată în mod activ. Indicatorul de control din comutatorul pentru centrarea punții (S139) nu trebuie să lumineze.

8

Slăbiți contrapiulița șurubului (4) la supapa limitatoare presiune (3) și deșurubați șurubul până la prag

Lăsați șurubul deschis cel puțin 15 s. Acum se eliberează presiunea în circuitul de centrare.

9

Introduceți o parte a furtunului într-un rezervor adecvat și conectați cealaltă parte la racordul de verificare (2)

Acum se eliberează complet presiunea în circuitul de centrare.

Furtun

*400589019100

10

Înfiletați șurubul (4) până la opritor și strângeți bine contrapiulița

11

Demontați furtunul de la racordul de verificare (2)

12

Luați contactul

Lăsați contactul luat pentru cel puțin 10 s.

13

Puneți contactul

Indicatorul de control al direcției electro-hidraulice suplimentare luminează continuu. Calculatorul direcției electro-hidraulice suplimentare (EHZ) verifică acum alimentarea internă și externă a tensiunii, dar și racordurile supapelor. După verificarea efectuată cu succes, indicatorul de control se stinge.

14

Porniți motorul și lăsați să funcționeze la o turație cuprinsă între 1000 și 1400/min

Indicatorul de control al direcției electro-hidraulice suplimentare luminează continuu.
Circuitul de centrare este alimentat automat timp de cca. 20 s (zgomot de umplere la unitatea de supapă).
În plus, se verifică supapele din circuitul de virare.

15

Setați caseta de direcție în decurs de 10 s de la încheierea procedeelor de verificare în poziție centrală


Autovehicule cu casetă de direcție 765.82, 765.889

AR46.20-W-0500-01A

Indicatorul de control luminează în continuare continuu.

16

Lăsați puntea față cel puțin 6 s în poziție centrală

Valoarea poziționării centrale este astfel sesizată de calculatorul direcției electro-hidraulice suplimentare (EHZ). Indicatorul de control al direcției electro-hidraulice suplimentare clipește intermitent. Începe procesul de învățare a senzorului unghiului de direcție.

17

Rotiți volanul spre stânga până la opritor și mențineți cca. 6 s

18

Rotiți volanul spre dreapta până la opritor și mențineți cca. 6 s

19

Repetați pașii operaționali 17 și 18, aduceți apoi direcția în poziționarea centrală și lăsați-o acolo

Următoarele procese sunt efectuate automat de la calculatorul direcției electro-hidraulice suplimentare (EHZ).
Dacă lucrările anterioare sunt în regulă, frecvența de semnalizare a indicatorului de control crește.

20

Verificați dacă roțile punții suplimentare directoare se brachează singure de 4 ori

La autovehicule cu o punte tractată directoare, roțile sunt bracate mai întâi spre dreapta, apoi spre stânga, apoi din nou spre dreapta și încă o dată spre stânga.
La autovehicule cu o axă VLA, roțile sunt bracate mai întâi spre stânga, apoi spre dreapta, din nou spre stânga și încă o dată spre dreapta.

21

Verificați dacă osia directoare suplimentară este dirijată automat în poziționarea centrală

Calculatorul direcției electro-hidraulice suplimentare (EHZ) efectuează automat o verificare funcțională (încă o alimentare a circuitului de centrare, calculul factorilor de corecție pentru ambii senzori ai unghiului de virare, ș.a.m.d.).

22

Verificați lampa de control EHZ

Proces de învățare este finalizat cu succes, dacă lampa de control EHZ se stinge.

Dacă indicatorul de control clipește intermitent la un interval de 5 s o singură dată sau de mai multe ori.

Stabiliți cauza erorii.

Direcţie suplimentară hidraulică electronică(EHZ) memoria de erori diagnoză

AD46.80-W-4001B

23

Opriți motorul și luați contactul

24

Trageți adaptorul (1) de la priza de diagnoză EHZ (X119)

25

Îndepărtați toate plăcile rotative și punțile de egalizare, cât și troliul pedalei de frână

26

Efectuați cursa de probă

În timpul cursei de probă verificați întregul comportament al direcției autovehiculului.

Efectuaţi procedura de învăţare direcţie suplimentară electronic-hidraulică     
	(EHZ)

400 589 01 91 00

Furtun

Documente menționate