AR42.60-W-0050D | Verificarea siguranţelor de presiune la supapa de protecţie cu patru căi | 13.1.10 |
MODEL 934 cu COD (CB0) partea posterioară integrală a autovehiculului
W42.60-1129-09
1 Racord de verificare circuit 1
2 Racord de verificare circuit 2
4.05 Supapa de protecţie cu 4 circuite (limitare de presiune integrată)
3 Racord de verificare circuit 3
4 Racord de verificare presiune de alimentare/Racord umplere anvelope
Note de modificare
| Verificarea | ||
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea automată de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipulare în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii automate de pe loc. | |
1 | Asigurare autovehiculul împotriva pornirii de pe loc | ||
2 | Conectaţi cutia de verificare | Racorduri necesare: Racord de verificare circuit 1 (1) Racord de verificare circuit 2 (2) Racord de verificare circuit 3 (3) | |
| |||
| Modificare uscător de aer cu două compartimente cu regulator de presiune integrat | Numai la autovehicule cu cod (B62) uscător aer comprimat încălzit (sistem cu două camere). | |
3 | Pornire motorul şi umplere complet instalaţia de aer comprimat cu turaţie la ralanti | ||
4 | Opriţi motor | ||
5 | Punere contact | ||
6 | Slăbire frână de parcare | ||
7 | Verificare siguranţă presiune circuit 1 şi circuit 2 | ||
Presiune de siguranţă statică (presiune de închidere) supapă de protecţie cu patru căi circuit 1 şi 2 (fără creştere ulterioară şi 0 bar în circuitul defect) | |||
| |||
Dacă se abat valorile constatate de la valorile prescrise indicate: | |||
Înlocuiţi supapa de protecţie cu 4 circuite. | |||
8 | Pornire motor şi umplere instalaţie aer comprimat cu turaţie la ralanti, până ce în circuitele 1 şi 2 se atinge o presiune de alimentare > 9 bari | ||
9 | Opriţi motor | ||
10 | Punere contact | ||
11 | Verificare siguranţă presiune circuit 3 | ||
Presiune de siguranţă statică (presiune de închidere) supapă de protecţie cu patru căi circuit 3 şi 4 (fără realimentare şi 0 bar în circuitul defect) | |||
| |||
Dacă se abat valorile constatate de la valorile prescrise indicate: | |||
Înlocuiţi supapa de protecţie cu 4 circuite. | |||
12 | Verificare rezerva de aer comprimat circuit 4 | De prin ridicarea scaunului şofer prin intermediul elementelor de comandă. | |
13 | Verificarea succesiunii de umplere a circuitelor de aer comprimat | Autovehicule fără cod (BC2) Electronic Air-Processing Unit (EAPU) | |
Autovehicule cu cod (BC2) Electronic Air-Processing Unit (EAPU) | |||
| |||
În cazul în care succesiunea de umplere constatată se abate de la succesiunea indicată: | |||
Înlocuiţi supapa de protecţie cu 4 circuite. | |||
14 | Luare contact | ||
15 | Demontaţi cutia de verificare |
Valori de verificare şi reglare a frânei de serviciu
Număr | Denumire | Model | ||
BE42.10-N-1008-10B | Presiune de siguranţă statică (presiune de închidere) supapă de protecţie cu patru căi circuit 1 şi 2 (fără creştere ulterioară şi 0 bar în circuitul defect) | bari | 4,5 | |
BE42.10-N-1009-10B | Presiune de siguranţă statică (presiune de închidere) supapă de protecţie cu patru căi circuit 3 şi 4 (fără realimentare şi 0 bar în circuitul defect) | bari | 4,5 | |
Cutia de verificare
360 589 00 21 00
Documente menționate
- ar4260w005001c Verificare siguranţă presiune circuit 1 şi circuit 2
- ar4260w005002c Verificare siguranţă presiune circuit 3
- ar4260w005005a Verificarea succesiunii de umplere a circuitelor de aer comprimat
- ar4260w005005b Verificarea succesiunii de umplere a circuitelor de aer comprimat
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- bt4260w000201a