Sprawdzanie zabezpieczania ciśnienia przez czteroobwodowy zawór bezpieczeństwa

AR42.60-W-0050D

Sprawdzanie zabezpieczania ciśnienia przez czteroobwodowy zawór bezpieczeństwa

13.1.10

11.1.10

Dodano - Włącz zapłon.

Operacje 5, 10



Sprawdzanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Zabezpiecz pojazd przed odtoczeniem się.

2

Podłącz walizkę diagnostyczną.

 Konieczne złącza:

 Złącze diagnostyczne obwodu 1 (1)

 Złącze diagnostyczne obwodu 2 (2)

 Złącze diagnostyczne obwodu 3 (3)



*360589002100



Zmieniono dwukomorowy osuszacz powietrza z wbudowanym regulatorem ciśnienia.

 Tylko w pojazdach z kodem (B62) podgrzewany osuszacz sprężonego powietrza (układ dwukomorowy)

BT42.60-W-0002-01A

3

Uruchom silnik i napełnij układ sprężonego powietrza przy prędkości obrotowej biegu jałowego.

4

Wyłącz silnik.

5

Włącz zapłon.

6

Zwolnij hamulec pomocniczy.

7

Sprawdź zabezpieczenie ciśnienia obwodu 1 i 2.

AR42.60-W-0050-01C

Statyczne ciśnienie zabezpieczające (ciśnienie zamykania) czteroobwodowego zaworu bezpieczeństwa, obwód 1 i 2 (bez dotłaczania i 0 barów w uszkodzonym obwodzie)

*BE42.10-N-1008-10B



*360589002100

 Jeśli stwierdzone wartości różnią się od podanych wartości żądanych:



Wymień 4-obwodowy zawór bezpieczeństwa.

8

Uruchom silnik i napełnij układ sprężonego powietrza z prędkością obrotową biegu jałowego, aż w obwodach 1 i 2 zostanie osiągnięte ciśnienie rezerwowe o wartości powyżej 9 barów.

9

Wyłącz silnik.

10

Włącz zapłon.

11

Sprawdź zabezpieczenie ciśnienia obwodu 3.

AR42.60-W-0050-02C

Statyczne ciśnienie zabezpieczające (zamykające) czteroobwodowego zaworu bezpieczeństwa, obwód 3 i 4 (dotłaczania i 0 barów w uszkodzonym obwodzie)

*BE42.10-N-1009-10B



*360589002100

 Jeśli stwierdzone wartości różnią się od podanych wartości żądanych:



Wymień 4-obwodowy zawór bezpieczeństwa.

12

Sprawdź rezerwę sprężonego powietrza w obwodzie 4.

 np. poprzez podniesienie fotela kierowcy za pomocą panela obsługi.

13

Sprawdź kolejność napełniania obwodów sprężonego powietrza.

Pojazdy bez kodu (BC2) Electronic
Air-Processing Unit (EAPU)

AR42.60-W-0050-05A

Pojazdy z kodem (BC2) Electronic
Air-Processing Unit (EAPU)

AR42.60-W-0050-05B



*360589002100

 Jeśli stwierdzona kolejność napełniania różni się od zalecanej kolejności napełniania:



Wymień 4-obwodowy zawór bezpieczeństwa.

14

Wyłącz zapłon.

15

Odłącz walizkę diagnostyczną.

Numer

Nazwa

Typ
930, 932, 933, 934, 944, 950, 952, 953, 954,
957

BE42.10-N-1008-10B

Statyczne ciśnienie zabezpieczające (ciśnienie zamykania) czteroobwodowego zaworu bezpieczeństwa, obwód 1 i 2 (bez dotłaczania i 0 barów w uszkodzonym obwodzie)

bar

 4,5

BE42.10-N-1009-10B

Statyczne ciśnienie zabezpieczające (zamykające) czteroobwodowego zaworu bezpieczeństwa, obwód 3 i 4 (dotłaczania i 0 barów w uszkodzonym obwodzie)

bar

 4,5