Verificaţi etanşeitate la Airmatic

AR32.22-P-8100T

Verificaţi etanşeitate la Airmatic

2.5.06



Verificaţi



Indicaţii la acumulatorul AIRmatic

AH32.22-P-1000-02T

1.1

Demontaţi pernă scaun spate

Model 211.0 fără posibilitate de încărcare

AR91.12-P-1020T

1.2

Fixaţi vertical perna scaun spate

Model 211.0 cu posibilitate de încărcare cod 287

AR91.12-P-1020TA

Model 211.2

AR91.12-P-1020TB

2.1

Demontaţi partea din faţă a pieselor din partea inferioară a scutului antifonic

Autovehiculele cu motor diesel

AR94.30-P-5300T

2.2

Demontaţi partea din faţă a carenajului compartimentului motor

Autovehicul cu motor pe benzină

AR61.20-P-1105T

3

Demontaţi partea din faţă a interiorului aripilor în exteriorul aripilor stânga

AR88.10-P-1300T

4.1

Demontaţi capitonaj portbagaj lateral dreapta

Model 211.0 cu posibilitate de încărcare cod 287

AR68.30-P-4800TA

Model 211 fără posibilitate de încărcare, fără funcţionare bivalentă pe bază de gaz

AR68.30-P-4800T

4.2

Demontaţi capitonaj interior din spaţiul disponibil pentru încărcare lateral dreapta

Model 211.2

AR68.30-P-1180T

5

Demontaţi difuzorul Bassbox

Model 211.2 cu sistem sunet cod 810

AR82.62-P-7839T

6

Scoateţi căptuşirea de pâslă (5) de la conector conductă sub presiune (4) şi controlaţi, dacă conductele sub presiune (6) sunt introduse până la marcajele (săgeţi) în conector conductă sub presiune (4) şi pulverizaţi conector conductă sub presiune (4) cu spray de detectare a locurilor neetanşe

 Montare: Fixaţi din nou căptuşirea de pâslă după efectuarea verificării etanşeităţii.

 După pulverizare aşteptaţi cca. 10 până la 15 min. Astfel pot fi recunoscute neetanşeităţi mai mici (formarea unei creste de spumă). Neetanşeităţi mari sunt imediat vizibile. La conector conductă sub presiune defect:



Reparaţi racord conductă de presiune Airmatic.

AR32.22-P-2001-02I



*BA32.25-P-1006-04B



*BA32.25-P-1003-04B



*000589122800



*211589000900

7

Pulverizaţi cu spray de detectare a locurilor neetanşe racordurile conductă sub presiune la supapa de încărcare memorie centrală Airmatic (Y36/6), racord conductă sub presiune (1) la unitate compresor Airmatic (A9/1) şi racord conductă sub presiune (42a) la memorie centrală (42)

 După pulverizare aşteptaţi cca. 10 până la 15 min. Astfel pot fi recunoscute neetanşeităţi mai mici (formarea unei creste de spumă). Neetanşeităţi mari sunt imediat vizibile. La racorduri ale conductelor sub presiune defecte:



Reparaţi racord conductă de presiune Airmatic.

AR32.22-P-2001-02I

8

Pulverizaţi cu spray de detectare a locurilor neetanşe zona materialului de etanşare în jurul racordurilor conductă sub presiune (40a) la elemenţii suspensie cu arc faţă (40), în jurul racordurilor conductă sub presiune (41a) la pernele de aer (41) şi la distribuitor punte spate (2)

 După pulverizare aşteptaţi cca. 10 până la 15 min. Astfel pot fi recunoscute neetanşeităţi mai mici (formarea unei creste de spumă). Neetanşeităţi mari sunt imediat vizibile. La racorduri ale conductelor sub presiune defecte:



Reparaţi racord conductă de presiune Airmatic.

AR32.22-P-2001-02I

Număr

Denumire

Model 211
Airmatic

BA32.25-P-1003-04B

Conductă sub presiune suspensie pneumatică la elementul suspensie cu arc faţă

Nm

2

BA32.25-P-1006-04B

Conductă sub presiune suspensie pneumatică la perna de aer spate

Nm

2