AR32.22-P-8100T | AIRmatic auf Dichtheit prüfen | 2.5.06 |
TYP 211.0 /2 mit CODE (489) Airmatic (Semiaktive Luftfederung)
P32.22-2149-09
Dargestellt an Limousine
1 Druckleitungsanschluss an Kompressoreinheit AIRmatic
2 Verteiler Hinterachse
40 Federbein vorn
40a Druckleitungsanschluss am Federbein vorn
41 Luftfeder
41a Druckleitungsanschluss an Luftfeder
41p Behälter Zusatzvolumen
P Druckleitungsanschluss zur Kompressoreinheit AIRmatic
SP Druckleitungsanschluss zum Zentralspeicher
VL Druckleitungsanschluss zum Federbein vorn links
VR Druckleitungsanschluss zum Federbein vorn rechts
42 Zentralspeicher
42a Druckleitungsanschluss am Zentralspeicher
A9/1 Kompressoreinheit AIRmatic
Y36/6 Ladeventil Zentralspeicher AIRmatic
HA Druckleitungsanschluss zum Verteiler Hinterachse
P32.22-2246-06
Dargestellt an Limousine
3 Fondsitzkissen
4 Druckleitungsverbinder
5 Filzummantelung
6 Druckleitungen
| Prüfen | ||
| Hinweise zur AIRmatic | ||
1.1 | Fondsitzkissen ausbauen | Typ 211.0 ohne Durchlademöglichkeit | |
1.2 | Fondsitzkissen senkrecht stellen | Typ 211.0 mit Durchlademöglichkeit Code 287 | |
Typ 211.2 | |||
2.1 | Vorderes Teilstück der Geräuschkapsel-Unterteile ausbauen | Fahrzeuge mit Dieselmotor | |
2.2 | Vorderes Teilstück der Motorraumverkleidung ausbauen | Fahrzeuge mit Benzinmotor | |
3 | Vorderes Teilstück des Innenkotflügels im linken Vorderkotflügel ausbauen | ||
4.1 | Kofferraumverkleidung seitlich rechts ausbauen | Typ 211.0 mit Durchlademöglichkeit Code 287 | |
Typ 211 ohne Durchlademöglichkeit, ohne bivalenten Erdgasantrieb | |||
4.2 | Innenverkleidung Laderaum seitlich rechts ausbauen | Typ 211.2 | |
5 | Lautsprecher Bassbox ausbauen | Typ 211.2 mit Sound-System Code 810 | |
6 | Filzummantelung (5) vom Druckleitungsverbinder (4) abnehmen und kontrollieren, ob die Druckleitungen (6) bis zu den Markierungen (Pfeile) in den Druckleitungsverbinder (4) eingesteckt sind und Druckleitungsverbinder (4) mit Lecksuchspray einsprühen | Einbau: Filzummantelung nach erfolgter Dichtheitsprüfung wieder anbringen. | |
Nach dem Einsprühen ca. 10 bis 15 min warten. Dadurch können kleinere Undichtigkeiten erkannt werden (Bildung einer Schaumkrone). Größere Undichtigkeiten sind sofort sichtbar. Bei defektem Druckleitungsverbinder: | |||
Druckleitunganschluss AIRmatic instand setzen. | |||
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7 | Druckleitungsanschlüsse am Ladeventil Zentralspeicher AIRmatic (Y36/6), Druckleitungsanschluss (1), Kompressoreinheit AIRmatic (A9/1) und Druckleitungsanschluss (42a) am Zentralspeicher (42) mit Lecksuchspray einsprühen | Nach dem Einsprühen ca. 10 bis 15 min warten. Dadurch können kleinere Undichtigkeiten erkannt werden (Bildung einer Schaumkrone). Größere Undichtigkeiten sind sofort sichtbar. Bei defekten Druckleitungsanschlüssen: | |
Druckleitunganschluss AIRmatic instand setzen. | |||
8 | Bereich der Vergussmasse um die Druckleitungsanschlüsse (40a) an den Federbeinen vorn (40), um die Druckleitungsanschlüsse (41a) an den Luftfedern (41) und am Verteiler Hinterachse (2) mit Lecksuchspray einsprühen | Nach dem Einsprühen ca. 10 bis 15 min warten. Dadurch können kleinere Undichtigkeiten erkannt werden (Bildung einer Schaumkrone). Größere Undichtigkeiten sind sofort sichtbar. Bei defekten Druckleitungsanschlüssen: | |
Druckleitunganschluss AIRmatic instand setzen. |
Federbeine
Nummer | Benennung | Typ 211 | ||
BA32.25-P-1003-04B | Druckleitung Luftfederung an Federbein vorne | Nm | 2 | |
BA32.25-P-1006-04B | Druckleitung Luftfederung an Luftfeder hinten | Nm | 2 | |
211 589 00 09 00
Steckschlüsseleinsatz
Trennmesser
000 589 12 28 00
Referenzierte Dokumente
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- ar9112p1020t Fondsitzkissen aus-, einbauen
- ar9112p1020ta Fondsitzkissen aus-, einbauen
- ar9112p1020tb Fondsitzkissen aus-, einbauen
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