Zkontrolovat těsnost AIRmatic

AR32.22-P-8100T

Zkontrolovat těsnost AIRmatic

2.5.06



Zkontrolovat



Pokyny k AIRmatic

AH32.22-P-1000-02T

1.1

Demontovat polštář zadního sedadla

Typ 211.0 bez možnosti proložení

AR91.12-P-1020T

1.2

Nastavit polštář zadního sedadla svisle

Typ 211.0 s možností prodloužení, kód 287

AR91.12-P-1020TA

Typ 211.2

AR91.12-P-1020TB

2.1

Demontovat přední část spodního dílu protihlukového pouzdra

Vozidla se vznětovým motorem

AR94.30-P-5300T

2.2

Demontovat přední část krytu motoru

Vozidla s benzínovým motorem

AR61.20-P-1105T

3

Demontovat přední část vnitřního blatníku v levém předním blatníku

AR88.10-P-1300T

4.1

Demontovat obložení zavazadlového prostoru z boku vpravo

Typ 211.0 s možností prodloužení, kód 287

AR68.30-P-4800TA

Typ 211 bez možnosti proložení, bez bivalentního pohonu na zemní plyn

AR68.30-P-4800T

4.2

Demontovat vnitřní obložení v ložném prostoru po straně zprava

Typ 211.2

AR68.30-P-1180T

5

Demontáž reproduktoru basového boxu

Typ 211.2 se Sound-systémem kód 810

AR82.62-P-7839T

6

Sejmout plsťové obložení (5) ze spojky tlakového potrubí (4) a zkontrolovat, zda jsou tlaková potrubí (6) zastrčena do spojky tlakového potrubí (4) až k označení (šipka) a zda jsou spojky tlakových potrubí (4) nastříkány sprejem na detekci netěsností

 Montáž: Plstěný obal znovu namontovat po provedené zkoušce těsnosti .

 Po zastříknutí počkat asi 10 až 15 min. Tím lze rozeznat drobnější netěsnosti (tvoření pěny). Větší netěsnosti jsou okamžitě viditelné. V případě vadného spojovače tlakového potrubí:



Opravit přípojku tlakového potrubí AIRmatic.

AR32.22-P-2001-02I



*BA32.25-P-1006-04B



*BA32.25-P-1003-04B



*000589122800



*211589000900

7

Nastříkat přípojky tlakového potrubí na výtlačném ventilu centrálního vzduchojemu AIRmatic (Y36/6), přípojku tlakového potrubí (1), kompresorovou jednotku AIRmatic (A9/1) a přípojku tlakového potrubí (42a) na centrálním vzduchojemu (42) sprejem na detekci netěsností

 Po zastříknutí počkat asi 10 až 15 min. Tím lze rozeznat drobnější netěsnosti (tvoření pěny). Větší netěsnosti jsou okamžitě viditelné. V případě vadných přípojek tlakového potrubí:



Opravit přípojku tlakového potrubí AIRmatic.

AR32.22-P-2001-02I

8

Oblast zalévací hmoty okolo přípojek tlakového potrubí (40a) na pružinových vzpěrách vpředu (40), okolo přípojek tlakového potrubí (41a) na vzduchových pružinách (41) a na rozdělovači zadní nápravy (2) postříkat sprejem na detekci netěsností

 Po zastříknutí počkat asi 10 až 15 min. Tím lze rozeznat drobnější netěsnosti (tvoření pěny). Větší netěsnosti jsou okamžitě viditelné. V případě vadných přípojek tlakového potrubí:



Opravit přípojku tlakového potrubí AIRmatic.

AR32.22-P-2001-02I

Číslo

Název

Typ 211
Airmatic

BA32.25-P-1003-04B

Tlakové potrubí vzduchového odpružení na pružinové vzpěře vpředu

Nm

2

BA32.25-P-1006-04B

Tlakové potrubí vzduchového odpružení na vzduchové pružině vzadu

Nm

2