Aerisirea acţionării ambreiajului cu instalaţia de frână · ar2520d007002a · Mercedes-Benz WIS

AR25.20-D-0070-02A	Aerisirea acţionării ambreiajului cu instalaţia de frână
 Pericol!	Pericol de accident prin pornire de pe loc automată cu motorul pornit. Pericol de rănire prin striviri şi arderi la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul pornit	Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc automate. Purtaţi echipament de lucru încheiat şi strâns pe corp. Nu apucaţi piese fierbinţi sau cele care se rotesc.	AS00.00-Z-0005-01A

 Acţionare ambreiaj

Număr	Denumire		Motor 601.943	Motor 602.980/ 984/985


BA25.20-N-1004-01A	Valvă pentru scos aerul la cilindrul receptor ambreiaj	Nm	16	16

 Acţionare ambreiaj

Număr	Denumire		Motor 111.979	Motor 111.984


BA25.20-N-1004-01C	Valvă pentru scos aerul la cilindrul receptor ambreiaj	Nm	16	–
BA25.20-N-1005-01C	Şurub de scos aerul la rulmentul central de debreiere	Nm	–	16

 Acţionare ambreiaj

Număr	Denumire		Motor 611.981/ 983/987	Motor 612.981


BA25.20-N-1001-01D	Şurub de scos aerul la rulmentul central de debreiere	Nm	16	16

 Etrier frână punte faţă

Număr	Denumire			Model 690.6	Model 901, 902, 903	Model 904	Model 905


BA42.10-N-1002-10A	Şurub de aerisire la etrierul de frână	M101	Nm	16	16	16	16

Aerisirea acţionării ambreiajului cu instalaţia de frână

D29.10-0001-01

 Aerisiţi acţionarea ambreiaj de jos spre în sus.

1 Verificaţi nivelul lichidului de frână în întregul rezervor de compensare (1)
pentru instalaţia de frână şi acţionarea ambreiaj şi dacă este necesar completaţi
la nivel maxim.

D29.10-0002-01

2 Introduceţi furtunul la valva pentru scos aerul a etrierului
de frână stânga faţă şi deschideţi valva pentru scos aerul.

3 Acţionaţi prudent pedala de frână cu ajtorul unei a doua persoane până când furtunul este umplut cu lichid de frână şi nu mai există băşici de aer. Împiedicaţi scurgerea lichidului de frână prin fixarea furtunului.

D29.10-0004-01

Reprezentarea nu este valabilă pentru cutia de viteze 711.605/62 (vezi jos)

4.1 Introduceţi capătul liber al furtunului la valva pentru scos aerul (săgeată)
la cilindrul receptor ambreiaj şi deschideţi valva pentru scos aerul.

5.1 La înlocuirea constantă apăsaţi pedala de frână, închideţi valva pentru scos aerul
a etrierului frână, aduceţi pedala de frână în poziţia de slăbire şi deschideţi din
nou valva pentru scos aerul, până când la conducta de alimentare la rezervorul
de compensare nu mai urcă băşici de aer.

6.1 Strângeţi valva pentru scos aerul la etrierul frână şi cilindrul receptor ambreiaj
şi scoateţi furtunul.

D25.20-0003-01

Poziţia valvei pentru scos aerul (săgeată) la cutia de viteze 711.605/620/621:

4.2 Introduceţi capătul liber al furtunului la valva pentru scos aerul (săgeată)
la rulmentul central de debreiere şi deschideţi valva pentru scos aerul.

5.3 La înlocuirea constantă apăsaţi pedala de frână, închideţi valva pentru scos
aerul a etrierului frână, aduceţi pedala de frână în poziţia de slăbire şi deschideţi
din nou valva pentru scos aerul, până când la conducta de alimentare la rezervorul
de compensare nu mai urcă băşici de aer.

6.3 Strângeţi valva pentru scos aerul la etrierul frână şi scoateţi
rulmentul central de debreiere şi furtunul .

7 Verificaţi accesul ambreiajului cu motorul în funcţiune
prin introducerea treaptei mers înapoi.

8 Verificaţi funcţionarea acţionării precum şi etanşeitatea sistemului.

9 Completaţi nivelul lichidului de frână în rezervorul de compensare până la nivelul maxim. Utilizaţi lichidul de
frână conform specificaţiilor fluide de lucru fişa 331.0.

Documente menționate

as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare