Verificare puncte de comutaţie în funcţie de temperatură

AR20.40-W-0003A

Verificare puncte de comutaţie în funcţie de temperatură

5.12.06



Verificare

 Pericol!

Pericol de rănire prin prindere şi strivire la rabatarea cabinei şoferului

În timpul rabatării nu se pot afla persoane în zona de răsturnare a cabinei şoferului. Rabataţi cabina şofer întotdeauna până la poziţia finală şi asiguraţi-o cu tijă de sprijin.

AS60.80-Z-0001-01A



Indicaţii la rabatarea cabinei şoferului

AH60.80-N-0003-01A

1

Rbataţi cabina şoferului

2

Demontaţi capsularea fonică la şasiu sus stânga

3

Scoateţi steckerul cablajului electric motor (3) la senzorul de temperatură lichid de răcire (B65)

4

Conectaţi decada omică (1) cu cablul de măsurare (2) şi cablul adaptor (4) la mufa cablajului electric motor (1)

 Reglaţi decada omică (1) la rezistenţa de 2 kΩ . Aceasta corespunde unei temperaturi a lichidului de răcire de
cca. 25 °C.



*124589096300



*220589009920



*220589009935

5

Conectaţi STAR DIAGNOSIS

6

Puneţi contactul

7

Selectaţi ramura

8

Selectaţi accesul automat serii de fabricaţii cu test scurt

9

Selectaţi calculatorul reglare motor (MR)

 STAR DIAGNOSIS este acum conectat la calculatorul reglare motor (MR).

10

Solicitaţi controlul de funcţionare prin intermediul valorilor reale

 Solicitaţi valorile reale de la ventilatorul cu acţionare electromagnetică.

Afişaj: temperatura lichidului de răcire
25 °C.

 Pericol!

Pericol de accident din cauza pornirii de pe loc cu motorul în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arderi la manipularea în timpul pornirii motorului sau la motorul în mers

Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii automate de pe loc.
Purtaţi haine de lucru încheiate şi strânse pe corp.
Nu apucaţi piesele fierbinţi sau cele care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Porniţi motorul şi lăsaţi să meargă cu turaţia la ralanti

12

Verificaţi punctele de comutaţie în funcţie de temperatură ale ventilatorului electromagnetic

 Primul punct de cuplare:

Reglaţi decada omică (1) la rezistenţa
240 Ω (200 Ω+30 Ω+10 Ω).

Afişaj:

- Temperatura lichidului de răcire 89 °C

- Stadiul supapei proporţionale 3 inactiv,

- Stadiul supapei proporţionale 4 inactiv.

Dacă supapa proporţională 3 sau 4 este activă, îndepărtaţi prin prelucrare eroarea supapei proporţionale 3 sau 4 cu
STAR DIAGNOSIS.

Ventilatorul se învârte fără forţă.

Al doilea punct de cuplare:

Reduceţi decada omică (1) la rezistenţa
230 Ω (200 Ω+30 Ω).

Afişaj:

- Temperatura lichidului de răcire 91 °C

- Stadiul supapei proporţionale 3 activ,

- Stadiul supapei proporţionale 4 inactiv.

Dacă supapa proporţională 3 este inactivă respectiv supapa proporţională 4 activă, îndepărtaţi prin prelucare eroarea supapei proporţională 3 respectiv 4 cu
STAR DIAGNOSIS.

 Ventilatorul trebuie să se învârtă cu cca. jumătate din turaţia motorului, dacă este cazul înlocuiţi cuplajul electromagnetic ventilator.

Model 950, 952 ,953, 954

AR20.40-W-5616A

Model 930, 932, 933, 934

AR20.40-W-5616G

Al treilea punct de cuplare:

Reduceţi decada omică (2) la rezistenţa de 200 Ω.

Afişaj:

-Temperatura lichidului de răcire 97 °C,

- Stadiul supapei proporţionale 3 activ,

- Stadiul supapei proporţionale 4 activ.

Dacă supapa proporţională 3 sau 4 nu este activă, îndepărtaţi prin prelucrare eroarea supapei proporţionale 3 sau 4 cu
STAR DIAGNOSIS.

 Ventilatorul trebuie să se învârtă cu jumătate din turaţia motorului, dacă este cazul înlocuiţi cuplajul electromagnetic ventilator.

Model 950, 952 ,953, 954

AR20.40-W-5616A

Model 930, 932, 933, 934

AR20.40-W-5616G

13

Opriţi motorul şi luaţi contactul

14

Demontaţi decada omică (1), cablul de măsurare (2) şi cablul adaptor (4)

15

Fixaţi steckerul setului cabluri electrice motor (3) la senzorul de temperatură lichid de răcire (B65)

16

Ştergeţi memoria de erori în calculatorul reglare motor (MR)

17

Deconectaţi STAR DIAGNOSIS

18

Montaţi capsularea fonică la şasiu sus stânga

19

Rabataţi în spate cabina şofer