ar1440w2016a

Demontare, montare supapă limitatoare presiune la unitatea de comandă aer a sistemului de tratare ulterioară a gazelor arse

Tip ar · temă 14.40 · versiune 0304 · 2011-03-30

Valabil pentru: MOTOR 541.9 la MODEL 930, 932, 933, 934 cu COD (MS4) BlueTec 4 MOTOR 541.9 la MODEL 930, 932, 933, 934 cu COD (MS5) BlueTec 5 MOTOR 542.9 la MODEL 930, 932, 934 cu COD (MS4) BlueTec 4 MOTOR 542.9 la MODEL 930, 932, 934 cu COD (MS5) BlueTec 5

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 14 Galerie de evacuare, frână motor, instalaţie de purificare a gazelor arse › 14.40 Purificare a gazelor arse, AdBlue — Seria 930 · Seria 932 · Seria 933 · Seria 934

EinPAS 15 Motor › 15.40 Instalaţie gaze arse/purificare a gazelor arse › 15.40.13 Conductă/Furtun/Supapă — Seria 930 · Seria 932 · Seria 933 · Seria 934

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 541 9**, 542 9**

AR14.40-W-2016A

Demontare, montare supapă limitatoare presiune la unitatea de comandă aer a sistemului de tratare ulterioară a gazelor arse

22.3.11

MOTOR 541.9 la MODEL 930, 932, 933, 934 cu COD (MS4) BlueTec 4

MOTOR 541.9 la MODEL 930, 932, 933, 934 cu COD (MS5) BlueTec 5

MOTOR 542.9 la MODEL 930, 932, 934 cu COD (MS4) BlueTec 4

MOTOR 542.9 la MODEL 930, 932, 934 cu COD (MS5) BlueTec 5

Demontare, montare supapă limitatoare presiune la unitatea de comandă aer a sistemului de tratare ulterioară a gazelor arse

W14.40-1173-06

1 Racord
(conductă rezervă aer comprimat)

2 Racord
(conductă lucru aer comprimat)

3 Piuliţă olandeză

4 Piuliţă olandeză

7.03 Supapă de trecere fără
curent de revenire

30.03 Supapă limitatoare de
presiune cu aerisire

Y106 Supapă magnetică limitare aer comprimat SCR (33.01)

Note de modificare

10.8.05

Supapă limitatoare presiune la suport

Motor 541.9, 542.9

*BA14.40-N-1019-02A

18.8.05

Metodă de lucru cauzată modificărilor de construcţie complet prelucrată

Paşi operaţionali 1-5

Demontarea, montarea

Indicaţii pentru sistemele de cuple rapide

AH00.18-N-0001-01A

1

Demontaţi conducta rezervă aer comprimat la racordul (1)

După oprirea motorului în unele conducte mai circulă încă pentru cca. 3 min aer comprimat. Din aceasta cauza trebuie să începeţi abia după aceast timp lucrările la sistemul de tratare ulterioară a gazelor arse.

Pentru slăbirea conductei rezervă aer comprimat, slăbiţi piuliţa olandeză (4) mai întâi cca. două rotaţii, pentru a elibera presiunea şi apoi deşurubaţi.

*BA00.18-N-1002-01A

2

Demontaţi conducta lucru aer comprimat la racordul (2)

Slăbiţi piuliţa olandeză (3) mai întâi
cca. două rotaţii, pentru a elibera presiunea şi apoi deşurubaţi.

*BA00.18-N-1002-01A

3

Demontaţi supapa limitatoare presiune cu aerisirea (30.03)

*BA14.40-N-1019-02A

Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante

AH00.00-N-0001-01A

4

Montare în ordine inversă

5

Umpleţi instalaţia de aer comprimat până la presiunea de decuplare

Conducte de aer comprimat

Număr

Denumire

Model
930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954, 957, 958

BA00.18-N-1002-01A

Cuplă rapidă VOSS "232"

M161,5

Nm

12

M221,5

Nm

12

Purificare gaze arse

Număr

Denumire

Motor 541.9
cu cod MS4
sau cod MS5

Motor
542.9 cu cod MS4
sau cod MS5

BA14.40-N-1019-02A

Supapă limitatoare presiune la suport

Nm

10

10

Documente menționate