Verificaţi presiunea de lucru pneumatică la aparatul de dozare AdBlue al sistemului de purificare gaze arse · ar1440d2037ad · Mercedes-Benz WIS

AR14.40-D-2037AD

Verificaţi presiunea de lucru pneumatică la aparatul de dozare AdBlue al sistemului de purificare gaze arse

4.5.12

MOTOR 900.9 la MODEL 668, 670 cu COD (MS2) BlueTec 5 (Euro 5)

Verificaţi presiunea de lucru pneumatică la aparatul de dozare AdBlue al
sistemului de purificare gaze arse

W14.40-1385-06

Prezentat la model 375.1

1  Manometru

2  Furtun de măsurare

3 Dozator AdBlue

4 Racord de verificare

	Verificare
 Pericol!	Pericol de arsuri şi opărire la lucrări la conductele de AdBlue şi la componente legate de acestea. Pericol de rănire a pielii şi ochilor prin manipulare de AdBlue. Pericol de intoxicare prin înghiţirea de AdBlue	Turnaţi AdBlue numai în recipiente adecvate. Începeţi lucrările la sistemul de purificare gaze arse numai după ce a scăzut presiunea.	AS14.40-Z-0001-01A
	Indicaţii de utilizare, proprietăţi ale substanţei şi manipularea AdBlue		AH14.40-N-0001-01A
1	Luaţi contactul
2	Demontaţi capota de revizie
3	Ataşaţi racordul de verificare (4) la intrarea aerului comprimat de la aparatul de dozare AdBlue (3)	Doar dacă racordul de verificare (4) nu este încă montat.	AR14.40-D-2054AD
		 Racordul de verificare (4) poate rămâne la motor după verificare.
4	Conectaţi furtunul de măsurare (2) la manometru (1) şi la racord de verificare (4)	 Manometru	*360589002104
		 Furtun de măsurare	*360589002102
Pericol!	Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipulare în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare	Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtaţi echipament de lucru încheiat şi strâns pe corp. Nu apucaţi piesele fierbinţi sau cele care se rotesc.	AS00.00-Z-0005-01A
5	Porniţi motorul	 Lăsaţi motorul să funcţioneze, până când presiunea de lucru este realizată în rezervoarele de păstrare aer comprimat.
6	Verificaţi presiunea de lucru cu motorul în mers	 După oprirea motorului, aparatul de dozare AdBlue (3) este clătit câteva minute cu aer comprimat, pentru evitarea depunerilor.	*BE14.40-N-1002-02E
7	Demontaţi furtunul de măsurare (2) şi manometrul (1)	 Manometru	*360589002104
		 Furtun de măsurare	*360589002102
8	Montaţi capota de revizie

Valori de control purificare a gazelor arse, Blue Tec

Număr	Denumire		Motor 900.9


BE14.40-N-1002-02E	Valoare prescrisă presiune de funcţionare la intrare aer comprimat aparat dozare	bari	5,5 (0,2)

360 589 00 21 02

Furtun de măsurare

Manometru

360 589 00 21 04

Documente menționate

ah1440n000101a Indicaţii de utilizare, proprietăţi ale substanţei şi manipularea AdBlue
ar1440d2054ad Montare ulterioară racord de verificare la admisie presiune aparat de dozare AdBlue
as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
as1440z000101a Pericol de arsuri şi opărire la lucrări la conductele de AdBlue şi la componente legate de acestea. Pericol de rănire a pielii şi ochilor la manipularea cu AdBlue. Pericol de intoxicare prin înghiţirea de AdBlue