Demontarea, montarea chiulasei compresorului · ar1330d6010ad · Mercedes-Benz WIS

AR13.30-D-6010AD

Demontarea, montarea chiulasei compresorului

10.5.12

MOTOR 900.917 /918 /919 la MODEL 668, 670

Demontarea, montarea chiulasei compresorului

D13.30-0003-06

1 Compresor

2 Chiulasă (compresor)

3 Ştuţuri

4 Conductă lichid de răcire (retur)

5 Furtun aer comprimat

6 Conductă de admisie aer

7 Conductă lichid de răcire (admisie)

8 Mufă electrică

12 Senzor axă cu came (la modelul 668)

B16/1 Senzor axă cu came (la modelul 670)

W13.30-1123-06

1 Compresor

2 Chiulasă (compresor)

9 Garnitură/lamelă supapă de aspiraţie

10 Şuruburi

11 Şurub

	Demontare
 Pericol!	Pericol de rănire a pielii şi ochilor prin opărire cu jet fierbinte de lichid de răcire. Pericol de intoxicare prin înghiţirea lichidului de răcire	Deschideţi sistemul de răcire doar la temperatura lichidului de răcire sub 90 °C. Rotiţi uşor capacul şi reduceţi suprapresiunea. Nu turnaţi lichid de răcire în recipiente de băut. Purtaţi mănuşi de protecţie, salopetă de protecţie şi ochelari de protecţie.	AS20.00-Z-0001-01A
	Indicaţii privind lichidul de răcire		AH20.00-N-2080-01A
1	Pregătiţi vehiculul pe canalul de reparaţie sau pe platforma de pornire adecvată
2	Deschideţi capota motorului
3	Demontaţi capota de revizie
4	Scurgeţi parţial lichidul de răcire din radiator		AR20.00-D-1142AD
5	Demontaţi conductele cu lichid de răcire (4, 7) la compresor (1)	 Captaţi lichidul de răcire scurs.
6	Demontaţi furtunul de aer comprimat (5) la compresor (1)	 Ţineţi contra ştuţului (3).
7	Verificaţi conducta de aer comprimat (5) de depuneri de calamină	 La depunerea de calamină verificaţi suplimentar conductele de aer comprimat între compresor (1), uscătorul de aer comprimat şi supapa de protecţie cu patru căi, dacă este cazul înlocuiţi piesele cu depuneri de calamină.
8	Demontaţi conducta de admisie aer (6) la compresor (1)
9	Scoateţi senzorul axei cu came (B16/1 sau 12) din blocul motorului	 Nu desprindeţi cupla electrică (8).
10	Demontaţi chiulasa (2) la compresor (1)
11	Scoatere garnitură/lamelă supapă de aspiraţie (9)
	Verificare
12	Verificaţi gradul de deteriorare şi uzura pistonului şi căii de rulare a cilindrului compresorului (1)	 În caz de uzură sau deteriorare: 
		Înlocuiţi compresorul (1)	AR13.30-D-5510AD
13	Verificaţi neetanşeităţile pentru chiulasa demontată (2)	 Dacă la chiulasă (2) sunt depistate neetanşeităţi: 
		Dezasamblaţi chiulasa (2), introduceţi garnituri noi şi asamblaţi	AR13.30-D-5511-04AD
			*BA13.30-N-1007-01A
	Montare
14	Fixare garnitură/lamelă supapă de aspiraţie nouă (9)	 Curăţaţi suprafeţele de etanşare.
15	Ataşaţi chiulasa (2) la compresor (1), şi înşurubaţi în cruce şuruburile (10)	 Înlocuiţi şuruburile (10).
			*BA13.30-N-1002-01A
16	Strângere şurubul (11)	 Dacă se înlocuieşte chiulasa (2), şurubul (11) trebuie mai întâi desprins înainte de strângere, deoarece, în stare de livrare, el nu este strâns conform specificaţiilor. În caz contrar, pot apărea neetanşeităţi.
			*BA13.30-N-1009-01A
	Chiulasă modificată a compresorului cu un cilindru		BT13.30-W-0002-01A
17	Apăsaţi senzorul axei cu came (B16/1 sau 12) până la opritor în blocul motorului	 Înlocuiţi O-Ringul. Verificaţi bucşa pentru senzorul axei cu came (B16/1 sau 12), dacă este cazul, înlocuiţi.
18	Ataşaţi conducta de admisie aer (6) la compresor (1)
19	Ataşaţi conducta de aer comprimat (5) la compresor (1)	 Ţineţi contra ştuţului (3).
			*BA13.30-N-1010-01A
20	Ataşaţi conductele de lichid de răcire (4, 7) la compresor (1)		*BA13.30-N-1004-01A
21	Completaţi lichidul de răcire		AR20.00-D-1142AD
 Pericol!	Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipulare în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare	Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtaţi echipament de lucru încheiat şi strâns pe corp. Nu apucaţi piesele fierbinţi sau cele care se rotesc.	AS00.00-Z-0005-01A
22	Porniţi motorul şi verificaţi etanşeitatea cu motorul în funcţiune pentru locurile de separare şi locurile de separare a conductelor la compresor (1)	 Efectuaţi controlul vizual.
23	Opriţi motorul
24	Montaţi capota de revizie
25	Închideţi capota motorului

 Compresor (instalaţie de aer comprimat)

Număr	Denumire			Motor 900.9, 902.9, 904.9, 906.9


BA13.30-N-1002-01A	Şurub chiulasă la bloc motor	Treapta 1	Nm	25
		Treapta 2	 °	90
BA13.30-N-1004-01A	Şurub tubular conductă lichid de răcire la compresor		Nm	40
BA13.30-N-1007-01A	Ştuţ conductă aer comprimat la compresor		Nm	90
BA13.30-N-1009-01A	Şurub capac chiulasă la planşeu intermediar supapă	Treapta 1	Nm	7
		Treapta 2 la compresor cu un cilindru	°	120
		Treapta 2 la compresor cu doi cilindri	°	90
BA13.30-N-1010-01A	Piuliţă olandeză furtun aer comprimat la ştuţ	M221,5	Nm	65
		M261,5	Nm	75

Documente menționate

ah2000n208001a Indicaţii pentru lichid de răcire
ar1330d5510ad Demontarea, montarea compresorului
ar1330d551104ad Demontarea, asamblarea chiulasei compresor
ar2000d1142ad Scurgerea, completarea lichidului de răcire
as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
as2000z000101a Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire.
bt1330w000201a
bt1330w000201a