Prezentat la motorul 276.8 la modelul 166 |
1 | Intercooler |
2 | Colier |
3 | Șuruburi |
4 | Mufă electrică regulator clapetă de accelerație |
M16/6 | Regulator clapetă de obturare |
P07.51-2105-06
| Demontare, montare | ||
1 | Demontați peretele despărțitor între pasajele roților | Motor 276.8 la model 251 | |
2 | Demontați capacul superior al motorului | ||
3 | Demontați conductele aer supraalimentare la turbocompresorul gaze arse | ||
4 | Slăbiți colierul (2) de la intercooler (1) la regulatorul clapetei de accelerație (M16/6) | ||
5 | Demontați intercooler-ul (1) și trageți cu furtunurile de lichid de răcire conectate spre în față | ||
6 | Desprindeți mufa electrică (4) la regulatorul clapetei de accelerație (M16/6) | ||
7 | Deșurubați șuruburile (3) | Şurub carcasă ghidare aer şi actuator clapetă de acceleraţie la tub de aspiraţie pentru aer | |
8 | Scoateți regulatorul clapetei de accelerație (M16/6) din compartimentul motor | Montare: Înlocuiți garnitura și țineți seama de poziția corectă la montare. | |
9 | Montare în ordine inversă | ||
10 | Citiți memoria de erori cu sistemul de diagnoză și ștergeți, dacă este necesar | ||
| |||
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc. | |
11 | Efectuați proba de funcționare a motorului, și verificați etanșeitatea și funcționarea acestuia |
Documente menționate
- ad0000p200004a Conectaţi STAR DIAGNOSIS, citiţi memoria de erori
- ad0000p200004a
- ar0941p6819gqc Demontarea, montarea radiatorului răcit cu apă pentru aerul de supraalimentare
- ar0941p8620gqc Demontarea, montarea canalelor aer de supraalimentare
- ar6230p2400rt
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare