Representado no motor 276.8 no tipo 166 |
1 | Radiador do ar de sobrealimentação |
2 | Braçadeira |
3 | Parafusos |
4 | Conector elétrico do posicionador da borboleta |
M16/6 | Posicionador da válvula borboleta |
P07.51-2105-06
| Remover e instalar | ||
1 | Remover a parede de separação entre as caixas de rodas | Motor 276.8 no Tipo 251 | |
2 | Remover a cobertura superior do motor | ||
3 | Desmontar as tubulações de ar de sobrealimentação no turboalimentador | ||
4 | Soltar a braçadeira (2) do radiador do ar de sobrealimentação (1) no posicionador da borboleta (M16/6) | ||
5 | Desmontar o radiador do ar de sobrealimentação (1) e puxá-lo para frente com as mangueiras do líquido de arrefecimento fechadas | ||
6 | Separar o conector elétrico (4) no posicionador da borboleta (M16/6) | ||
7 | Remova os parafusos (3) | Parafuso da carcaça do condutor de ar e posicionador da borboleta no tubo de admissão de ar | |
8 | Remover o posicionador da borboleta (M16/6) do compartimento do motor | Instalação: Substituir a vedação e atentar para o correto assentamento no momento da montagem. | |
9 | Instalar na ordem inversa | ||
10 | Efetuar a leitura da memória de falhas e, se necessário, apagar | ||
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Perigo! | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
11 | Executar teste funcional do motor, verificando o funcionamento e a estanqueidade |
Documentos referenciados
- ad0000p200004a Conectar o STAR DIAGNOSIS, fazer a leitura da memória de falhas
- ad0000p200004a
- ar0941p6819gqc Remover e instalar o radiador do ar da sobrealimentação refrigerado a água
- ar0941p8620gqc Remover e instalar o coletor de distribuição de ar do pós-resfriador
- ar6230p2400rt
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento