Demontarea, montarea sondei O2 · ar0704p0080t · Mercedes-Benz WIS

AR07.04-P-0080T

Demontarea, montarea sondei O2

9.3.10

MOTOR 648.961 la MODEL 211.026 /226 cu COD (494) model USA

P07.04-2211-08

111 Catalizator

G3/2x1 Mufă sondă O2 înainte de catalizator

G3/2 SondaO2 înainte de catalizator

Note de modificare

6.8.05

Sondă O2 la catalizator

Motor 648.961 cu cod 494

*BA07.04-P-1003-01G

 	Demontare, montare
 Pericol!	Pericol de rănire a pielii şi ochilor prin manipularea obiectelor fierbinţi sau incandescente	Purtaţi mănuşi de protecţie, salopetă de protecţie şi ochelari de protecţie.	AS00.00-Z-0002-01A
	Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante		AH00.00-N-0001-01A
1	Deschideţi capota motor şi fixaţi-o la verticală		AR88.40-P-1000T
2	Demontaţi capacul de chiulasă şi a conductei de distribuţie aer supraalimentare		AR01.20-P-5014-02C
		 Şurub capac de protecţie capac chiulasă la chiulasă	*BA01.20-P-1002-01G
		 Şurub capac la conductă distribuţie aer supraalimentare	*BA01.20-P-1003-01G
3	Demontaţi carcasa filtrului de aer		AR09.10-P-1150T
4	Demontaţi panou protecţie termică peste turbocompresor gaze arse		AR49.00-P-1000-01T
5	Scoateţi şi despărţiţi mufa sondă O2 înainte de catalizator (G3/2x1) din suportul la radiatorul recirculare gaze
6	Desprindeţi conducta de alimentare electrică a sondei O2 înainte de catalizator (G3/2)	 Montare: înlocuiţi colierul de cablu.
7	Deşurubaţi sonda O2 înainte de catalizator (G3/2) din catalizatorul (111)	 Montare: Ungeţi filetul cu pastă de gresare caldă.
			*BA07.04-P-1003-01G
		 Cap cheie inelară	*000589710300
		Pastă	*BR00.45-Z-1005-06A
8	Montare în ordine inversă
9.1	Ştergeţi memoria de erori	După înlocuirea sondei O2 înainte de catalizator (G3/2): 
		Conectare STAR DIAGNOSIS, citire memoria de erori	AD00.00-P-2000-04A
		Sistem de diagnosticare STAR DIAGNOSIS
 Pericol!	Pericol de accident prin pornirea automată de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipulare în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare	Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii automate de pe loc. Purtaţi echipament de lucru încheiat şi strâns pe corp. Nu apucaţi piesele fierbinţi sau cele care se rotesc.	AS00.00-Z-0005-01A
10	Efectuaţi proba de funcţionare a motorului şi verificaţi etanşeitatea instalaţiei de eşapament

 Sistem de ventilaţie motor, capac chiulasă

Număr	Denumire		Motor 648


BA01.20-P-1002-01G	Şurub capac prot. capac chiulasă la chiulasă	Nm	9
BA01.20-P-1003-01G	Şurub capac protecţie la conductă distribuţie aer supraalimentar	Nm	9

 Traductori, palpatoare, senzori

Număr	Denumire		Motor 648.961 cu cod 494


BA07.04-P-1003-01G	Sondă O2 la catalizator	Nm	60

Set chei inelare

000 589 71 03 00

Mijloace de reparaţie

Număr	Denumire	Număr comandă
BR00.45-Z-1005-06A	Pastă lubrifiere caldă 1 kg, DBL 6879.20	A 000 989 76 51

Documente menționate

ad0000p200004a Conectaţi STAR DIAGNOSIS, citiţi memoria de erori
ad0000p200004a
ah0000n000101a Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante
ar0120p501402c Demontare, montare capac peste chiulasă
ar0910p1150t Demontarea montare carcasă filtru de aer
ar4900p100001t Demontare, montare tabla de protecţie termică
ar8840p1000t Deschidere capotă motor, poziţionare verticală, închidere
as0000z000201a Pericol de rănire la piele şi ochi prin manipulare cu obiecte fierbinţi sau incandescente
as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare