Déposer, poser la sonde O2 · ar0704p0080t · Mercedes-Benz WIS

AR07.04-P-0080T

Déposer, poser la sonde O2

9.3.10

MOTEUR 648.961 sur TYPE 211.026 /226 avec CODE (494) Version USA

P07.04-2211-08

111 Catalyseur

G3/2x1 Connecteur sonde O2 avant KAT

G3/2 Sonde O2 avant KAT

Avis de modifications

6.8.05

Sonde O2 sur catalyseur

Moteur 648.961 avec code 494

*BA07.04-P-1003-01G

 	Déposer, poser
Danger !	Risque de blessure à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.	Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection.	AS00.00-Z-0002-01A
	Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants		AH00.00-N-0001-01A
1	Ouvrir le capot moteur à la verticale		AR88.40-P-1000T
2	Déposer le recouvrement du couvre-culasse et du tube de répartition d'air de suralimentation		AR01.20-P-5014-02C
		 Vis cache couvre-culasse sur culasse	*BA01.20-P-1002-01G
		 Vis - recouvrement sur rampe de distribution d'air de suralimentation	*BA01.20-P-1003-01G
3	Déposer le boîtier de filtre à air		AR09.10-P-1150T
4	Déposer la tôle pare-chaleur au-dessus du turbocompresseur		AR49.00-P-1000-01T
5	Retirer le connecteur de sonde O2 avant KAT (G3/2x1) de sa fixation sur le refroidisseur des gaz d'échappement recyclés et la défaire
6	Dégager le câble électrique de la sonde O2 avant KAT (G3/2)	 Pose : Remplacer les serre-câbles.
7	Dévisser la sonde O2 avant KAT (G3/2) hors du catalyseur (111)	 Pose: Passer de la pâte haute température sur le filetage.
			*BA07.04-P-1003-01G
		 Embout de clé polygonale	*000589710300
		Pâte	*BR00.45-Z-1005-06A
8	Effectuer la pose dans l'ordre inverse
9.1	Effacer la mémoire de défauts	Après remplacement de la sonde O2 avant KAT (G3/2) : 
		Raccorder le STAR DIAGNOSIS, lire la mémoire des défauts	AD00.00-P-2000-04A
		Système de diagnostic STAR DIAGNOSIS
Danger !	Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne.	Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas poser la main sur des pièces chaudes ou en rotation.	AS00.00-Z-0005-01A
10	Faire tourner le moteur à titre d'essai et contrôler l'étanchéité du système d'échappement

 Purge du moteur, couvre-culasse

Numéro	Désignation		Moteur 648


BA01.20-P-1002-01G	Vis - recouvrement de couvre-culasse sur culasse	Nm	9
BA01.20-P-1003-01G	Vis - recouvrement sur rampe de distribution d'air de suralimentation	Nm	9

 Transmetteurs, sondes, capteurs

Numéro	Désignation		Moteur 648.961 avec code 494


BA07.04-P-1003-01G	Sonde O2 sur catalyseur	Nm	60

Embout de clé polygonale

000 589 71 03 00

Matériel de réparation

Numéro	Désignation	Référence
BR00.45-Z-1005-06A	Pâte haute température 1 kg, DBL 6879.20	A 000 989 76 51

Documents référencés

ad0000p200004a Raccorder le Star Diagnosis, lire la mémoire des défauts
ad0000p200004a
ah0000n000101a Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants
ar0120p501402c Déposer, poser le recouvrement du couvre-culasse
ar0910p1150t Déposer, poser le boîtier de filtre à air
ar4900p100001t Dépose, pose de la tôle pare-chaleur
ar8840p1000t Ouvrir le capot moteur, le mettre à la verticale, le fermer
as0000z000201a Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.
as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne