ar0500p2010el

Verificarea elementelor hidraulice de compensare joc la supapă

Tip ar · temă 05.00 · versiune 0103 · 2013-06-18

Valabil pentru: MOTOR 157, 276, 278 la MODEL 212, 218

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 05 Distribuţia motorului › 05.00 Generalităţi — Seria 212 · Seria 218

EinPAS 15 Motor › 15.17 Distribuție › 15.17.30 Distribuție a supapelor — Seria 212 · Seria 218

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 157 ***, 276 ***, 278 ***

AR05.00-P-2010EL

Verificarea elementelor hidraulice de compensare joc la supapă

17.6.13

MOTOR

157, 276, 278 la MODEL 212, 218

Verificarea elementelor hidraulice de compensare joc la supapă

P05.00-2068-08

01

Dorn

1

Culbutor cu rolă

Verificare

1

Verificaţi nivelul de ulei în motor şi, dacă este nevoie, completaţi

MOTOR 157 la MODEL 212, 218

AP18.00-P-0101EWG

MOTOR 276 la MODEL 212, 218

AP18.00-P-0101CWZ

MOTOR 278 la MODEL 212, 218

AP18.00-P-0101EW

2

Porniţi motorul, aduceţi la temperatura de funcţionare şi opriţi

Temperatura lichidului de răcire 60 până la 80 °C

3

Demontaţi capacele de chiulasă


MOTOR 276.8 - Capac chiulasă stânga

AR01.20-P-5013ELS

MOTOR 276.8 - Capac chiulasă dreapta

AR01.20-P-5012ELS

MOTOR 276.9 - Capac chiulasă dreapta

AR01.20-P-5012EEL

MOTOR 276.9 - Capac chiulasă stânga

AR01.20-P-5013EEL

MOTOR 157, 278 - Capac chiulasă dreapta

AR01.20-P-5012ELB

MOTOR 157, 278 - Capac chiulasă stânga

AR01.20-P-5013ELB

4

Antrenaţi motorul la arborele cotit, până când cama de la elementul de compensare joc supapă ce trebuie verificat se află la circuitul de bază

Nu antrenaţi motorul în sens invers faţă de direcţia sa de rotire.

Dacă un culbutor cu rolă (1) nu este aliniat la camă:

înlocuiţi elementul de compensare.


AR05.00-P-2011EL

5

Presaţi elementul de compensare, iar pentru aceasta împingeţi în jos culbutorul cu rolă (1) cu un dorn adecvat (01)


Nu utilizaţi scule de oţel.
Altfel se poate ajunge la avarii ale suprafeţelor.

Elementul de compensare nu poate fi presat cu o forţă manuală normală, ci cu o presiune puternică, dar foarte uşor.

Dacă sunt defecte mai multe elemente de compensare, verificaţi alimentarea cu ulei sub presiune a chiulasei.

Dacă elementul de compensare coboară prea mult:

înlocuiţi elementul de compensare.


AR05.00-P-2011EL

6

Montaţi în ordine inversă

Pericol!

Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare

Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtaţi haine de lucru închise şi strânse pe corp. Nu apucaţi piesele fierbinţi sau cele care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Efectuaţi proba de funcţionare a motorului şi verificaţi etanşeitatea motorului

Documente menționate