P01.30-2092-09
Prezentat la modelul 220 cu motor 112 |
1 | Electroventilator | 10 | Bobine de inducție stânga | |
2 | Capac de ventilator | 11 | Alternator | |
3 | Curea cu nervuri trapezoidale | 12 | Întinzător de lanț | |
4 | Carcasă a filtrului de aer | 13 | Conductă de aspiraţie | |
5 | Tub de rezonanță | 14 | Senzor de poziţie axă cu came | |
6 | Placă de rezonanță | 15 | Conductă de lichid de răcire | |
7 | Capac chiulasă dreapta | 16 | Pinioane ax cu came | |
8 | Bobine de inducție dreapta | 17 | Lagăr ax cu came | |
9 | Capac chiulasă stânga | 18 | Carcasă filtru ulei cu schimbător de căldură ulei-apă |
20 | Șuruburi chiulasăcapac distribuție |
21 | Șuruburi chiulasă M11141,5 |
22 | Chiulasă stânga |
23 | Chiulasă dreapta |
24 | Garnitură chiulasă stânga |
25 | Garnitură chiulasă dreapta |
26 | Bucșe de păsuire |
P01.30-0299-06
| Demontare, montare | ||
Pericol | Pericol de incendiu/explozie, ca urmare a scurtcircuitului și a gazului detonant evacuat. Pericol de combustie/pericol de rănire, ca urmare a iritării ochilor, a pielii şi a mucoasei, ca urmare a electrolitului de acumulator/vaporilor de acumulator, scurtcircuitului şi efectului de arc voltaic. Pericol de intoxicare prin înghiţirea de electrolit de acumulator sau asimilarea de plumb prin piele sau pori. Pericol de moarte, ca urmare a tensiunilor electrice U >= 30 V AC şi U >= 60 V CC. | Sunt interzise focul, scânteile, sursele deschise luminoase și fumatul. Purtați mănuși, haine și ochelari de protecție la acizi. Turnați acid de acumulator numai în recipiente adecvate și marcate corespunzător. | |
1 | Deconectați cablul de masă al acumulatorului |
| |
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru acumulator | ||
Model 211.076 | |||
Model 211.276 | |||
Model 215, 220 | |||
Model 230.474/475 | |||
Rotiți cheia în broasca de contact electronică EZS în poziția "0". Cheia nu poate fi scoasă. | |||
Autovehicul cu cod Keyless Go cod 889: | |||
Montare: După conectare, citiți memoria de erori, setați ora la Kombiinstrument, codați radioul, normați macaraua de geam și trapa culisantă și activați senzorul unghiului de virare. | |||
2 | Demontați scutul motor |
| |
Model 170 | |||
Model 211 | |||
Model 215, 220 | |||
Model 230 | |||
Avertizare | Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire. | Deschideți sistemul de răcire doar la temperatura lichidului de răcire sub 90 °C. Rotiți ușor capacul și reduceți suprapresiunea. Nu turnați lichid de răcire în recipiente de băut. | |
3 | Scurgeți lichidul de răcire |
| |
Motor 112 la modelul 170 | |||
Motor 113.990 la model 211.076/276 | |||
4.1 | Demontați capacul motorului, cu filtru de aer integrat | Model 170.465, 202, 208, 210, model 220 (excepție 220.074/174), model 230.475 | |
Declipsați capacul parte frontală motor. | |||
4.2 | Demontați filtrul de aer | Model 170.466 Model 211.076/276 Model 215.374, 220.074/174 Model 230.474 | |
Motor 112.960 la model 170.466 | |||
5 | Demontați capota ventilatorului (2) cu electroventilator (1) |
| |
Model 215, 220, 230 | |||
Înaintea demontării capacului de ventilator (2), desprindeți mufa electroventilatorului (1). | |||
6 | Demontați tubul de rezonanță (5) cu placa de rezonanță (6) |
| |
În acest sens, desprindeți mufa senzorului HFM și deșurubați tubul de rezonanță (5) la capacul de chiulasă. | |||
Tubul de rezonanță (5) este fixat în spate la conducta de aspirație (13) cu o eclisă de plastic. | |||
Nu deteriorați eclisa de plastic. | |||
7 | Demontați senzorul HFM |
| |
Motor 112.922 la model 220.063/163 | |||
Pericol | Pericol de explozie prin aprindere, pericol de intoxicare prin inhalare şi înghiţire de carburant cât şi pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu carburantul | Sunt interzise focul, scânteile, sursele deschise luminoase și fumatul. Turnați carburantul numai în recipiente adecvate, marcate corespunzător. | |
8 | Decuplați conducta de combustibil la distribuitorul de combustibil | Demontați presiunea de combustibil prin supapa de service! | |
Colectați combustibilul! | |||
Motor 112Conductă tur combustibil la rampă de carburant | |||
Motor 113Conductă tur combustibil la rampă de carburant | |||
Furtun de presiune | |||
9 | Demontați bobinele de inducție dreapta (8) și bobinele de inducție stânga (10) |
| |
10 | Demontați capacul de chiulasă dreapta (7) și capacul de chiulasă stânga (9) |
| |
Motor 112, 113 filtru de aer amplasat pe partea motorului | |||
11.1 | Demontați compresorul | Model 170.466, 211.076/276, 215.374, 220.074/174, 230.474 | |
11.2 | Demontați conducta de aspirație (13) | Excepție model 170.466, 211.076/276, 215.374, 220.074/174, 230.474 | |
Montare: | |||
Demontați conducta de aspirație (13) cu distribuitor de combustibil. | |||
Sistemul conductelor de admisie nu trebuie dezasamblat. | |||
12 | Demontați senzorul de poziție ax cu came (14) | Demontare, montare senzor Hall ax cu came | |
Demontare, montare senzor Hall ax cu cameMotor 113 la modelul 211.076/276, 215.374, 220.074/174 | |||
Necesar doar la demontarea chiulasei dreapta (23). | |||
13 | Deșurubați ghidajul jojei de ulei de la suport la chiulasă | Model 211, 215, 220.074/174, 230.474/475 | |
14 | Demontați cureaua trapezoidală cu nervuri (3) |
| |
Motor 112 la model 202, 208.365/465, 210, 220.063/065/067/087/163/165/167/187 | |||
Motor 113 la modelul 211.076/276 | |||
Motor 113 la modelul 215.374, 220.074/174, 230.474/475 | |||
Montare: Blocați dispozitivul de fixare cu dorn sau știft (diametru 5 mm). | |||
15 | Demontați conducta lichidului de răcire (15) la chiulasa stânga (22) | La modelul 202.093/033, la chiulasa dreapta (23) este dispusă o conductă suplimentară de lichid de răcire. Conducta de lichid de răcire a chiulasei dreapta (23) duce la un radiator extern de ulei de cutie viteze, amplasat în dreapta, în spatele spoilerului față. | |
16 | Demontați instalația de eșapament la galeria de evacuare | Motor 112.915 la modelul 202, motor 112.911/914 la modelul 210 | |
Motor 112 la model 170 | |||
Motor 112.910 la model 202.026/086 | |||
Motor 112.921/941 la modelul 210 | |||
Motor 112 la model 220 | |||
Motor 113 la model 211.076/276 | |||
Motor 113 la modelul 230.474 | |||
Motor 113 la modelul 230.475 | |||
Montare: | |||
Îmbinare cu flanșă galerie de evacuare respectiv țevi de eșapament față | |||
17 | Fixați arborele cotit la 40° după punctul mort superior al cilindrului 1 | Verificarea timpilor de distribuţie ai motorului | |
| |||
Rotiți motorul la arborele cotit în direcția de rotire a motorului, până corespunde cu semnul de marcaj 40° la roata de curea/amortizorul oscilații cu marcajul la capacul de distribuție. | |||
Dacă nu sunt prezente marcare pentru reglare pe axele cu came, atunci se utilizează plăci de fixare, pentru reglarea timpilor de distribuție. | |||
Placă de fixare | |||
Placă de fixare | |||
18 | Blocați axele cu came cu plăci de fixare | Placă de fixare | |
Placă de fixare | |||
19 | Demontați schimbătorul de căldură ulei-apă la filtrul de ulei |
| |
20 | Demontați carcasa filtrului de ulei |
| |
Motor 112 la model 170, 202, 208, 210, 220 | |||
21 | Demontați elementul de tensionare de lanț (12) |
| |
Motor 112 la modelul 220, Motor 113 la modelul 211, 215, 220, 230 | |||
22 | Deșurubați pinioanele axei cu came (16) | Verificarea timpilor de distribuţie ai motorului | |
| |||
Pinion ax cu came dreapta: | |||
Nu este posibilă o sărire a lanțului de distribuție la arborele cotit și la arborele de echilibrare. | |||
Şurub pinion ax cu came | |||
Cheie fixă | |||
Cheie de contact | |||
Cheie dinamometrică | |||
După montare | |||
| |||
Verificarea timpilor de distribuţie ai motorului | |||
după verificare, în caz de nevoie | |||
| |||
Reglarea poziţiei iniţiale a axului cu came | |||
23 | Demontați punțile de palier ax cu came (17) |
| |
Motor 113.960 cu cod 479 (decuplare cilindru) | |||
24 | Deșurubați șuruburile chiulasei la capacul de distribuție (20) | Şurub chiulasă la capac carcasă distribuţie | |
25 | Scoateți plăcile de fixare și demontați axele cu came | Model 211, 215, 230.474/475 | |
26 | Slăbiți treptat, deșurubați șuruburile de chiulasă M11141,5 (21) | Schemă de slăbire a şuruburilor de chiulasă | |
Indicaţii de strângere şuruburi chiulasă | |||
| |||
Montare: Respectați schema de strângere și indicațiile de strângere a șuruburilor de chiulasă M11141,5 (21). Lubrifiați șuruburile de chiulasă M11141,5 (21) la filet și suprafața de sprijin. | |||
Şurub chiulasă la bloc motor | |||
Cap şurubelniţă | |||
27 | Demontați chiulasa | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii privind aplicarea substanţei de etanşare la garnitura chiulasei | Motor 113 | |
Indicație de specialitate | Indicaţii privind aplicarea substanţei de etanşare la garnitura chiulasei | Motor 112 | |
Indicaţii privind suprafaţa de separare chiulasă | |||
Montare: | |||
Montare: | |||
Montare: Substanța de etanșare trebuie prelucrată în interval de 10 min. | |||
Pastă de etanșare Loctite 5970, 50 ml | |||
| Verificare | ||
28 | Verificați modelul garniturii chiulasei | ||
Indicaţie privind asocierea garniturilor chiulasei | |||
29 | Verificați șuruburile de chiulasă M11141,5 (21) | Verificarea şuruburilor de chiulasă | |
Șurub de chiulasă | |||
| Curăţare | ||
30 | Curățați găurile filetate și suprafețele de etanșare | Îndepărtaţi pasta de etanşare | |
| |||
Loctite 7200 | |||
Spray de curățare Loctite 7063 (400 ml) | |||
| Verificare | ||
31 | Verificați suprafețele de etanșare | Verificați prezența fisurilor, a retasurilor, a denivelărilor și avarierii. | |
Suprafețele de etanșare la blocul motor, chiulasă sunt prevăzute în cadrul montajului standard cu un strat de silicon gros de 0,8 mm. La montajul de reparație va fi aplicată pastă de etanșare pe bază de silicon numai la retasuri în zona de etanșeitate. | |||
Montare: Substanța de etanșare trebuie prelucrată în interval de 10 min. | |||
Pastă de etanșare Loctite 5970, 50 ml | |||
32 | Montați în ordine inversă | ||
Avertizare | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc. | |
33 | Verificați etanșeitatea la motorul aflat în funcțiune | ||
34 | Verificați etanșeitatea sistemului de răcire |
| |
Motor 113.963 la model 230.475 | |||
Motor 112.947 la model 170.465 | |||
Aduceți motorul la temperatura de funcționare, apoi verificați etanșeitatea sistemului de răcire. | |||
35 | Citiți memoria de erori, ștergeți | ||
| Conectaţi STAR DIAGNOSIS, citiţi memoria de erori | ||
Erorile salvate trebuie prelucrate în memoriile de erori după încheierea lucrărilor și trebuie ștersa. | |||
36 | Efectuați controlul funcționării |
Chiulasă |
Număr | Denumire | Motor 112.910/911/912/913/914/915/916/917/920/921/922/923/940/941/942/943/944/945/946/947/949/951/953/954/955/960/961/970/972/973/975/976 | Motor 113.940/941/942/943/944/948/960/961/962/963/965/966/967/968/969/971/980/981/982/984/986 | ||
BA01.30-P-1001-01D | Şurub chiulasă la bloc motor | Treapta 1 | Nm | 10 | 10 |
Treapta 2 | Nm | 30 | 30 | ||
Treapta 3 | ° | 90 | 90 | ||
Treapta 4 | ° | 90 | 90 |
001 589 72 21 00
Cheie dinamometrică
112 589 00 32 00
Placă de fixare
112 589 01 03 00
Cheie de contact
112 589 01 32 00
Placă de fixare
112 589 00 01 00
Cheie fixă
000 589 03 10 00
Cap şurubelniţă
119 589 04 63 00
Furtun de presiune
Documente menționate
- ad0000p200004a Conectaţi STAR DIAGNOSIS, citiţi memoria de erori
- ad0000p200004a
- ah0130p100004rx Indicaţii privind aplicarea substanţei de etanşare la garnitura chiulasei
- ah0130p100004va Indicaţii privind aplicarea substanţei de etanşare la garnitura chiulasei
- ah0130p100005a Indicaţii privind suprafaţa de separare chiulasă
- ah0130p100006v Indicaţie privind asocierea garniturilor chiulasei
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Indicaţii pentru acumulator
- ar0100p005001a Îndepărtaţi pasta de etanşare
- ar0120p5014b Demontarea, montarea capacului de chiulasă
- ar0120p5014bv Demontarea, montarea capacului de chiulasă
- ar0130p580003b Verificarea şuruburilor de chiulasă
- ar0130p580007b Indicaţii de strângere şuruburi chiulasă
- ar0130p580009b Schemă de slăbire şuruburi chiulasă
- ar0510p6858v Verificaţi timpii de distribuţie ai motorului
- ar0510p7800am Demontare, montare întinzător de lanţ
- ar0510p7800ca Demontare, montare întinzător de lanţ
- ar0520p6020au Reglaţi poziţia iniţială a axului cu came .
- ar0520p7103au Demontaţi, montaţi axul cu came
- ar0520p7103av Demontaţi, montaţi axul cu came
- ar0707p1454a Demontare, montare debitmetrul cu fir cald al masei de aer cu conducta de admisie aer
- ar0707p1454aa Demontare, montare debitmetrul de aer cu film cald împreună cu conducta de aer aspirat
- ar0707p1454ag Demontare, montare debitmetrul cu fir cald al masei de aer cu conducta de admisie aer
- ar0910p1150svk Demontare, montare carcasa filtrului de aer
- ar0920p1310a Demontare, montare conductă de aspiraţie
- ar0950p4705svk
- ar0950p4705svk Demontarea, montarea compresorului
- ar1322p1202ba Demontare, montare curea cu nervuri trapezoidale
- ar1322p1202r Demontare, montare curea cu nervuri trapezoidale
- ar1322p1202rv Demontare, montare curea cu nervuri trapezoidale
- ar1322p1202sv Demontare, montare curea cu nervuri trapezoidale
- ar1322p1202svk Demontare, montare curea cu nervuri trapezoidale
- ar1510p2000a Demontaţi, montaţi senzorul Hall ax cu came
- ar1510p2000rvk Demontaţi, montaţi senzorul Hall ax cu came
- ar1512p2003a
- ar1512p2003a Demontarea, montarea bobinelor de inducţie
- ar1820p3471ba Demontare, montare carcasă filtru de ulei
- ar1820p3471rkv Demontare, montare carcasa filtrului de ulei
- ar1830p3481ca Demontarea, montarea schimbătorului de căldură ulei la filtrul de ulei
- ar2000p1010ha
- ar2000p1010ha Verificaţi etanşeitatea sistemului de răcire
- ar2000p1010p Verificaţi sistemul de răcire la etanşeitate
- ar2000p1010rvk
- ar2000p1010rvk Verificaţi etanşeitatea sistemului de răcire
- ar2000p1142ha
- ar2000p1142ha Scurgere, completare lichid de răcire
- ar2000p1142rvk Scurgere, completare lichid de răcire
- ar2000p1142rvk
- ar2000p1142sv Scurgere, completare lichid de răcire
- ar2040p6800ab Demontare, montare capacul de ventilator.
- ar2040p6800tc Demontare, montare capacul de ventilator.
- ar4910p7000a Demontare, montare completă a instalaţiei de eşapament
- ar4910p7000aa Demontare, montare completă a instalaţiei de eşapament
- ar4910p7000au Demontare, montare completă a instalaţiei de eşapament
- ar4910p7000r Demontare, montare completă a instalaţiei de eşapament
- ar4910p7000ra Demontare, montare completă instalaţie de eşapament
- ar4910p7000sv Demontare, montare completă a instalaţiei de eşapament
- ar4910p7000tb Demontare, montare completă a instalaţiei de eşapament
- ar5410p0003a Deconectaţi, conectaţi îndepărtat cablul masă al acumulatorului
- ar5410p0003i Deconectarea, conectarea cablului de masă al acumulatorului
- ar5410p0003r Deconectare, conectare cablu de masă acumulator
- ar5410p0003t Deconectare, conectare cablu de masă acumulator
- ar5410p0003t
- ar5410p0003ta Deconectare, conectare cablu de masă acumulator
- ar5410p0003ta
- ar6120p1105a
- ar6120p1105ab
- ar6120p1105m Dezasamblare şi asamblare carenaj compartiment motor jos
- ar6120p1105r Demontarea şi ataşarea carenajului compartimentului motor jos
- ar6120p1105t Demontaţi şi montaţi carenajul compartiment motor jos
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as2000z000101a Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire.
- as4700z000101a Pericol de explozie prin aprindere, pericol de intoxicare prin inhalare şi înghiţire de carburant cât şi pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu carburantul
- as5410z000101a Pericol de incendiu/explozie, ca urmare a scurtcircuitului și a gazului detonant evacuat. Pericol de combustie/pericol de rănire, ca urmare a iritării ochilor, a pielii şi a mucoasei, ca urmare a electrolitului de acumulator/vaporilor