AR01.00-S-1300C | Verificare etanşeitate cilindrii | 1.2.08 |
MOTOR 611.980 la MODEL 638.094 /194 /294
cu COD (MQ4) motor OM611 DE22 LA (75 KW)
cu COD (MQ5) motor OM611 DE22 LA (90 KW)
MOTOR 611.980 la MODEL 638.094 /194 cu COD (MQ3) motor OM611 DE22 A (60 KW)
S01.00-2505-09
1 Capac orificiu umplere ulei
2 Dispozitiv de verificare etanşeitate cilindru
3 Piesă intermediară
R15 Bujia cu incandescenţă 3
R16 Bujia cu incandescenţă 4
4 Piesa filetată
R13 Bujia cu incandescenţă 1
R14 Bujia cu incandescenţă 2
| Demontare, montare | ||
1 | Aduceţi motorul la temperatura de funcţionare | Temperatura lichidului de răcire | |
2 | Se opreşte motorul şi se scoate cheia de contact | ||
Pericol! | Pericol de rănire a pielii şi ochilor prin opărire cu jet fierbinte de lichid de răcire. Pericol de intoxicare prin înghiţirea lichidului de răcire | Deschideţi sistemul de răcire doar la temperatura lichidului de răcire sub 90 °C. Rotiţi uşor capacul şi reduceţi suprapresiunea. Nu umpleţi recipientele din care se bea cu lichid de răcire. Purtaţi mănuşi de protecţie, salopetă de protecţie şi ochelari de protecţie. | |
3 | Deschideţi capacul de închidere de la vasul de expansiune | Pentru reducerea suprapresiunii rotiţi capacul de închidere invers sensului orar, rotiţi în continuare capacul de închidere până la deschiderea completă. | |
4 | Deşurubaţi capacul orificiu umplere ulei | ||
5 | Demontaţi bujiile cu incandescenţă (R13, R14, R15, R16) | ||
| |||
6 | Fixaţi pistoanele cilindrului verificat la punctul mort superior | ||
7 | Conectaţi compresiometrul (2) | Calibraţi dispozitivul de verificare. Îndepărtaţi supapa de reţinere de la piesă filetată. | |
| |||
| |||
| Verificare | ||
8 | Suplimentaţi cilindrii cu aer comprimat şi citiţi pierderea de presiune la dispozitivul de verificare (2) | ||
Dacă se roteşte arborele cotit: | |||
Montaţi opritorul pentru arbore cotit/coroană dinţată. | |||
Determinaţi cauza la pierderea mărită de presiune: | |||
Stabiliţi pierderea de presiune la cilindru | |||
9 | Verificaţi celălalt cilindru în succesiunea de aprindere a motorului | Ordine de aprindere | |
Dacă este montat opritorul, aceasta se demontează, se roteşte în continuare arborele cotit, se montează. | |||
10 | Montare în ordine inversă |
Etanşeitatea cilindrilor
Număr | Denumire | Toate motoarele | ||
BE01.00-P-1001-02Z | Etanşeitate cilindrică pierderi admise afişaje generale | % | 25 | |
BE01.00-P-1002-02Z | Etanşeitate cilindrică pierderi admise la supape şi garnitură supapă | % | 10 | |
BE01.00-P-1003-02Z | Etanşeitate cilindrică pierderi admise la pistoane şi segmenţi piston | % | 20 | |
611 589 01 63 00
Piesă intermediară
Piesa filetată
Set chei tubulare
001 589 78 09 00
611 589 02 63 00
Documente menționate
- ah0100n130002a Determinaţi cilindrul cu pierdere de presiune
- ar0100p130001hb Conectare dispozitivul de verificare etanşeitate cilindri
- ar0100p130003hb Succesiune de aprindere
- ar0100s0120d Antrenarea motorului la arborele cotit
- ar0330s5000c Demontare, montare opritor pentru arbore cotit/bendix
- ar1520s4111b Demontarea, montarea bujiilor incandescente
- as2000z000101a Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire.