Model 124Tip 129Tip 140 (până la cca. 02.94) model 202 (limuzină până la cca. 05/96)model 140 (de la cca. 03.94) model 170, model 202 (limuzină de la cca. 06/96 și model T) |
a | Marcaj pentru faza scurtă/faza lungă |
c | Marcaj pentru farul de ceață respectiv model 124.036 far fază lungă |
a | Marcaj pentru faza scurtă/faza lungă |
a | Marcaj pentru faza scurtă |
b | Marcaj pentru faza lungă |
c | Marcaj pentru farul de ceață (excepție Coupé) |
a | Marcaj pentru faza scurtă |
b | Marcaj pentru farul de ceață (excepție Coupé model 140 și modelul 170) |
c | Marcaj pentru faza lungă |
P82.10-0212-02
| Verificare | ||
Avertizare | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc. | |
Pericol | Pericol de moarte în cadrul lucrărilor la componentele şi sistemele cu U >= 30 V tensiune alternativă (CA) respectiv cu U >= 60 V tensiune continuă (CC) | Nu atingeți componentele și cablurile avariate respectiv defecte, dar nici conexiunile electrice și cablurile neizolate. | |
Pericol | Pericol de explozie/pericol de incendiu din cauza materialelor uşor inflamabile în zona lămpilor cu Xenon avariate. Pericol de rănire prin raze UV, componente fierbinţi la far Xenon şi cioburi de sticlă, dacă explodează lămpile Xenon. Pericol de otrăvire prin inhalarea de vapori de mercur şi prin înghiţirea de/contactul ochilor cu/săruri otrăvitoare şi aliaje de mercur. | Nu atingeți piesele alimentate cu înaltă tensiune. Persoanele purtătoare de implanturi electronice (de exemplu stimulatoare de ritm cardiac), nu trebuie să efectueze nicio lucrare la farurile cu Xenon. Decuplați întreaga instalație de iluminat. Purtați încălțăminte izolatoare de siguranță, ochelari de protecție și mănuși de protecție. Îndepărtați materialele ușor inflamabile din zona periculoasă. Asigurați existența unei aerisiri suficiente a zonei de lucru. | |
1 | Verificați presiunea aerului în anvelope, dacă este necesar, corectați | ||
2 | Poziționați autovehiculul pe o suprafață orizontală, plană | Autovehiculul trebuie să se afle în starea gata de funcționare (greutate proprie, rezervor de combustibil plin, sau greutate suplimentară corespunzătoare). | |
3 | Ocupați scaunul șoferului cu o persoană sau încărcați-l cu 75 kg | Excepție autovehicule cu cod 491 (model SUA) sau autovehicule cu sistem reglare nivel respectiv ADS | |
4 | Lăsați motorul să funcționeze cca. 30 s la turație medie | La autovehicule cu sistem reglare nivel, respectiv ADS. | |
5.1 | Orientați dispozitivul de reglat și verificat faruri spre autovehicul și efectuați reglarea în înălțime conform marcajelor în geamul de difuzare a luminii | Model 124, 129, 140, 170, 202 | |
Trebuie respectate exact instrucțiunile de utilizare ale dispozitivului de verificat și reglat faruri. | |||
Dispozitive/ scule disponibile în comerț: | |||
5.2 | Orientați dispozitivul de reglat și verificat faruri spre autovehicul și efectuați reglarea în înălțime conform centrului geamului de difuzare a luminii | Model 170, 208, 210 | |
Trebuie respectate exact instrucțiunile de utilizare ale dispozitivului de verificat și reglat faruri. | |||
Dispozitive/ scule disponibile în comerț: | |||
6 | Lăsați motorul să funcționeze și activați faza scurtă | ||
7.1 | Verificați reglarea distanței farurilor | la faruri standard. | |
Excepție autovehicule cu cod 491 (model SUA) | |||
Model 124 | |||
Ambele fascicule de lumină ale farului trebuie reglate uniform. Reglare nefuncțională a distanței farurilor: | |||
| |||
Verificați sistemul pneumatic de reglare a distanței farurilor | |||
|
| ||
|
| ||
7.2 | Verificați funcționarea sistemului de reglare a distanței farurilor prin introducerea de greutăți suplimentare în portbagaj | La faruri Xenon. | |
| Diagnoză, control funcționare sistem reglare electrică distanță faruri (LWR) | Model 202, 208, 210 | |
Model 129, 140 | |||
8.1 | Plasați comutatorul reglare distanță faruri în poziția 0 | la faruri standard. | |
8.2 | Scoateți greutățile suplimentare | La faruri Xenon. | |
La faruri Xenon. | |||
9 | Verificați faza scurtă și reglați, dacă este cazul |
| |
Model 129, 140, 202 cu cod 491 (model SUA) până la cca. 03/96 | |||
| Bloc optic modificat | Model 140 | |
| Amplasare far de ceață și fază lungă comutată în blocul optic | Model 202Limuzină | |
Reglajul fazei scurte, a fazei lungi și a farurilor de ceață la limuzina model 140 începând cu cca. 03.94 și la modelul 202 se realizează în același timp, datorită unității reflector comune . | |||
Autovehicule cu cod 491 (model SUA) model 210 și 208, 129, 140, 170, 202 începând cu cca. 04/96, model210: | |||
| |||
Vezi instrucțiunile de utilizare. | |||
10.1 | Verificați reglarea fazei lungi | Reglajul fazei lungi | |
10.2 | Verificați reglajul farurilor de fază lungă | Reglajul farurilor de fază lungă | |
Model 124.036 | |||
11 | Verificați farurile de ceață |
Documente menționate
- ad8210p3000a
- ad8210p3000a
- ap8210p826001a Reglarea fazei scurte
- ap8210p826001b
- ap8210p826002a Verificarea reglării fazei lungi
- ap8210p826003a
- ap8210p826004a Verificare, reglare far de ceaţă
- ar8210p4011a
- ar8210p4011ea
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as0000z003501a Pericol de moarte în cadrul lucrărilor la componentele şi sistemele cu U >= 30 V tensiune alternativă (CA) respectiv cu U >= 60 V tensiune continuă (CC)
- as8210z000101a Pericol de explozie/pericol de incendiu din cauza materialelor uşor inflamabile în zona lămpilor cu Xenon avariate. Pericol de rănire prin raze UV, componente fierbinţi la far Xenon şi cioburi de sticlă, dacă explodează lămpile X
- bt8210p000101a
- bt8210p940301z