Tipo 124TTipo 129TTipo 140 (fino a circa 02.94) Tipo 202 (berlina fino a circa 05/96)Tipo 140 (a partire da circa 03.94) Tipo 170, Tipo 202 (berlina a partire da circa 06/96 e station-wagon) |
a | Contrassegno per luce anabbagliante/abbagliante |
c | Contrassegno per luce fendinebbia o tipo 124.036 abbagliante |
a | Contrassegno per luce anabbagliante/abbagliante |
a | Contrassegno per la luce anabbagliante |
b | Contrassegno per la luce abbagliante |
c | Contrassegno per luce fendinebbia (tranne coupé) |
a | Contrassegno per la luce anabbagliante |
b | Contrassegno per luce fendinebbia (tranne coupé tipo 140 e tipo 170) |
c | Contrassegno per la luce abbagliante |
P82.10-0212-02
| Controllare | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Pericolo | Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC) | Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione/rischio di incendio a causa di materiali facilmente infiammabili in prossimità di lampade allo xeno danneggiate. Pericolo di lesioni causate da raggi UV, da componenti molto caldi sui fari allo xeno e da frammenti di vetro provenienti dallo scoppio delle lampade allo xeno. Pericolo di intossicazione a causa dell'inalazione di vapori di mercurio e dell'ingestione/contatto della pelle con sali velenosi e composti di mercurio. | Non toccare i componenti conduttori di alta tensione. I portatori di apparecchi elettromedicali impiantati (ad es. pacemaker) non devono eseguire lavori sui fari allo xeno. Disinserire l'intero impianto di illuminazione. Indossare scarpe di sicurezza dielettriche, occhiali protettivi e guanti di protezione. Allontanare i materiali facilmente infiammabili dalla zona di pericolo. Assicurare un'adeguata ventilazione dell'area di lavoro. | |
1 | Controllare, all'occorrenza correggere la pressione pneumatici | ||
2 | Posteggiare il veicolo su una superficie piana ed orizzontale | Il veicolo deve essere in assetto di marcia (peso a vuoto, serbatoio carburante pieno o corrispondente zavorra). | |
3 | Far sedere una persona sul sedile del conducente o caricarlo con 75 kg | Tranne veicoli con codice 491 (Versione per gli USA) o veicoli con sistema di regolazione del livello o ADS | |
4 | Far girare il motore per circa 30 s a un n. di giri medio | Nei veicoli con sistema di regolazione del livello o ADS. | |
5.1 | Allineare l'apparecchio di controllo/regolazione fari rispetto al veicolo ed eseguire la regolazione in altezza in base ai contrassegni nel vetro diffusore trasparente | Tipo 124, 129, 140, 170, 202 | |
Osservare esattamente le istruzioni per l'uso dell'apparecchio di regolazione-controllo dei fari. | |||
Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio: | |||
5.2 | Allineare l'apparecchio di controllo/regolazione fari rispetto al veicolo ed eseguire la regolazione in altezza verso il centro del vetro diffusore trasparente | TIPO 170, 208, 210 | |
Osservare esattamente le istruzioni per l'uso dell'apparecchio di regolazione-controllo dei fari. | |||
Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio: | |||
6 | Far girare il motore e inserire le luci anabbaglianti | ||
7.1 | Controllare il funzionamento del dispositivo di regolazione incidenza del fascio luminoso | Con fari standard. | |
Tranne veicoli con codice 491 (Versione per gli USA) | |||
Tipo 124 | |||
Entrambi i fasci luminosi dei fari devono spostarsi in modo uniforme. Regolazione dell'assetto fari non funzionante: | |||
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Controllare la regolazione pneumatica dell'assetto fari | |||
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7.2 | Controllare la funzionalità della regolazione dell'incidenza del fascio luminoso inserendo pesi supplementari nel bagagliaio | Con fari allo xeno. | |
| Diagnosi regolazione elettrica dell'assetto fari (LWR) controllo del funzionamento | TIPO 202, 208, 210 | |
Tipo 129, 140 | |||
8.1 | Portare l'interruttore della regolazione dell'assetto fari nella posizione 0 | Con fari standard. | |
8.2 | Prelevare le zavorre | Con fari allo xeno. | |
Con fari allo xeno. | |||
9 | Controllare ed eventualmente regolare la luce anabbagliante |
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Tipo 129, 140, 202 con codice 491 (Versione per gli USA) fino a circa 03/96 | |||
| Gruppo ottico modificato | Tipo 140 | |
| Disposizione del fendinebbia e dell'abbagliante spostata nel gruppo ottico | Tipo 202Berlina | |
Il gruppo riflettore in comune nel tipo 140 berlina a partire da circa 03.94 e tipo 202 permette di effettuare simultaneamente la registrazione delle luci anabbaglianti, abbaglianti e fendinebbia. | |||
Veicoli con codice 491 (Versione per gli USA) Tipo 210 e 208, 129, 140, 170, 202 a partire da circa 04/96, tipo210 | |||
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Vedi le istruzioni d'uso. | |||
10.1 | Controllare la regolazione delle luci abbaglianti | Regolazione delle luci abbaglianti | |
10.2 | Controllare la regolazione delle luci abbaglianti | Regolazione delle luci abbaglianti | |
Tipo 124.036 | |||
11 | Controllare la luce fendinebbia |
Documenti citati
- ad8210p3000a
- ad8210p3000a Regolazione elettrica incidenza fascio luminoso (LWR) Diagnosi controllo del funzionamento
- ap8210p826001a Regolazione dei fari anabbaglianti
- ap8210p826001b Regolare le luci anabbaglianti
- ap8210p826002a Controllare la regolazione delle luci abbaglianti
- ap8210p826003a Controllare la regolazione delle luci abbaglianti
- ap8210p826004a Controllare, regolare i fendinebbia
- ar8210p4011a Funzionamento regolazione pneumatica incidenza fascio luminoso
- ar8210p4011ea Controllare la regolazione pneumatica dell'incidenza del fascio luminoso
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z003501a Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)
- as8210z000101a Pericolo di esplosione/rischio di incendio a causa di materiali facilmente infiammabili in prossimità di lampade allo xeno danneggiate. Pericolo di lesioni causate da raggi UV, da componenti molto caldi sui fari allo xeno e da frammenti
- bt8210p000101a Disposizione del fendinebbia e dell'abbagliante spostata nel gruppo ottico
- bt8210p940301z Gruppo ottico modificato