AP47.20-P-0780DC | Înlocuirea filtrului de combustibil | 23.9.08 |
MOTOR 112 la MODEL 170
MOTOR 112, 113 la MODEL 129, 202, 208, 210
MOTOR 113 la MODEL 215, 220
MOTOR 112, 113 la MODEL 230
MOTOR 275 la MODEL 230 în afară de COD (P99) model special "AMG Black Series"
P47.20-0253-05
Prezentat la Model 210 cu Motor 112
52 Furtun presiune combustibil
la motor
53 Furtun aspiraţie combustibil
55 Filtru de combustibil
55/1 Conductă de degazeificare
56a Bucşă din material sintetic
59 Şurub tubular
62 Inel de etanşare din cupru
64 Furtun presiune combustibil
74 Conductă retur combustibil
Note de modificare
9.10.02 | Indicaţie de siguranţă, pas operaţional nou preluat |
| Demontarea, montarea | ||
Pericol! | Pericol de moarte prin alunecarea sau bascularea autovehiculului de pe elevator | Aliniaţi autovehiculul între coloanele elevatorului şi plasaţi cele patru discuri de susţinere la punctele de fixare prevăzute de producătorul vehiculului pentru ridicarea pe elevator. | |
Pericol! | Pericol de explozie prin aprindere, pericol de intoxicare prin inhalare şi înghiţire de carburant precum şi pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu carburant | Interzis focul, scânteile, lumina deschisă şi fumatul. La manipularea carburantului purtaţi salopetă de protecţie. | |
1 | Eliberaţi suprapresiunea în rezervorul de combustibil | Pentru aceasta deschideţi clapeta rezervor şi capacul de la rezervorul de combustibil şi închideţi din nou. | |
2 | Ridicaţi autovehiculul cu elevatorul | ||
3 | Demontaţi placa inferioară de protecţie | Model 220 cu cod (Z07) protecţie maximă | |
| Demontare, montare protecţie parte inferioară vehicul | ||
4 | Desprindeţi din cleme furtunul aspiraţie combustibil (53) şi furtunul presiune combustibil la motor (52) | Montare: Verificaţi de avariere furtunul aspiraţie combustibil (53) şi furtunul presiune combustibil la motor (52), în caz de nevoie înlocuiţi. | |
Clemă | |||
5 | Demontaţi conductele flexibile de la filtrul de combustibil (55) | Demontaţi furtunul presiune combustibil la motor (52), furtunul presiune combustibil (64), conducta retur combustibil (74), furtunul aspiraţie combustibil (53) şi conducta de degazeificare (55/1) la filtrul de combustibil (55). | |
Montare: Verificaţi colierele de furtun de avariere şi în caz de nevoie înlocuiţi. Utilizaţi numai colierele de furtun enumerate în catalogul cu piese de schimb . | |||
Şurub tubular conductă de combustibil la pompă combustibil sau filtru de combustibil | |||
6 | Demontaţi filtrul de combustibil (55) | Montare: Introduceţi filtrul nou de combustibil (55) cu folie din material sintetic. Nu deterioraţi folia din material sintetic la introducerea filtrului de combustibil (55) în colierul de susţinere, altfel poate apărea coroziunea de contact. Centraţi dacă este posibil folia din material sintetic la filtrul de combustibil (55) în colierul de susţinere. | |
7 | Montare în ordine inversă | ||
| Verificare | ||
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. | |
8 | Porniţi motorul şi verificaţi etanşeitatea instalaţiei de combustibil | Efectuaţi controlul vizual. |
Pompă de combustibil
Număr | Denumire | Motor | Motor 113.940/941/ | Motor 113.991 | Motor | |
BA47.20-P-1001-01B | Şurub tubular conductă de combustibil la pompa combustibil sau filtrul de combustibil | Nm | 25 | 25 | 25 | 25 |
000 589 40 37 00
Clemă
Documente menționate
- ar6140p1000mb Demontare, montare protecţie parte inferioară vehicul
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as0000z001001a Pericol de moarte prin alunecare sau basculare a autovehiculului de pe elevator
- as4700z000101a Pericol de explozie prin aprindere, pericol de intoxicare prin inhalare şi înghiţire de carburant cât şi pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu carburantul