Schimbare ulei de motor şi filtru de ulei

AP18.00-P-0101FA

Schimbare ulei de motor şi filtru de ulei

02.12.2019

Motor

654 la model 118, 177, 247

Motor

654 la model 205, 213, 238, 253, 257

cu cod M014 (Motor cu putere mărită)

Note de modificare

07.11.2019

Ulei de motor

BF18.00-P-1001-01FA

Reprezentat model 213.217

1

Capac filtru de ulei

7

Conductă aspirație aer

2

Cartuș filtru ulei

26

Furtunuri

3

Inel de etanşare

27

Elemente de blocare

Reprezentat model 247.014

1

Capac filtru de ulei

2

Cartuș filtru ulei

3

Inel de etanşare

7

Conductă aspirație aer

Reprezentat model 213.213 excepție cod M005 (autovehicule cu tracțiune 4-MATIC/tracțiune integrală)

15

Şurub de golire

Reprezentat model 257.319 cu cod M005 (autovehicule cu tracțiune 4-MATIC/integrală)

15

Şurub de golire

Reprezentat model 247.014

15

Şurub de golire

 Avertizare

Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare

Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

 Pericol

Pericol de moarte prin alunecare sau basculare a autovehiculului de pe elevator

Aliniați autovehiculul între coloanele elevatorului și plasați cele patru discuri de susținere la punctele de fixare prevăzute de producătorul autovehiculului pentru ridicarea pe elevator.

AS00.00-Z-0010-01A

 Atenție

Pericol de rănire a pielii şi ochilor la manipularea uleiului de motor. Pericol de intoxicare prin înghiţire de ulei de motor

Purtați mănuși de protecție, salopetă de protecție și ochelari de protecție.
Nu umpleți recipientele din care se bea cu ulei de motor.

AS18.00-Z-0001-01A

Indicație de specialitate

Indicaţii privind schimbarea filtrului şi a uleiului de motor

AH18.00-P-0104-01A



Demontare

1

Lăsați motorul să funcționeze până se încălzește.

 Temperatură lichid răcire cel puțin 80 °C.

2

Deconectaţi motorul.

3.1

Desprindeți elementele de blocare (27), îndepărtați conducta aspirație aer (7) la carcasa filtrului de aer și de la furtunurile (26) și așezați lateral.

Model 205, 213, 238, 253, 257

 Furtunurile(26) rămân fixate jos.

3.2

Demontați conducta de aspirație aer (7).

Model 118, 177, 247

4

Deșurubați capacul filtrului de ulei (1).

 Deșurubați capacul filtrului de ulei (1) în așa măsură din carcasa filtrului de ulei, încât să se poată scurge uleiul de motor din filtrul de ulei și carcasa filtrului de ulei.

5.1

Demontați capitonajul compartimentului motor.

Model 118, 177, 247



AR61.20-P-1105MFE

5.2

Demontați scutul motor mijloc.

Model 205, 213, 238, 253, 257 cu cod M005 (autovehicule cu tracțiune 4-MATIC/tracțiune integrală)



Model 205, 253

AR61.20-P-1105LW



Model 213, 238

AR61.20-P-1105LWE



Model 257

AR61.20-P-1105FR

5.3

Demontați capitonajul compartimentului motor spate.

Model 205, 213, 238, 253, 257 excepție cod M005 (autovehicule cu tracțiune 4-MATIC/tracțiune integrală)



Model 205, 253

AR61.20-P-1105LW



Model 213, 238

AR61.20-P-1105LWE



Model 257

AR61.20-P-1105FR

6

Deșurubați șurubul orificiului de golire (15) la baia de ulei și scurgeți uleiul de motor.

 Casați vechiul șurub al orificiului de golire (15).



Montare

7

Înfiletați noul șurub al orificiului de golire (15).

 Șurub orificiu golire la baie ulei

*BA01.45-P-1003-01S

8.1

Montați scutul motor.

Model 118, 177, 247



AR61.20-P-1105MFE

8.2

Montați scutul motor mijloc.

Model 205, 213, 238, 253, 257 cu cod M005 (autovehicule cu tracțiune 4-MATIC/tracțiune integrală)



Model 205, 253

AR61.20-P-1105LW



Model 213, 238

AR61.20-P-1105LWE



Model 257

AR61.20-P-1105FR

8.3

Montați scutul motor spate.

Model 205, 213, 238, 253, 257 excepție cod M005 (autovehicule cu tracțiune 4-MATIC/tracțiune integrală)



Model 205, 253

AR61.20-P-1105LW



Model 213, 238

AR61.20-P-1105LWE



Model 257

AR61.20-P-1105FR

9

Scoateți capacul filtrului de ulei (1).

10

Înlocuiți cartușul filtrului de ulei (2).

11

Înlocuiți inelul de etanșare (3).

12

Strângeți capacul filtrului de ulei (1).

 Capac filetat la carcasă filtru ulei

*BA18.20-P-1001-01W

13.1

Împingeți conducta aspirație aer (7) pe furtunurile (26) și pe carcasa filtrului de aer, până se blochează elementele de blocare (27).

Model 205, 213, 238, 253, 257

 Țineți seama de poziția corectă a furtunurilor(26) și a ghidajelor la conducta aspirație aer(7).

13.2

Montați conducta de aspirație aer (7).

Model 118, 177, 247

14

Completați cu ulei de motor.


Folosiți doar uleiuri de motor autorizate.
Altfel se poate ajunge la avarii la motor.

 Ulei de motor

*BF18.00-P-1001-01FA



Verificare

15

Lăsați motorul să funcționeze până se încălzește și verificați etanșeitatea.

 Temperatură lichid răcire cel puțin 80 °C.

Dacă apar pierderi de ulei de motor,



stabiliți și înlăturați cauza.

 Pe comandă separată.

16

Verificați nivelul uleiului de motor cu Kombiinstrumentul.

Model 205, 213, 238, 253

AP18.00-P-1812MKI

Model 118, 177, 247

AP18.00-P-1812MFA

Model 257

AP18.00-P-1812BKI

 Baie de ulei

Număr

Denumire

Motor 654

BA01.45-P-1003-01S

Șurub orificiu golire la baie ulei

Metal

Nm

-

Material plastic

Nm

Anzug bis Einrastung erfolgt

 Filtru de ulei

Număr

Denumire

Motor 654

BA18.20-P-1001-01W

Capac filetat la carcasă filtru ulei

Nm

25

 Cantităţi de umplere ungere motor

Număr

Denumire

Motor 654 la model 118, 177, 247

Motor 654 la model 205, 213, 238, 253, 257
cu cod M014 (Motor cu putere mărită)

BF18.00-P-1001-01FA

Ulei de motor

Cantitate de umplere

(schimb ulei și filtru ulei)

Liter

6,8

6,8

Fişă

BB00.40-P-0223-02A

BB00.40-P-0223-02A

Fişă

BB00.40-P-0226A

BB00.40-P-0226A