Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju

AP18.00-P-0101FA

Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju

02.12.2019

Silnik

654 w typie 118, 177, 247

Silnik

654 w typie 205, 213, 238, 253, 257

z kodem M014 (Wzmocniony silnik)

Wskazówki dotyczące zmian

07.11.2019

Olej silnikowy

BF18.00-P-1001-01FA

Na przykładzie typu 213.217

1

Pokrywa filtra oleju

7

Sztywny przewód ssania powietrza

2

Wkład filtra oleju

26

Przewody elastyczne

3

Pierścień uszczelniający

27

Blokady

Na przykładzie typu 247.014

1

Pokrywa filtra oleju

2

Wkład filtra oleju

3

Pierścień uszczelniający

7

Sztywny przewód ssania powietrza

Przedstawiono na przykładzie typu 213.213 oprócz kodu M005 (pojazdy z 4-MATIC/napędem na wszystkie koła)

15

Śruba spustowa

Na przykładzie typu 257.319 z kodem M005 (pojazdy z 4-MATIC/napędem na wszystkie koła)

15

Śruba spustowa

Na przykładzie typu 247.014

15

Śruba spustowa

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

 Niebezpieczeństwo

Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.

Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w przewidzianych przez producenta pojazdu punktach mocowania.

AS00.00-Z-0010-01A

 Uwaga

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem silnikowym. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia oleju silnikowego

Nosić rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.
Nie wlewać oleju silnikowego do pojemników przeznaczonych na napoje.

AS18.00-Z-0001-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące wymiany oleju silnikowego i filtra

AH18.00-P-0104-01A



Wymontowanie

1

Uruchom silnik, aby się rozgrzał.

 Temperatura płynu chłodzącego co najmniej 80 °C.

2

Wyłącz silnik.

3.1

Zwolnij rygle (27), odłącz sztywny przewód ssania powietrza (7) od obudowy filtra powietrza oraz od elastycznych przewodów (26) i odłóż na bok.

Typ 205, 213, 238, 253, 257

 Elastyczne przewody (26) u dołu pozostają podłączone.

3.2

Wymontuj sztywny przewód ssania powietrza (7).

Typ 118, 177, 247

4

Odkręć pokrywę filtra oleju (1).

 Wykręć pokrywę filtra oleju (1) z obudowy filtra oleju do takiego stopnia, aż olej silnikowy będzie mógł wypłynąć z filtra oleju i obudowy filtra oleju.

5.1

Wymontuj okładzinę komory silnika.

Typ 118, 177, 247



AR61.20-P-1105MFE

5.2

Wymontuj środkową okładzinę komory silnika.

Typ 205, 213, 238, 253, 257 z kodem M005 (pojazdy z 4-MATIC/napędem na wszystkie koła)



TYP 205, 253

AR61.20-P-1105LW



TYP 213, 238

AR61.20-P-1105LWE



Typ 257

AR61.20-P-1105FR

5.3

Wymontuj okładzinę komory silnika z tyłu.

Typ 205, 213, 238, 253, 257 oprócz kodu M005 (pojazdy z 4-MATIC/napędem na wszystkie koła)



TYP 205, 253

AR61.20-P-1105LW



TYP 213, 238

AR61.20-P-1105LWE



Typ 257

AR61.20-P-1105FR

6

Wykręć korek spustowy (15) z miski olejowej i spuść olej silnikowy.

 Przekaż starą śrubę spustową (15) do utylizacji.



Zamontowanie

7

Wkręć nowy korek spustowy (15).

 Korek spustu do miski olejowej

*BA01.45-P-1003-01S

8.1

Zamontuj okładzinę komory silnika.

Typ 118, 177, 247



AR61.20-P-1105MFE

8.2

Zamontuj okładzinę komory silnika na środku.

Typ 205, 213, 238, 253, 257 z kodem M005 (pojazdy z 4-MATIC/napędem na wszystkie koła)



TYP 205, 253

AR61.20-P-1105LW



TYP 213, 238

AR61.20-P-1105LWE



Typ 257

AR61.20-P-1105FR

8.3

Zamontuj okładzinę komory silnika z tyłu.

Typ 205, 213, 238, 253, 257 oprócz kodu M005 (pojazdy z 4-MATIC/napędem na wszystkie koła)



TYP 205, 253

AR61.20-P-1105LW



TYP 213, 238

AR61.20-P-1105LWE



Typ 257

AR61.20-P-1105FR

9

Zdejmij pokrywę filtra oleju (1).

10

Wymień wkład filtra oleju (2).

11

Wymień pierścień uszczelniający (3).

12

Dokręć pokrywę filtra oleju (1).

 Pokrywa nakręcana do obudowy filtra oleju

*BA18.20-P-1001-01W

13.1

Nasuń sztywny przewód ssania powietrza (7) na elastyczne przewody (26) i obudowę filtra powietrza tak, aby rygle (27) zatrzasnęły się.

Typ 205, 213, 238, 253, 257

 Zwracaj uwagę na poprawne osadzenie elastycznych przewodów (26) i prowadnic przy sztywnym przewodzie ssania powietrza (7).

13.2

Zamontuj sztywny przewód ssania powietrza (7).

Typ 118, 177, 247

14

Wlej olej silnikowy.


Stosuj wyłącznie dopuszczone oleje silnikowe.
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzeń silnika.

 Olej silnikowy

*BF18.00-P-1001-01FA



Sprawdzanie

15

Uruchom silnik i po rozgrzaniu sprawdź szczelność.

 Temperatura płynu chłodzącego co najmniej 80 °C.

W przypadku utraty oleju silnikowego



Ustalenie i usunięcie przyczyny.

 Na osobne zlecenie.

16

Sprawdź poziom oleju silnikowego poprzez zestaw wskaźników.

Typ 205, 213, 238, 253

AP18.00-P-1812MKI

Typ 118, 177, 247

AP18.00-P-1812MFA

Typ 257

AP18.00-P-1812BKI

 Miska olejowa

Numer

Nazwa

Silnik 654

BA01.45-P-1003-01S

Korek spustu do miski olejowej

Metal

Nm

-

Tworzywo sztuczne

Nm

Anzug bis Einrastung erfolgt

 Filtr oleju

Numer

Nazwa

Silnik 654

BA18.20-P-1001-01W

Pokrywa nakręcana do obudowy filtra oleju

Nm

25

 Pojemność układu smarowania silnika

Numer

Nazwa

Silnik 654 w typie 118, 177, 247

Silnik 654 w typie 205, 213, 238, 253, 257
z kodem M014 (Wzmocniony silnik)

BF18.00-P-1001-01FA

Olej silnikowy

Pojemność

(wymiana oleju i filtra oleju)

Liter

6,8

6,8

Arkusz

BB00.40-P-0223-02A

BB00.40-P-0223-02A

Arkusz

BB00.40-P-0226A

BB00.40-P-0226A