| Curăţare | ||
Procedură de curățare a unității de pompare | |||
1 | Îndepărtați O-ring-urile de la unitatea de pompare și curățați partea inferioară a carcasei pompei | Curățenia absolută este esențială în timpul efectuării de operații la unitatea de pompare. | |
2 | Culisați manșeta în unitatea de pompare, asigurându-vă astfel că nu pot pătrunde impurități în alezaj | ||
3 | Curățați partea superioară a unității de pompare | Îndepărtați cu grijă orice urmă de vopsea de pe suprafața de etanșare a unității de pompare. | |
4 | Îndepărtați șuruburile și orice urmă de vopsea de pe capul șurubului, folosind un dispozitiv de răzuire | ||
5 | Îndepărtați placa intermediară și plăcuța indicatoare de la magnet și curățați suprafața de etanșare a magneților | ||
6 | Îndepărtați etanșarea și curățați plăcuța intermediară | Evitați avarierea suprafețelor de etanșare în timpul curățării plăcuței intermediare. | |
7 | Pulverizați agent de curățare pe suprafețele de etanșare a carcasei pompei, pe componenta transversală și pe suportul sabotului de frână | Îndepărtați cu grijă orice urmă de vopsea de pe suprafețele de contact ale capului de șurub | |
Procedură de curățare a sistemului de răcire | |||
8 | Umpleți sistemul de răcire cu 5% soluție de curățare, pe bază de apă de filtrare și apă proaspătă ușor alcalină | Procent de amestec: 50 g de soluție de filtrare alcalină la 1 litru de apă. | |
9 | Evacuați soluția de curățare integral din sistemul de răcire | Evacuați soluția de curățare într-un mod prietenos și responsabil cu mediul ambiant. | |
10 | Clătiți sistemul de răcire de două ori, cu apă proaspătă | Evacuați complet apa, după fiecare clătire. | |
11 | Îndepărtați vaselina de lubrifiere din sistemul de răcire, chiar dacă nu există un semn vizibil de lubrifiere | ||
12 | Umpleți sistemul de răcire cu o soluție de curățat 10% pe bază de apă și acid citric, tartaric sau oxalic | Nu trebuie utilizate acid cromic sau produse pe bază de crom, pentru a evita riscul de contaminare cu apă provenită din deșeuri. | |
13 | Procent de amestec: 100 g de acid citric la 1 litru de apă proaspătă | ||
14 | Evacuați complet soluția de curățare | ||
15 | Evacuați soluția de curățare într-un mod prietenos și responsabil cu mediul ambiant | ||
16 | Spălați sistemul de răcire de cel puțin trei ori cu apă proaspătă | Evacuați complet apa, după fiecare clătire. | |
Procedură de curățare pentru combinația suportului duzei | |||
17 | Umpleți echipamentul de curățare a duzei, pe bază de ultrasunete, cu lichid de curățare și încălziți până la 60°C | Procent de amestec: 0.5 litri la 1.0 litru de apă. | |
18 | Introduceți capacul perforat în duzele cu ultrasunete de pe echipamentul de curățare; amplasați combinațiile suportului duzei vertical în capacul perforat și curățați combinațiile | Respectați cu strictețe instrucțiunile de utilizare a echipamentului de curățare pentru duzele cu ultrasunete. | |
Procedură de curățare a tijei bielei | |||
19 | În timpul reparării motorului, curățați tija bielei, marcajele metalice de pe suprafața de contact a pivotului cotit pot fi lustruite cu un agent de curățare (de ex.) filtru placă pe bază de sidol | ||
Procedură de curățare cilindri | |||
20 | Peria de curățare a cilindrilor poate fi utilizată pentru curățarea ghidajului supapei, a alezajului de bază la ghidajul supapei și a alezajului bujiei cu incandescență |