SN00.00-P-1040B | Visão geral das novidades/alterações 03/2008 | 29.5.08 |
TIPO 169, 245 a partir de 1.3.08
FG/FUG | Título Descrição | Validade | |
07.16 | Melhoria de produto motor 640 (80 kW) e motor 640 (100 kW) com equalização Lanchester Os tipos 169/245 com motor 640 (80 kW) e motor 640 (100 kW) recebem para a melhoria da suavidade da marcha lenta, uma equalização Lanchester. A equalização Lanchester é semelhante ao do motor 640 Evo. A folga do flanco do dente poderá ser ajustada com uma ferramenta especial. A equalização Lanchester não poderá ser desmontada. | Tipo 169 Tipo 245.2 | |
As alterações com relação aos motores anteriores são as seguintes: - Radiador da recirculação dos gases de escape - Válvula de recirculação dos gases de escape - Chapa defletora de óleo - Cárter de óleo - Bomba de óleo com coletor de admissão alterado | |||
Baumuster: Motor 640.940 no tipo 169.007 Motor 640.941 no tipo 169.008 Motor 640.940 no tipo 169.307 Motor 640.941 no tipo 169.308 Motor 640.940 no tipo 245.207 Motor 640.941 no tipo 245.208 | |||
Alteração do volume de abastecimento de óleo O volume de abastecimento de óleo do motor 640 será reduzido com equalização Lanchester As indicações de volumes deverão ser retiradas dos respectivos documentos de volumes de abastecimento. | Tipo 169, 245 com motor 640 | ||
83.55 | Utilização de um novo compressor do agente refrigerante Será utilizado um novo compressor do agente refrigerante com estrangulador variável de aspiração no canal de aspiração. | Tipo 169 com motor 266/640 |