FG/FUG | Titel Beschreibung | Gültigkeit | |
07.16 | Produktverbesserung Motor 640 (80 kW) und Motor 640 (100 kW) mit Lanchesterausgleich Die Typen 169/245 mit Motor 640 (80 kW) und Motor 640 (100 kW) erhalten zur Verbesserung der Laufruhe einen Lanchesterausgleich. Der Lanchesterausgleich ist ähnlich dem des Motors 640 Evo. Das Zahnflankenspiel kann mit einem Sonderwerkzeug eingestellt werden. Der Lanchesterausgleich darf nicht zerlegt werden. | Typ 169 Typ 245.2 | |
Die Änderungen gegenüber den bisherigen Motoren umfassen folgende Änderungen: - Abgasrückführkühler - Abgasrückführventil - Ölabweisblech - Ölwanne - Ölpumpe mit geändertem Ansaugrohr | |||
Baumuster: Motor 640.940 im Typ 169.007 Motor 640.941 im Typ 169.008 Motor 640.940 im Typ 169.307 Motor 640.941 im Typ 169.308 Motor 640.940 im Typ 245.207 Motor 640.941 im Typ 245.208 | |||
Änderung der Ölfüllmenge Die Ölfüllmenge des Motors 640 mit Lanchesterausgleich wird reduziert. Die Mengenangaben sind den jeweiligen Füllmengen Dokumenten zu entnehmen. | Typ 169, 245 mit Motor 640 | ||
83.55 | Einsatz eines neuen Kältemittelkompressor Es kommt ein neuer Kältemittelkompressor mit einer variablen Saugdrossel im Ansaugkanal zum Einsatz. | Typ 169 mit Motor 266/640 |