FG/FUG
| Título/ Descrição
| Validade
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30.30
| Introdução do COLLISION PREVENTION ASSIST
O COLLISION PREVENTION ASSIST é um sistema de alerta de distância, que alerta o motorista de forma óptica e acústica de uma possível colisão (por ex. uma colisão traseira) com um obstáculo ou com um veículo trafegando adiante.
O COLLISION PREVENTION ASSIST auxilia em veículos com Code (299) PRE-SAFE o sistema de segurança PRE-SAFE.
| no Code (252) alarme de colisão (FCW)
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40.10
| Introdução do rótulo de pneu
O decreto da UE sobre a „Identificação de pneus em relação à eficiência de combustível e outros parâmetros essenciais“ defina que pneus de automóveis e veículos comerciais devem ser identificados com um rótulo a partir do 01 de Novembro de 2012. Este fornece informações sobre a eficiência de energia, a aderência em estado molhado e o ruído externo de rodagem dos pneus. O rótulo contém informações sobre os seguintes parâmetros do pneu:
- Eficiência de combustível – representada através de um pictograma e informada em classes de A até G.
- Aderência em estado molhado – representada através de um pictograma e informada em classes de A até G.
- Ruído externo de rodagem – representado através de um pictograma e informada como ruído de passagem em dB.
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54.30
| Introdução dos seguintes sistemas e funções no instrumento combinado:
– Introdução da lâmpada de alerta do COLLISION PREVENTION ASSIST (A1e52) (no Code (252) alarme de colisão (FCW))
– Introdução da lâmpada piloto da luz de posição (A1e38)
– Introdução da indicação do ECO-Score. Na indicação do "ECO-Score" é indicada de forma gráfica, em forma de um diagrama de barras, o comportamento individual de condução.
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54.65
| Introdução da função semiautomática de sair da vaga de estacionamento
O sistema de estacionamento é ampliado por uma função semiautomática de sair da vaga de estacionamento.
| No Code (235) Assistente ativo de estacionamento
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80.00
| Introdução de um modo de transporte
Através de intervenções específicas em diversos sistemas eletrônicos são procurados os seguintes objetivos:
- Redução de danos no transporte e de acidentes
- O carregamento melhor possível da bateria da rede de bordo através do gerenciamento otimizado de energia
- Evitar a danificação e a poluição do compartimento interno, assim como o roubo de peças soltas do compartimento interno
- Eliminação do lacre de proteção de transporte
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82.60
| Novidades nos sistemas de telemática:
- Introdução da nova geração do Media Interface, alteração da conexão do iPod para USB, novas características, por ex. Cover Art
- Introdução do módulo SAP (Adaptador de telefone celular de Bluetooth®) como equipamento especial. O módulo de Bluetooth® é encaixado na conexão do veículo e operado ou com um próprio cartão SIM ou via o perfil SIM Access com um cartão SIM externo.
- Introdução do sistema sucessor de Tele-Aid com novos serviços e acesso à internet para veículos EUA Acesso à internet via o módulo de comunicação do módulo de comando de chamada de emergência
- Introdução de uma chamada de emergência manual e automática para veículos ECE
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