FG/FUG
| Tytuł/opis
| Zakres obowiązywania
|
30.30
| Wprowadzenie COLLISION PREVENTION ASSIST
COLLISION PREVENTION ASSIST jest układem ostrzegania o odległości, który ostrzega kierowcę optycznie i akustycznie przed możliwą kolizją (np. najechanie) z przeszkodą lub poprzedzającym pojazdem.
COLLISION PREVENTION ASSIST w pojazdach z kodem (299) PRE-SAFE wspomaga system bezpieczeństwa PRE-SAFE.
| W przypadku kodu (252) funkcja ostrzegania przed kolizjami (FCW)
|
40.10
| Wprowadzenie etykiety na oponach
Rozporządzenie UE w sprawie etykietowania opon pod kątem efektywności paliwowej i innych zasadniczych parametrów określa, że opony do samochodów osobowych i użytkowych od 01. listopada 2012 muszą być oznakowanie etykietą. Zawiera ona informacje na temat efektywności energetycznej (oporu toczenia), przyczepności na mokrej nawierzchni oraz zewnętrznego hałasu toczenia opony. Etykieta zawiera informacje o następujących parametrach opony:
- efektywność paliwowa – przedstawiona za pomocą piktogramu i wyrażona w klasach od A do G.
- przyczepność na mokrej nawierzchni – przedstawiona za pomocą piktogramu i wyrażona w klasach od A do G.
- zewnętrzny hałas toczenia opony – przedstawiony za pomocą piktogramu i wyrażony jako hałas generowany przez opony w ruchu, mierzony w decybelach.
|
|
54.30
| Wprowadzenie następujących systemów i funkcji w zestawie wskaźników:
– wprowadzenie lampki ostrzegawczej COLLISION PREVENTION ASSIST (A1e52) (z kodem (252) funkcja ostrzegania przed kolizjami (FCW))
– wprowadzenie lampki kontrolnej świateł postojowych (A1e38)
– wprowadzenie wskaźnika ECO-Score. W widoku "ECO-Score" indywidualna technika jazdy jest przedstawiana graficznie, w formie wskaźnika paskowego.
|
|
54.65
| Wprowadzenie półautomatycznego opuszczania miejsca parkingowego
System parkowania został rozszerzony o funkcję półautomatycznego opuszczania miejsca parkingowego.
| W przypadku kodu (235) aktywny asystent parkowania
|
80.00
| Wprowadzenie trybu transportowego
Dzięki precyzyjnym ingerencjom w poszczególne układy elektroniczne osiągana są następujące cele:
- Zmniejszenie szkód transportowych i wypadków
- Możliwie najlepsze ładowanie akumulatora sieci pojazdu przez zoptymalizowane zarządzanie energią
- Unikanie uszkodzeń i zabrudzeń wnętrza oraz kradzieży luźnych elementów z wnętrza pojazdu
- Brak plomby ochrony transportowej
|
|
82.60
| Innowacje w systemach telematycznych:
- Wprowadzenie nowej generacji Media Interface, zmiana złącza iPoda na USB, nowe funkcje, np. Cover Art
- Wprowadzenie modułu SAP (adapter telefonu mobilnego Bluetooth®) jako wyposażenie dodatkowe. Moduł Bluetooth® jest podłączany do złącza w pojeździe i eksploatowany za pomocą własnej karty lub zewnętrznej karty SIM poprzez SIM Access Profile.
- Wprowadzenie następcy systemu Tele-Aid z nowymi usługami i dostępem do internetu dla pojazdów na rynek USA - dostęp do internetu poprzez moduł komunikacji modułu sterującego systemu połączenia alarmowego
- Wprowadzenie manualnego i automatycznego systemu połączenia alarmowego dla pojazdów na rynek ECE
|
|