sn0000p0034b

Übersicht Neuerungen/Änderungen 06/2012

Typ sn · Thema 00.00 · Version 0100 · 2012-08-17

Gültig für: TYP 246 ab 6/1/12

Einordnung

Funktionsgruppe 0 Gesamt › 00 Gesamt-Fahrzeug › 00.00 Allgemeines — Baureihe 246

EinPAS 45 Daten/Information › 45.20 Information/Maßnahmen › 45.20.30 Einführungsschriften — Baureihe 246

SN00.00-P-0034B

Übersicht Neuerungen/Änderungen 06/2012

17.8.12

TYP

246 ab 6/1/12

FG/FUG

Titel/ Beschreibung

Gültigkeit

30.30

Einführung COLLISION PREVENTION ASSIST
Der COLLISION PREVENTION ASSIST ist ein Abstandswarnsystem, das den Fahrer optisch und akustisch vor einer möglichen Kollision (z.B. Auffahrunfall) mit einem Hindernis oder mit einem vorausfahrenden Fahrzeug warnt.
Der COLLISION PREVENTION ASSIST unterstützt bei Fahrzeugen mit Code (299) PRE-SAFE das Sicherheitssystem PRE-SAFE.

bei Code (252) Kollisionswarner (FCW)

40.10

Einführung Reifenlabel
Die EU-Verordnung über die „Kennzeichnung von Reifen in Bezug auf die Kraftstoffeffizienz und andere wesentliche Parameter“ legt fest, dass Pkw- und Nutzfahrzeugreifen ab 01. November 2012 mit einem Label gekennzeichnet werden müssen. Dieses gibt Auskunft über die Energieeffizienz (Rollwiderstand), die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch der Reifen. Das Label enthält Angaben zu folgenden Reifenparametern:
- Kraftstoffeffizienz – dargestellt durch ein Piktogramm und ausgedrückt in Klassen von A bis G.
- Nasshaftung – dargestellt durch ein Piktogramm und ausgedrückt in Klassen von A bis G.
- Externes Rollgeräusch – dargestellt durch ein Piktogramm und ausgedrückt als Vorbeifahrgeräusch in dB.

54.30

Einführung folgender Systeme und Funktionen im Kombiinstrument:
– Einführung Warnleuchte COLLISION PREVENTION ASSIST (A1e52) (bei Code (252) Kollisionswarner (FCW))
– Einführung Kontrollleuchte Standlicht (A1e38)
– Einführung Anzeige ECO-Score. In der Anzeige "ECO-Score" wird das individuelle Fahrverhalten grafisch, in Form eines Balkendiagramms, angezeigt.

54.65

Einführung halbautomatisches Ausparken
Das Einparksystem wird um die Funktion halbautomatisches Ausparken erweitert.

bei Code (235) Aktiver Parkassistent

80.00

Einführung eines Transportmodus
Durch gezielte Eingriffe in einzelne Elektroniksysteme werden folgende Ziele verfolgt:
- Verringern von Transportschäden und Unfällen
- Bestmögliche Ladung der Bordnetzbatterie durch das optimierte Energiemanagement
- Vermeiden von Beschädigungen und Verschmutzungen des Innenraums sowie Diebstahl von Losteilen aus dem Innenraum
- Wegfall der Transportschutzsiegel

82.60

Neuerungen in den Telematiksystemen:
- Einführung neue Generation Media Interface, Umstellung iPod-Anbindung auf USB, neue Features, z. B. Cover Art
- Einführung SAP-Modul (Bluetooth® Mobiltelefonadapter) als Sonderausstattung. Das Bluetooth® Modul wird am Anschluss des Fahrzeugs aufgesteckt und entweder mit eigener oder via SIM Access Profile mit externer SIM-Karte betrieben.
- Einführung des Tele-Aid-Nachfolgesystems mit neuen Diensten und Internetzugang für USA-Fahrzeuge Internetzugang via Kommunikationsmodul des Steuergeräts Notruf
- Einführung eines manuellen und automatischen Notrufs für ECE-Fahrzeuge