86.10
| Introdução do sistema de inertização em veículos com motor a gasolina em ECE baseados em novos agentes refrigerantes
Por exemplo, no caso de uma colisão frontal, há perigo de incêndio por vazamento do agente refrigerante do sistema de ar condicionado no compartimento do motor e, para evitar esse perigo, o sistema de inertização é utilizado.
No desengate do detonador do sistema de inertização, o gás de proteção argônio flui a partir do reservatório de combustível para o compartimento do motor. Como resultado, o oxigênio na região próxima ao motor e apresentando risco de incêndio é eliminado.
O módulo de comando do Supplemental Restraint System comanda diretamente o detonador do sistema de inertização pelo impacto correspondente.
| Com Code 2U8 (agente refrigerante alternativo)
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