86.10
| Introducción del sistema de inertización en vehículos con motor de gasolina en la CEPE debido a un nuevo agente frigorígeno A fin de evitar el peligro de un incendio por derrame de agente frigorígeno del aire acondicionado en el vano motor, p. ej. en caso de un choque frontal, se introduce un sistema de inertización. Al activarse el fulminante del sistema de inertización se difunde gas protector argón desde un depósito de gas al vano motor. De este modo, se desplaza el oxígeno del aire en la zona cerca del motor, con peligro de inflamación. La unidad de control del sistema de retención de seguridad activa directamente el fulminante del sistema de inertización en el caso de un correspondiente choque.
| Con código 2U8 (Agente frigorígeno alternativo)
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