si2010p0002a

Informação de assistência técnica: inspecionar o funcionamento do regulador de temperatura do líquido de arrefecimento

Tipo si · tema 20.10 · versão 0102 · 2011-12-19

Válido para: MOTOR 266.920 /940 /960 /980 no TIPO 169 MOTOR 266.920 /940 /960 /980 no TIPO 245

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 20 Arrefecimento do motor › 20.10 Bomba do líquido de arrefecimento, termostato do líquido de arrefecimento — Série 169 · Série 245

EinPAS 15 Motor › 15.25 Sistema de arrefecimento do motor › 15.25.30 Bomba/termostato/preaquecedor — Série 169 · Série 245

EinPAS 45 Dados/informação › 45.20 Informação/ações › 45.20.20 Informação de serviço — Série 169 · Série 245

Também válido para motores/caixas de velocidades: 266 920, 266 940, 266 960, 266 980

SI20.10-P-0002A

Informação de assistência técnica: inspecionar o funcionamento do regulador de temperatura do líquido de arrefecimento

15.11.11

MOTOR 266.920 /940 /960 /980 no TIPO 169

MOTOR 266.920 /940 /960 /980 no TIPO 245

Informação de assistência técnica: inspecionar o funcionamento do regulador de  
	temperatura do líquido de arrefecimento

P20.10-2225-01

1 Mangueira de água quente (para o trocador de calor do aquecimento)

2 Mangueira do líquido de arrefecimento (para o radiador do veículo)

Em caso de reclamações, devido à temperatura muito baixa do líquido de arrefecimento em serviço (indicação da temperatura do líquido de arrefecimento no instrumento combinado), pode ser inspecionado o funcionamento do regulador de temperatura do líquido de arrefecimento, conforme representado na tabela seguinte.

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Se após o mínimo de 5 minutos, mas no máximo de 10 minutos de funcionamento do motor, ocorrer uma diferença de temperatura da mangueira de água quente em relação à mangueira do líquido de arrefecimento de, no mínimo, 20 °C, então o regulador de temperatura do líquido de arrefecimento está em ordem e não pode ser removido.

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Verificar

Condições

O Motor se encontra frio. O veículo e o motor estão na temperatura ambiente.

1

Dar a partida no motor

Motor em ponto morto.

Os ajustes da unidade de operação do aquecimento e da fase do soprador não são relevantes para a inspeção.

Medir

2

Ponto de medição da mangueira de água quente (1)

Acima da peça de conexão do termostato.

3

Ponto de medição da mangueira do líquido de arrefecimento (2)

Na metade da distância entre o termostato e o radiador do veículo.

Valor medido

Tempo de funcionamento do motor: mín. 5 min...máx. 10 min.

Diferença de temperatura: 20 °C

Medição da temperatura

gotis://G_58.3_12.0