si0650p0001a

Informação de serviço: rotina de escoamento do sistema de arrefecimento de alta temperatura

Tipo si · tema 06.50 · versão 0100 · 2020-03-18

Válido para: Tipo 253.992/993

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 06 Sistema de células de combustível › 06.50 Gerenciamento de temperatura — Série 253 (modelos 992, 993)

EinPAS 16 Fornecimento de combustível/de energia do motor › 16.25 Arrefecimento/aquecimento da rede de bordo de alta voltagem/célula de combustível › 16.25.5 sistema de arrefecimento/aquecimento completo das células de combustível de alta voltagem — Série 253 (modelos 992, 993)

EinPAS 45 Dados/informação › 45.20 Informação/ações › 45.20.20 Informação de serviço — Série 253 (modelos 992, 993)

SI06.50-P-0001A

Informação de serviço: rotina de escoamento do sistema de arrefecimento de alta temperatura

12.03.2020

Tipo

253.992/993

Esta informação de serviço (SI) somente é válida para os seguintes países e regiões:
Alemanha, Japão.

Por meio desta desejamos informar, que devido a inúmeras falhas dos agregados das células de combustível, adicionalmente a rotina anterior de purga, fi elaborada uma rotina de purga quente para minimizar as bolhas de ar no sistema de arrefecimento de alta temperatura no XENTRY Diagnosis.

A rotina de purga a quente somente pode ser iniciada com uma rede de bordo de alta voltagem intacta ou ligada, pois nessa rotina será comandado o aquecedor PTC de alta tensão (N33/5).

Em todos os reparos em que estiver envolvido o sistema de arrefecimento de alta temperatura, deverá ser executada obrigatoriamente em adição as rotinas a serem processadas pela literatura de oficina válida, a rotina de sangria a quente no final do processo.

Exceção:
Na substituição anual do trocador de íons a anterior rotina de sangria será substituída pela rotina de sangria a quente.