Tato servisní informace platí pouze pro následující země a regiony:
Německo, Japonsko.
Tímto bychom chtěli upozornit na skutečnost, že byl v XENTRY Diagnosis kvůli zvýšenému počtu výpadků agregátů palivových článků vytvořen kromě stávajícího postupu odvzdušnění navíc postup odvzdušnění za tepla kvůli minimalizaci výskytu vzduchových bublin ve vysokoteplotní chladicí soustavě.
Postup odvzdušnění za tepla lze používat pouze při nezávadné, resp. při připojené vysokonapěťové síti vozidla, protože při tomto postupu dojde k zapnutí vysokonapěťového přihřívače PTC (N33/5).
Při všech opravách, týkajících se vysokoteplotní chladicí soustavy, je nezbytně nutné nakonec provést kromě popsaných postupů v platné servisní literatuře také postup odvzdušnění za tepla.
Výjimka:
Při každoroční výměně iontového měniče se stávající postup odvzdušnění nahrazuje novým postupem odvzdušnění za tepla.