PE07.61-P-2000-60P | Legenda esquema elétrico - Sistema de ignição e injeção a gasolina ME | MOTOR 112 / a partir de 1.6.97 no Tipo 202, 208 com código (491) modelo EUA MOTOR 113 a partir de 1.6.98 no Tipo 208 com código (491) modelo EUA |
Abreviatura | Denominação | Coordenada |
A16/1 | Sensor de pré-ignição 1, direita | 70L |
A16/2 | Sensor de pré-ignição 2, esquerda | 71L |
B2/5 | Medidor de massa de ar da película quente | 46L |
B6/1 | Sensor Hall da árvore de comando de válvulas | 44L |
B11/4 | Sensor de temperatura do liquido de arrefecimento | 73L |
B28 | Sensor de pressão | 61L |
B40 | Sensor de óleo, (nível, temperatura e qualidade) | 69L |
C4 | Condensador supressor rádio | 7L 17L |
G1 | Bateria | 33L |
K40/2 | Módulo de fusíveis e relés, motorista | 39L |
K40/4 | Módulo de fusíveis e relés, passageiro | 26L 65L |
K40/4f4 | Fusível 2 Motronik | 29L |
K40/4f6 | Fusível bobinas de ignição | 26L |
K40/4f7 | Fusível (maxi) bomba de ar | 64L |
K40/4k2 | Relé motor de partida | 23L |
K40/4k3 | Relé bomba de ar | 66L |
L5 | Sensor para a posição da árvore de manivelas | 72L |
M1 | Motor de partida | 22L |
M16/6 | Elemento de ajuste da válvula borboleta | 42L |
M16/6m1 | Servomotor | 41K |
M16/6r1 | Valor real do potenciômetro para válvula borboleta | 42K |
M16/6r2 | Valor real potenciômetro para acionamento | 42K |
M16/6r3 | Valor real potenciômetro (cursor 1) | 41J |
M16/6r4 | Valor real potenciômetro (cursor 2) | 41J |
M33 | Bomba de ar elétrica | 62L |
N3/10 | Módulo de comando para eletrônica do motor (ME) | 4A 12A 20A 28A 36A 45A 52A 61A 69A |
N73 | Módulo de comando EZS | 36L |
R4 | Velas de ignição | 1L 2L 3L 4L 8L 9L 10L 11L 12L 13L 14L 15L 18L 19L 20L 21L |
T1/1 | Bobina de ignição 1 | 2K |
T1/2 | Bobina de ignição 2 | 3K |
T1/3 | Bobina de ignição 3 | 8K |
T1/4 | Bobina de ignição 4 | 10K |
T1/5 | Bobina de ignição 5 | 12K |
T1/6 | Bobina de ignição 6 | 14K |
T1/7 | Bobina de ignição 7 | 18K |
T1/8 | Bobina de ignição 8 | 20K |
U150 | Válido para o motor 112 | 3D 4D 8D 9D 10D 11D 11H 12D 13D 14D 16D 49D 50D 52D 53D 53J 54D |
U151 | Válido para o motor 113 | 3D 4D 8D 9D 10D 10H 11D 12D 13D 14D 15D 18A 49D 50D 52D 52J 53D 55D 56A |
U152 | Válido para o Tipo 202 | 33J |
U153 | Válido para o Tipo 208 | 33J |
W1 | Massa principal (atrás do instrumento combinado) | 35H |
W11/3 | Massa esquerda do motor | 6H 16H 62E |
W16/4 | Massa região dos agregados direita, massa de potência | 30E |
W16/6 | Massa eletrônica na região direita dos agregados | 38E |
X4 | Conexão terminal 30, região esquerda dos pés | 36G 68L |
X12/3 | Conexão terminal 30 | 67E |
X26/23 | Conexão compartimento do motor/posto de comando | 34H |
X43/3 | Conexão MRA/ZV, 30Z | 33H |
Y22/6 | Válvula de comutação tubo de admissão | 58L |
Y31/1 | Conversor de pressão ARF | 59L |
Y32 | Válvula comutadora para a bomba de ar | 60L |
Y62 | Válvulas de injeção de combustível | 51L |
Y62y1 | Válvula 1º cilindro | 48L |
Y62y2 | Válvula 2º cilindro | 49L |
Y62y3 | Válvula 3º cilindro | 50L |
Y62y4 | Válvula 4º cilindro | 52L |
Y62y5 | Válvula 5º cilindro | 53L |
Y62y6 | Válvula 6º cilindro | 55L |
Y62y7 | Válvula 7º cilindro | 56L |
Y62y8 | Válvula 8º cilindro | 57L |
Z3/26 | Luva final, terminal 15 sem fusível | 36G |
Z3/29 | Luva final do terminal 15 com fusível | 5E 5G 16E 25E |
Z7/25 | Luva final do terminal 87 sem fusível (Motronik/módulo básico) | 29E |
Z7/35 | Luva final do terminal 87 M1e | 23E 27E 45E 51G 55G |
Z7/36 | Luva final do terminal 87 M2e | 26E 28E 59E |
Z37/2 | Luva final da linha-CAN-motor (low) | 33D |
Z37/3 | Luva final da linha-CAN-motor (high) | 34D |