PE07.61-P-2000-60P | Forklaring til strømdiagram benzin-, indsprøjtnings- og tændingssystem ME | MOTOR 112 / fra 1.6.97 i TYPE 202, 208 med KODE (491) USA-udførelse MOTOR 113 fra 1.6.98 i TYPE 208 med KODE (491) USA-udførelse |
Kort betegnelse | Betegnelse | Koordinater |
A16/1 | Bankesensor 1, til højre | 70L |
A16/2 | Bankesensor 2, til venstre | 71L |
B2/5 | Varmfilmsluftmassemåler | 46L |
B6/1 | Hall-føler knastaksel | 44L |
B11/4 | Temperaturføler kølervæske | 73L |
B28 | Trykføler | 61L |
B40 | Oliesensor (oliestand, temperatur og kvalitet) | 69L |
C4 | Støjdæmpningskondensator radio | 7L 17L |
G1 | Batteri | 33L |
K40/2 | Sikrings- og relæmodul, fører | 39L |
K40/4 | Sikrings- og relæmodul, passager | 26L 65L |
K40/4f4 | Sikring 2 Motronik | 29L |
K40/4f6 | Sikring tændspole | 26L |
K40/4f7 | Sikring (maxi) luftpumpe | 64L |
K40/4k2 | Relæ starter | 23L |
K40/4k3 | Relæ luftpumpe | 66L |
L5 | Føler for krumtapakselposition | 72L |
M1 | Starter | 22L |
M16/6 | Indstillingsled gasspjæld | 42L |
M16/6m1 | Servomotor | 41K |
M16/6r1 | Potentiometer for faktisk værdi til drosselspjæld | 42K |
M16/6r2 | Potentiometer for faktisk værdi til drivmekanisme | 42K |
M16/6r3 | Gasspjældspotentiometer (kontaktføler 1) | 41J |
M16/6r4 | Potentiometer for faktisk værdi (kontaktføler 2) | 41J |
M33 | Elektrisk luftpumpe | 62L |
N3/10 | Styreenhed til motorens elektronik (ME) | 4A 12A 20A 28A 36A 45A 52A 61A 69A |
N73 | Styreenhed EZS | 36L |
R4 | Tændrør | 1L 2L 3L 4L 8L 9L 10L 11L 12L 13L 14L 15L 18L 19L 20L 21L |
T1/1 | Tændspole 1 | 2K |
T1/2 | Tændspole 2 | 3K |
T1/3 | Tændspole 3 | 8K |
T1/4 | Tændspole 4 | 10K |
T1/5 | Tændspole 5 | 12K |
T1/6 | Tændspole 6 | 14K |
T1/7 | Tændspole 7 | 18K |
T1/8 | Tændspole 8 | 20K |
U150 | Gælder for motor 112 | 3D 4D 8D 9D 10D 11D 11H 12D 13D 14D 16D 49D 50D 52D 53D 53J 54D |
U151 | Gælder for motor 113 | 3D 4D 8D 9D 10D 10H 11D 12D 13D 14D 15D 18A 49D 50D 52D 52J 53D 55D 56A |
U152 | Gælder for type 202 | 33J |
U153 | Gælder for type 208 | 33J |
W1 | Hovedstel (bag kombiinstrument) | 35H |
W11/3 | Stel motor til venstre | 6H 16H 62E |
W16/4 | Stel aggregatrum til højre, effektstel | 30E |
W16/6 | Elektronikstel i aggregatrum til højre | 38E |
X4 | Ledningssamler klemme 30, fodrum til venstre | 36G 68L |
X12/3 | Ledningssamler klemme 30 | 67E |
X26/23 | Stikforbindelse motorrum/cockpit | 34H |
X43/3 | Stikforbindelse motorrestvarmesystem/centrallåsesystem, 30Z | 33H |
Y22/6 | Omkoblingsventil skifteindsugningsrør | 58L |
Y31/1 | Trykomformer ARF | 59L |
Y32 | Omkoblingsventil til luftpumpe | 60L |
Y62 | Brændstofindsprøjtningsventiler | 51L |
Y62y1 | Ventil 1. cylinder | 48L |
Y62y2 | Ventil 2. cylinder | 49L |
Y62y3 | Ventil 3. cylinder | 50L |
Y62y4 | Ventil 4. cylinder | 52L |
Y62y5 | Ventil 5. cylinder | 53L |
Y62y6 | Ventil 6. cylinder | 55L |
Y62y7 | Ventil 7. cylinder | 56L |
Y62y8 | Ventil 8. cylinder | 57L |
Z3/26 | Slutmuffe klemme 15 ikke sikret | 36G |
Z3/29 | Slutmuffe til sikret klemme 15 | 5E 5G 16E 25E |
Z7/25 | Slutmuffe klemme 87 ikke sikret (Motronik/grundmodul) | 29E |
Z7/35 | Slutmuffe til klemme 87 M1e | 23E 27E 45E 51G 55G |
Z7/36 | Slutmuffe til klemme 87 M2e | 26E 28E 59E |
Z37/2 | Slutmuffe til CAN-bus motor (low) | 33D |
Z37/3 | Slutmuffe til CAN-bus motor (high) | 34D |