S83.40-4559-79
1 | Regulador do ventilador | N93/4 | Gateway para CAN de interface do usuário | |
M2 | Motor do ventilador | N154 | Módulo de comando do automático da climatização (KLA) | |
M9 | Ventilador com sensor de temperatura do ar interno | R13/1 | Almofada de aquecimento do assento do banco do motorista | |
M9b1 | Sensor de temperatura do ar interno | R13/2 | Almofada aquecida do encosto do banco do motorista | |
M18/9 | Motores da ventilação do assento do banco do motorista | S98/1 | Interruptor da unidade de comando de aquecimento/climatização frontal | |
M18/10 | Motores da ventilação do encosto do banco do motorista | CAN B | CAN compartimento interno | |
N10/1 | Módulo de comando do módulo de registro e ativação do sinal (SAM) | CAN E | CAN chassis | |
N32/3 | Módulo de comando do aquecimento/ventilação do banco do motorista (com CODE H16 (aquecimento do banco para o motorista) e sem CODE SF1 (banco de luxo do motorista com ajuste elétrico) e sem CODE SE0 (climatização do banco para o motorista)) | CAN HMI | CAN da interface de usuário | |
N32/5 | Módulo de comando do ajuste do banco com memória, motorista (com CODE SE0 (climatização do banco para o motorista) ou com CODE SF1 (banco de luxo do motorista com ajuste elétrico)) | LIN B8 | LIN da climatização | |
N73 | Módulo de comando do contato de ignição eletrônico (EZS) | LIN B8-1 | LIN 1 do comando da climatização | |
N87/6 | Rádio (Audio/COMAND) | LIN B28 | LIN calefação |
Condições de função em geral
"Borne 15C DESLIGADO"
Pré-climatização configurada previamente através do menu no rádio (Áudio/COMAND)
O sinal "Operação" é enviado pelo rádio (Áudio/COMAND) através do CAN da interface do usuário, do gateway para o CAN da interface do usuário, do CAN do trem de rodagem, do módulo de comando do contato eletrônico de ignição (EZS) e do CAN do compartimento interno ao módulo de comando da climatização automática (KLA).
Pré-climatização em geral
O objetivo da pré-climatização é, de pré-aquecer brevemente a área do local do banco do motorista ao embarcar ou de pré-ventilar e pré-resfriar o ar dos difusores de ventilação. Qual das duas funções é iniciada, depende da temperatura do compartimento interno e da temperatura nominal pré-configurada no interruptor da unidade de comano da calefação/ar condicionado FRONTAL. Se a temperatura do compartimento interno estiver pelo menos 6 °C acima da temperatura nominal ajustada, a função de "pré-resfriar" será ativada, se a temperatura do compartimento interno estiver pelo menos 10 °C abaixo da temperatura nominal ajustada, a função "pré-aquecer" será ativada.
O sensor de temperatura do ar interno envia o sinal "temperatura do compartimento interno" a ventoinha com o sensor de temperatura do ar interno. Esta envia o sinal diretamente ao módulo de comando da climatização automática (KLA).
A pré-climatização é iniciada por meio do destravamento do travamento central (ZV) através de um sinal de rádio. O módulo de comando do contato eletrônico de ignição (EZS) envia o status do travamento central através do CAN do compartimento interno ao módulo de comando da climatização automática (KLA). Se a função de pré-climatização estiver ativa, o módulo de comando da climatização automática (KLA) inicia, em seguida, a pré-climatização. Com a função de "pré-climatização" é possível uma refrigeração por no máximo 60 s ou um aquecimento durante 120 s, sendo finalizado após o decurso deste tempo ou ao dar a partida no motor. No caso de um estado de carga satisfatório da bateria de partida, a pré-climatização pode ser ativada em até 2 vezes sem um novo funcionamento do motor.
A função de pré-climatização abrange as seguintes subfunções:
Sequência de funcionamento da pré-refrigeração
Sequência de funcionamento o pré-aquecimento
Sequência de funcionamento da pré-refrigeração
A pré-refrigeração inclui as seguintes medidas:
Pré-ventilação na caixa do ar condicionado e nos canais de ar (ventoinha ativa)
O módulo de comando da climatização automática (KLA) envia uma solicitação através do LIN do comando da climatização 1 ao regulador da ventoinha, que, em seguida, ativa o motor do ventilador.
Ventilação do banco do motorista (com CODE SE0 (climatização do banco para o motorista))
O módulo de comando da climatização automática (KLA) envia a solicitação de ventilação do banco através do CAN do compartimento interno ao módulo de comando do ajuste do banco com memória para o motorista, que ativa diretamente os motores de ventilação do banco na almofada do assento no banco do motorista e os motores de ventilação do banco no encosto do banco do motorista.
As informações detalhadas sobre as diversas medidas estão contidas nas seguintes descrições funcionais:
Função de climatização
Ventilação elétrica do assento - Função
Sequência de funcionamento o pré-aquecimento
O pré-aquecimento inclui as seguintes medidas:
Aquecimento do banco do motorista (com CODE H16 (aquecimento do banco para o motorista) e sem CODE SE0 (climatização do banco para o motorista))
O módulo de comando da climatização automática (KLA) envia a solicitação para o aquecimento do banco através do CAN do compartimento interno ao módulo de comando do módulo de registro de sinal e de ativação (SAM), que retransmite a solicitação de aquecimento do banco através do LIN da calefação ao módulo de comando do aquecimento/ventilação do banco do motorista. Este ativa diretamente a almofada aquecível na almofada do banco do motorista e a almofada aquecível no encosto do banco do motorista.
Aquecimento do banco do motorista (com CODE SE0 (climatização do banco para o motorista))
O módulo de comando da climatização automática (KLA) envia a solicitação para o aquecimento do banco através do CAN do compartimento interno ao módulo de comando do ajuste do banco com memória para o motorista, que ativa diretamente a almofada aquecível na almofada do assento do banco do motorista e a almofada aquecível no encosto do banco do motorista.
Documentos referenciados
- gf8340s9994tra Índice dos componentes do sistema de climatização